Klimaanlage funktioniert nicht mehr.
 

Hallo,
habe schon einige Threads darüber gelesen, wollte aber mal nachfragen. Habe einen 95er Xedos 6 (1.6, 107 PS). Habe das Klimagas vor kurzem nachfüllen lassen jedoch hat die Klimaanlage nach ca. 3 Tagen wieder aufgehört zu arbeiten. War schon bei 2 Werkstätten jedoch konnten mir diese nicht weiterhelfen. Jetzt möchte ich euch um hilfe bitten. Gibt es hier vielleicht jemanden der sich mit Klimatechink befasst und auskennt. Suche einen zuverlässigen Mechaniker für Klimatechnik im Rhein-Main Gebiet. Hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.



Bin für jede Hilfe Dankbar :-).



MfG

kingwolf

Kontrastmittel in die Klimaanlagenflüssigkeit rein, auslaufen lassen und mit Lecksuchlampe Werkstatt Loch finden lassen. Verstehe irgendwie nicht wieso die nicht weiterhelfen können? Ich glaube, es war denen an den Tagen zu warm.

Ich glaube das eis trokner kaput,es ist ein krankheit bei Xedos !

klima
 

für x9 habe ich alles da für klima !!! x6 kann ich besorgen günstig

Glauben heißt "nicht wissen"
Das mit dem Kontrastmittel ist der einzige gangbare Weg. Alles andere ist ein Fischen im Trüben.
Zu einer vernünftigen Fehlerbehebung gehört nun mal eine genaue Fehleranalyse.

CU:winke:
merlin.r

bei mir ist der schlauch geplatzt kostet im shop 19 euro(Art.Nr.: XS3015 )

Don't worry!
Meine Klima verliert auch Kältemittel. Ursache ist auch mit Kontrastmittel nicht zu finden. Hilft nur ALLES austauschen um sicherzugehen!

so long,
John

Was heisst "alles" austauschen?

Na, so wie's geschrieben ist. Einmal komplett!
Irgendwo muß das Kältemittel ja bleiben.
Die Alternative ist zu warten, bis die A/C in weniger als 'ner Woche ausgelaufen ist, vlt sieht man dann das Kontrastmittel.

so long,
John

Alles = Alle Leitungen + Dichtungen, Klimakondensator + Kompressor?

Wie kann das eigentlich sein dass das Kältemittel absolut spurlos verschwindet samt dem Kontrastmittel? Gibt es dafür eine technische Erklärung?

Ist wie mit den Socken in der Waschmaschine. :cheesy:

mfg, Wolfgang

irgenwo hab ich mal einen comedy sketch gesehen wo die waschmaschine ein sockenfach hatte :haha:

:haha:

mfg, Wolfgang

jepp!
Ja, wenn's sich wie bei mir über Monate entleert, kann's sein, daß das austretene Kontrastmittel nicht ausreicht, um sichtbar zu werden.
Wenn sich's aber in weniger als 1 Woche entleert, sollte es zu finden sein.
Weiss jemand, bei welcher Wellenlänge das Kontrstmittel am besten sichtbar wird?

so long,
John

Guten Abend

Hat jemand von euch eine kurze Anleitung wie man den Klimakondensator tauscht und mit wieviel Aufwand das verbunden ist ?
Muß man sehr viel wegschrauben und kann die Stoßstange dranbleiben ?
Für Antworten wäre ich sehr dankbar.

Viele Grüße
Gift

Wie hoch ist die Wahrscheinlichkeit, dass es an der Trocknerpatrone liegen könnte? Bei dem 96er ist es so, dass nach 2-3 Wochen der Saft draussen ist.
Wie problematisch ist es eigentlich, wenn die Anlage bereits vorher jahrelang nie richtig voll war + nie gross benutzt? Können dadurch die Dichtungen hinüber sein?

Das größte Problem ist, laut einem Kfz'ler, dass der Kompressor sich festsetzen kann und in der Regel und auch je nachdem wie lange der nicht mehr lief, gar nicht mehr in Gang kommt.

In meinem konkreten Fall geht es dem Kompressor prächtig, nur den Leitungen / Dichtungen halt nicht :(

Genau so ist es bei mir. Der Kompressor läuft immer und bedingungslos an, aber das Kältemittel haut halt innerhalb von ein paar Tagen ab.
Die Trocknerpatrone hatte ich tauschen lassen, da dort ordentliche Spuren durch Kontrastmittelaustritt zu sehen waren, aber eben den Kondensator nicht.
Man hatte mir dazu geraten, weil dort ebenfalls Leckspuren zu sehen waren, aber ich habe es (wegen dem Preis) abgelehnt.

Die ganze Geschichte hatte dann auch keinen langfristigen Erfolg.
Nun mach ich mich selbst an die Arbeit - hab die Nase voll von diesem Pfusch und der Geldschneiderei.

Ich hab davon gehört, dass es Möglichkeiten geben soll ohne jegliche Wartung oder Reinigung sich die 700ml so um die 30 Euronen aufdrücken lassen zu können.
Jetzt kommt der Winter, da kann ich in Ruhe Recherchen anstellen.

Und natürlich tut es dem Kompressor nicht gut, wenn man ihn ohne Kältemittel laufen läßt, aber so empfindlich sind die Teile dann auch wieder nicht. Ich habe eh nicht mehr den originalen, sondern einen vom 626 drin.

Gibt es eine preiswerte Lösung sich den Kontrastmittelaustritt auch ohne eine Fachwerkstatt anzusehen :?:

Grüße
Gift

Versuchs mal mit einer schwarzlicht Lampe, so eine die man auch zum Gelschein prüfen nimmt.

Hatt zwar nicht viel Licht sollte aber reichen und kostete (als Batteriemodel) ca 4€ z.B. diese (die Unterste).

Wichtig: es sollte dann aber schon dunkel im Umfeld sein:roll:


CU:winke:
merlin.r

Das Thema Klimakondensator wird wohl nie schlüssig aufzuklären sein :?:
Hab jetzt bei Ebay einen gesehen, da würde ich mit wetten, dass der auch genau beim X6V6 Serie 1 paßt. Aber das weiß man sicher erst dann genau, wenn man ihn einbaut.
Hier der Link http://cgi.ebay.de/Klimakuehller-von...d=p3286.c0.m14

Grüße
Gift