Umbau auf Sitzheizung!!
 

Hi Leute!
Hab mir in meinen xedos 9 (2.0l 95) ne Lederausstattung eingebaut und wollte dann auch gleich die Bedienelemente für die Sitzheizung einbaun ,dass hat aber dann nicht funktioniert! Giebet es da irgendein Relais das ich noch einbaun muss das es funktioniert? (mir friert der Arsch ab :( )

Bitte um Hilfe!

sitzheitzung !
 

du brauchst die schalter kabel und relais sind schon verlegt ! bei mir gings auch !

Problem is nur, dass beim Xedos 9 die Sitzheizung nie funktioniert, auch wenns sie´s eigentlich tut...soll heißen es ist net wirklich eine Erwärmung spürbar - oder bei wem funktioniert sie RICHTIG?

gr33tz, mekz.

Is nicht nur beim 9er so. Beim 6er funktioniert sie nach den Jahren auch nicht mehr.
Warum, ist mir schleierhaft, da, wie Wirthensohn auch schonmal angemerkt hat, die Sitzheizung trotzdem ihren Strom zieht.... :think:

mfg, Wolfgang

gut wenns so ist, geb ich mir gar nicht die mühe die sitze anzuschließen bzw. dafür schalter einzubauen

Kann ja sein, dass deine funktioniert, aber die Chance ist eher gering.
Ich habe meine Schalter nur der Optik wegen drin. Und weil ich das Teil zu den Sitzen dazubekommen hab. :cheesy:
Wär heute aber schön praktisch gewesen, eine funktionierende Sitzheizung -> heute morgen -15°C :(

mfg, Wolfgang

!
 

meine funktioniert recht gut nur sollte sie regelbar sein bei längerer fahrt wirds zu heiß !:-D

ein nachteil wenn zu kalt ist braucht sie ca 5 min bis man was spürt und bis -5 crad gehts relativ schnell aber dafür schön warm ! :)

1. Danke für die schnelle Hilfe! Find ich echt stark!:p

2. Mir ist erzählt worden das die Sitzheitzung mit dem Termostat regelbar ist! Hab ja leider noch nicht probieren können!:(
ih hab auch schon alle Sicherungen gecheckt! Hoffentlich find ich noch den Fehler.

Schon mal Danke an alle die mir so schnell geholfen haben!:p

Es gibt da in der Rückenlehne eine Steckverbindung, die wohl schwächelt. Bei mir half reinigen derselben, seitdem geht's wieder.
Zugänglich ist das Teil durch Entfernen der Rückenlehnenverkleidung.
1. Verkleidung nach unten ziehen, bis die oberen Klammern frei sind,
2. Verkleidung nach rechts schieben, bis die Klammern auf der linken Seite frei sind,
3. Verkleidung nach links abziehen & die Steckverbindung istt zugänglich.

so long,
John

Na das wäre ja mal der ultimative Tip für alle Leidensgefährten.
Nur kann ich mir unter "Rückenlehnenverkleidung" rein garnichts vorstellen. :?:
Kannst mal eine etwas detailiertere Erklärung geben, bitte.
Ich nehme an, du meinst etwas an der Rückenlehne von hinten ?

Schreit nach einem Wikieintrag...

Genau, wenn Du hinten sitzt, schaust Du genau drauf (oder hängst mit den Knien dran)!

@hörnchenmeister: kein Einwand.
so long,
John

Jetzt mal rein interessenhalber.
Konnte denn jemand mit John`s Tip seine Sitzheizung wieder reaktivieren ?
Ich war bisher ehrlich gesagt zu faul da mal nachzusehen, da es mich nicht sonderlich stört.

Sorry, muß nochmal nerven ;)
Wenn man die Verkleidung nach unten schiebt kommen die Klammern zum Vorschein, man muß aber schon recht ordentlich zupacken.
Muß man diese Klammern nun der Reihe nach aushängen oder was ? Und bekommt man das auch wieder montiert ?

Ich bilde mir zwar ein, schon über ein gewisses Gefühl zu verfügen, aber bevor ich zur defekten Sitzheizung dann noch einen kaputten Sitz habe, frage ich lieber nochmal nach.

Also lieber John, wenn du es nochmal etwas detailierter beschreiben könntest, wäre ich sehr dankbar.
Würde das morgen dann gern mal machen wollen.

Grüße
Gift

Hi,
wenn Du die Verkleidung schon nach unten geschoben hast & die Klammern siehst, bist Du schon auf dem richtigen Weg.
Zieh einfach weiter nach unten, bis die Klammern frei sind.

Bei den seitlichen Klammern funktionierts genauso.

Klar sind die nicht nur mal so locker eingeklippst, etwas Nachdruck ist schon nötig, soll ja nicht bei jedem Schlagloch rausfallen!

Zusammenbau brauch' ich ja nicht weiter erläutern.

Bei mir hat's funktioniert, die Sitzheizung funzt wieder.

so long,
John

Danke nochmal John, hab das heute mal gemacht.
Man muß schon etwas mit Nachdruck ziehen und man kann da kaum etwas kaputt machen. Es sind links und rechts je 2 solche Schnippklammern und oben 2 Blechstreifen die ausgerastet werden müssen, wie du schon sagtest durch nach unten schieben gehts am besten.

Stecker auseinander, schön mit Kontaktspray benetzt und wieder zusammen.
Leider negativ - bin anschließend noch so 20km gefahren aber der Sitz bleibt kalt. Die Steckverbindung sah aber auch noch sehr gut aus.

Gruß
Gift

@GIFT2:
Sag' ich doch, ist easy. Nur nicht zu zaghaft sein!

Dann hilft nur durchmessen!

Widerstand vorhanden?
nein: Heizmatte defekt.
ja: 12V direkt draufgeben & schauen, ob's warm wird bzw. Strom fliesst.

Wenn's warm wird, Sicherung / Stromkreis überprüfen.

Besonders wirksam ist die Sitzheizung wohl generell nicht.
Neue Heizmatten kosten beim Freundlichen ca. 60€.

so long,
John