Ventildeckeldichtung Anzugsmomente für 1.6er
 

Hallo Ihr lieben!

Ich suche mich gerade dumm und dämlich, irgendwo hab ich hier doch schonmal die Anzugsmomente für den 1.6er gesehn!?

Habt Ihr nen Tipp?

laut westatthandbuch 5,0-8,8Nm

mfg klose

Supi, danke Dir!
Steht da auch drinn in welcher Reihenfolge das gemacht werden muss?

nein steht nicht drinne, aber fang oben in der mitte an und und dann gehste über kreuz! und nciht vergessen silikon-dichtmittel an den ecken der rundungen auftragen!

mfg klose

hey hey

ists beim 2lv6 der gleiche anzugsmoment????und wieso silikondichtmittel???

Das Silikondichtmittel soll dafür sorgen, dass es auch an den Ecken sicher dicht ist.
Da der Deckel ja senkrecht draufgeschraubt wird kann kein Druck auf die vertikale Flanke (bei den Rundungen) ausgeübt werden. Ist ein konstruktionsbedingtes Problem.

Mfg

klingt komisch ist aber so ich habs heute gemerkt^^

Jup, da beginnt man an sich selbst zu zweifeln, wenn man eine nagel neue Dichtung einbaut und das Öl gleich wieder raus pfeift :x
Also: schön eindichten, dann bleibt er auch trocken ;)

Mfg

oder wenn man alles dran hat startet und et pfeift weil dieser kleine drecksschlauch unter der ansaugbrücke net dran ist......maaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaan n
ich glaub diese reperatur ging ja da haben wir dann heute die stabis hinten gemacht und nachdem wir die vorhandenen umgetauscht weil falsch und für vorne......sind wir nach ATU und da hatten die noch welche.wohl die gleichen wie fürn 626 und nen kia!!!!
der letzte schliff kommt dann montag wenn ich neue radbolzen hinten rechts habe.......so ein mist!!!!:D

So, nächste Woche hab ich endlich mal Zeit und werd die Dichtung wechseln.

Dazu hab ich aber mal dochnoch 2 Fragen:

5,0-8,8Nm Anzugsmoment, sicher das der Wert für den 1.6er auch gilt? ...hatte jetzt mal das motor workshop manual gefunden, da stehen die gleichen Werte aber halt nur für den V6!?

Was ist den mit Silikon Dichtmittel gemeint? normales Silikon sicher nicht oder?

beim V6 handfest und in gegengesetzter fahrtrichtung vorne links anfangen und dann im uhrzeigersinn immer die nächst loseste schraube leicht anziehn und mit der rechten schrauben in der mitte abschließen. den druchgang in 5-6 schritten ausführen. drehmoment ca. 11- 14 Nm würde aber handfest machen wegen mehr gefühl ... mir sind schon trotz drehmomentschlüssel welche abgerissen.
Gruß FLO3rp

wie gesagt, laut handbuch stimmt der wert!!
kein normales silikon!! da brauchst du hitzebeständiges silikon! bekommst du bei atu!

mfg klose

Oki, danke Euch!

Bei der Menge an Schrauben sollte handfest wohl wirklich reichen ;)
Wollte die Dichtung eh bei ATU bestellen dann kann ich da ja gleich das Silikon mitnehmen.

Merci!

nimm lieber ne origonal mazda dichtung
bei atu sagte man mir. dass die aus dem züberhör nicht dicht sind!

mfg klose

OK, dann also nachher zum Mazda Händler :D danke für den Tip!