Kennzeichenhalterung Wechselkennzeichen
 

Moin,

beabsichtige meinen Xedos 6 auf Wechselkennzeichen anzumelden, hab eine Seite gefunden META CHROM welche u.a. Chrom-Wechselkennzeichenhalterungen verkaufen.

Es werden gerade und gebogene Kennzeichenhalterungen angeboten, ich weiß dass ich meine jetzigen Kennzeichenhalterungen vorne etwas biegen musste damit sie passen; hat jemand Erfahrung mit diesen gebogenen Kennzeichenhalterungen? Von der Überlegung her würden die doch auf den Xedos 6 besser passen als die geraden?

Bitte um Hilfe, danke.

Also ich hab vorne auch gebogene dran, der Winkel ist fast egal da sie eh biegsam sind.

Hallo Daniel,

ich benutze diese die du erwähnt hast. Hab sie vom Forstinger und waren sau teuer :-) Hab sie trotzdem. Einfach die Halter kaufen (sind vier Stück) für beide Fahrzeuge. Jeweils mit zwei Schrauben zu befestigen. Dazu mußt du aber Löcher bohren. Geht aber auch :-) Wie gesagt ich benutze sie auch.
Für hinten kaufst dir dann noch eine gerade Halterung und für vorne eine gebogene. Wie du schon erwähntest fürn Xedos brauchst du sie. Keine Angst falls dein anderes Auto vorne gerade ist, das geht trotzdem. Ich hab nen Xedos (gebogen vorne) und nen Skoda (gerade vorne). Passt wunderbar. Das schöne daran ist das du dann die ganze Halterung inkl Kennzeichen nimmst und auf den anderen Wagen gibst.
Falls du Fragen dazu hast meld dich einfach bei mir.

lg, Manfred

ok... dann werd ich gebogene nehmen...

hat jemand Erfahrung mit den Wechselkennzeichen? Hab sowas noch nie gesehen geschweige denn gehabt, ist das "umständlich" und zeitaufwändig? Oder kann das jeder Mann und jede Frau?

hehe. kann jeder. ich bin mit zwei linken händen gebohren :D, mach fast alles hin was ich angreif und trotzdem hab ich sie selbst montiert und schauen super aus :-)

gebohren :?::?: geboren meint ich 8)

danke, Manfred, ich maile dir... :)

Hello,

entschuldigt die Frage, aber ist das die Art Kennzeichen, bei der man abwechselnd 'beliebig viele' / >2 Autos mit dem gleichen Kennzeichen fahren kann, wobei nur einmal Steuern (vermutlich für die stärkste Maschine) etc fällig sind?

Das wäre eindeutig eine Sache, die wir in D noch gebrauchen könnten! Verstehe ehrlich gesagt auch nicht, warum's das hier nicht gibt.. :|

Viele Grüße,
Sven

Hallo Sven,
Du liegst genau richtig.
Ja in dieser Hinsicht haben wir es in Österreich besser.
Aber vielleicht gibts das bei euch auch einmal. *daumendrück*
lg, Manfred

jau, für das stärkste KFZ zahlt man die Versicherung/Steuer.

Für die andren nur die Anmeldegebühr (153,55 Euro).

Allerdings geht das bei maximal 3 KFZ und man kann natürlich nur mit 1 fahren weil man ja nur 1xKennzeichen (vorne+hinten) hat.

Allerdings, wenn man die KFZ-Steuer und Versicherung mit Deutschland vergleicht, dann kann man in D 2-3 Autos anmelden was hier ein stärkeres kostet, somit ist der Ösi-Vorteil auch wieder weg, und nicht geeignet wenn 2 Leute mit den Autos fahren möchten.

Hi Manfred, hi Daniel,

danke fürs Feedback, alles klar.

Ist das echt so viel teurer bei euch? Was (ungefähr) zahlt Ihr denn so für nen Xedos zB mit dem 2.0 V6 an Steuern im Jahr? Meine beiden (der X9 und der Legend) sind jeder für sich schon nicht so billig, und da ich ja immer nur einen fahren kann... wäre bei unseren Tarifen schon interessant.

Und wie ist das mit der Versicherung, ist der 'Zweitwagen' denn auch dann versichert, wenn er gerade keine Kennzeichen hat? Ansonsten bleibt ja nur in der Garage parken, oder?

Der Wagen ohne Kennzeichen darf auf keinen öffentlichen Grundstücken abgestellt sein da er nicht versichert ist ohne Kennzeichen. Wenn nu ein Dödel auf deinen Parkplatz fährt und dir reinfährt zahlt dessen Versicherung natürlich deinen Schaden, aber wenn du mit dem Wagen ohne Kennzeichen die Einfahrt rausbretterst und wo anfährst bist du nicht versichert und obendrein kriegst du auch noch eine Strafe.

Hab die aktuelle Polizze grad nicht vor mir, aber die Steuer ist - für den X6 mit 144 PS - rund 600 Euro jährlich und die Versicherung - je nach Stufe - in der "Anfangsstufe 9" rund 800-900 Euro.

Ich selbst bin auf der niedrigsten Stufe (-2) und zahle alles in allem rund 800 Euro. Diese Stufe erreicht man allerdings erst wenn man 12 Jahre unfallfrei fährt.

das gleich wollt ich auch grad schreiben :-)
ich bin stufe 3 und zahle haftpflichtversicherung und motorbezogene steuer ca. 1000,- Euro im Jahr.
lg, Manfred

Ouch! ;)

Dann würde ich auch sagen, der Vorteil ist nur halbherzig.. bzw, ist vielleicht wenigstens ein kleiner Ausgleich zu den Preisen. Bin gerade garnicht sicher, aber glaube Steuer für meinen X9 2.5 liegt bei ca 200 EUR / Jahr plus rund 1000 EUR Versicherung mit Teilkasko ohne SB. Legend irgendwie 350 EUR Steuer und vielleicht 550 EUR Versicherung (weniger KM angegeben).

Also, wäre dafür, dass wir (egal ob in Ö oder D) für ne Pauschale von 50EUR im Jahr bis zu 8 Fahrzeugen fahren dürfen. Wer ist dabei? :cheesy:

Abstimmung!! Bin dafür.
Der Unterschied ist schon deutlich.
144PS für meinen X6 > Steuer im Jahr ca. 600,-! :(

lg, Manfred

naja was soll ich da sagen, ich zahl für den 3000 GT 1227,- Steuer + 600,- Haftpflicht, wenigstens der Xedos läuft auf Wechselkennzeichen gratis mit....

ciao
grisu