Frage zu Reifengrößen
 

Hallo!

Da ich erst neu meinen X6 gekauft habe ( demnach habe ich auch schon den "neuen" Fahrzeugbrief/Schein ) wollte ich mal nachfragen, ob mir jemand sagen kann, welche Reifengrößen ab Werk für den 2,0 Serie 1 ausser den 195ern zugelassen sind.
Hab aus der Suche entnommen, daß wohl 185er auch zulässig sind.
Mich würden aber eher Reifengrößen um 205 in 15" ( Vorrübergehend, da die Instandsetzung meines X6 einiges an Kohle verschlungen hat :( ) wie z.B. 205/55 - 15 oder ähnliches.

Danke schonmal im voraus für eure Antworten.

Gruß Ali

Hallo Ali,

gugst Du hier:
http://www.xedos-community.de/showth...3251#post73251

Gruß
Martin

Da Du einen V6 hast, kannst Du jederzeit 195/60R15 auf den originalen Xedos-Alufelgen fahren oder alternativ 185/65R15 M+S im Winter. Andere Reifenformate sind in der Betriebsgenehmigung des Xedos 6 nicht vorgesehen.

Willst Du andere Reifenformate fahren, brauchst Du entsprechende Felgen mitsamt dazugehörender ABE bzw. Teilegutachten, in der natürlich der Xedos 6 2.0i V6 und das gewünschte Reifenformat als gemeinsam zulässig aufgeführt sind. Bei Reifen größer als dem Originalformat ist es selten eine ABE, sondern zumeist ein Teilegutachten, was natürlich eine TÜV-Abnahme erforderlich macht.

Einfach nach Belieben ein Wunsch-Reifenformat aufziehen, geht natürlich nicht. Damit erlischt die Betriebsgenehmigung Deines Xedos, Du kommst so durch keine TÜV-Hauptuntersuchung und bei der nächsten Verkehrskontrolle gibt es eine Mängelkarte, Bußgeld, ggf. Punkte in Flensburg und die Aufforderung zur Rückrüstung und Vorführung beim TÜV....

Gruß,
Christian

... stimmt, die Abnahme beim TÜV kostet etwa 50-70 EUR.

Gruß
Martin

Aber trotzdem Danke...
es kommen dann sowieso in absehbarer Zeit 17"er drauf. Die 15"er schauen so verloren in dem riesen Radkasten aus... ;-)

Gruß Ali

Hallo,

Ich hoffe du hast ein tiefergelegtes Modell.
Sonst kannst mit 17ern gleich hinten ein "Country"-Emblem draufkleben...;)

mfg, Wolfgang

Das wird mir mit Sicherheit nicht ins Haus kommen. Wenn dann richtig, also mit Tieferlegung.
Obwohl... so ne Country-Ausführung hat doch auch nicht jeder!:-):-):-)

Gruß Ali

Oh doch, gibts schon ein, zwei hier...:D
Aber du könntest ihn höherlegen, damit wärst dann definitiv einzigartig.

mfg, Wolfgang

In meiner Betriebsgenehmigung steht 195/60R15, 205/50R16 und max. 215/40R17. Lt. Nachfrage bei Mazda Österreich passt 195/65R15 bzw. 205/55R16 NICHT auf Serie 2 Xedos und darf auch nicht gefahren werden. :?: Ebenso darf ich 185/65R15 im Winter/Sommer nicht fahren da es nicht in der Betriebsgenehmigung steht; hierfür bräuchte ich eine Extra-Genehmigung.

Die Originalbereifung beim Kauf war 195/60R15 Sommerreifen und 195/60R15 Winterreifen mit Original-Mazda-Alufelgen.

Ist das wieder ein Serie 1 - Serie 2 Unterschied oder ein D - Ö Unterschied?

Ja, bei Serie 2 ist das ein wenig anders. Ich glaube aber auch, dass das obendrein in Ö nochmal anders war als in D. Bin mir aber nicht sicher. Mich wundert nur die Sache mit den 215/40R17, denn das ist eigentlich eindeutig ein reines Nachrüstformat. Sowas gibt es nichtmal beim großen X9 in der Betriebsgenehmigung.

Was die 185er betrifft: solche Asphaltfräsen kann man sich doch wirklich nicht antun. Selbst der ADAC empfiehlt aufgrund der besseren Straßenlage, der Fahrsicherheit, wegen kürzeren Bremswegs und höheren Reserven auch im Winter die gleiche Reifenbreite zu verwenden wie im Sommer. Zurecht, wie meine persönlichen Erfahrungen zeigen. Die Weisheit, im Winter lieber schmalere Räder zu fahren stammte aus den 80ern. Damals stimmte das auch noch. Aber das ist lange her. Seitdem hat sich bei Reifen viel getan.

Gruß,
Christian

dann sind meine 215/40R17 im Winter ja gar nicht so ungewöhnlich? Wundert mich nur dass im im Forum nur wenig diese Dimension im Winter verwenden, zumal ich keine Nachteile im Vergleich zu 195/60R15 bemerkt habe, im Gegenteil, die breiteren Reifen fahren sich auf der Autobahn bzw. auf Landstraßen viel angenehmer, und die Eigenschaften bei Schneefall sind nicht schlechter. Optisch gar nicht zu reden...

215/40R17 sind insofern im Winter ungewöhnlich, dass die allermeisten Autofahrer für den Winter eher zu den günstigst möglichen Felgen und Reifen greifen und das sind dann beim Xedos doch eher 15" oder 16".

Hinzu kommt, dass noch vor wenigen Jahren 215/40R17 als Winterreifen recht teuer waren und es nicht sonderlich viele Winterreifen dieses Formats zur Auswahl gab. Aus dem Grund hatte selbst ich als Freund möglichst geräumiger Räder zu 205/50R16 gegriffen.

Beim X9 fahre ich aber auch 225er Reifen im Winter (225/50R17). Für meinen Geschmack viel zu weich, zu unpräzise, weil zu hohe Reifenflanke. Im Nachhinein hätte ich besser zu 225/40R18 greifen sollen, zumal es inzwischen auch ausreichend Auswahl an günstigen Winterreifen in diesem Format gibt.

Nachteile gegenüber schmaleren Reifen hat man heutzutage praktisch nicht mehr. Dafür überwiegen die objektiven Vorteile breiterer Winterreifen allerdings, sobald mal kein Schnee liegt: mehr Haftung, höherer Grenzbereich, kürzerer Bremsweg.

Gruß,
Christian