Fußraumbeleuchtung 4PIN ?
 

Morgen Liebe X Fahrer ,
Ich habe heute meine neue Fußrambeleuchtung gekriegt, die Kaltlichtkathoden von Peter. Worauf ich mich RIESIG freue :)
Jedoch bin ich noch ratlos wo ich das anschließen kann. Das Gerät hat eine 12V Spannung, und einen 4PIN anschluß.
Jetzt zur meiner Frage, hab ich in meinem X so einen 4PIN anschluß ?, Wenn ja wo ?:confused:
Weil sonst müsste ich mir selber einen zuammen basteln..

Danke im vorraus

ehm, soweit ich sehe, sind das normale klatlichkathoden, die in PC's verbaut werden, die haben batürlich einen 4-Pin anschluss.

Hier brauchst du nur den gelben (+) und den schwarzen(- bzw. Masse) Pin bzw. Draht, die du dann normal über das Radion oder den Zigarettenanzündern anschließen kannst oder ud kannst die an die Tür bzw. Innenraumbeleuchtung anschließen, also damit diese angehen, wenn du die Tür aufmachst.

Du kannst auch einen Schalter einbauen, so wie ich es gemacht habe (und die meisten hier, denke ich).

Voraussetzung ist physikalische Grundkenntnisse der Elektrik, was man eigentlich in der 6. Klasse lernt.

Ich male mal kurz ein Schaltplan, wie ich es bei mir angeschlossen habe. Füge gleich hier hinzu.

EDIT: so, hier unten. Bei Fragen, einfach fragen =) !

http://www.power-modding.de/xedos%20pics/525Stecker.jpg

Hab auch noch das gefunden:

(c) by Peter Willer

so wie Born2Die es beschrieben hat, ist es richtig...
Den 4Pin-Stecker kannst du nirgends im Auto einstöpseln. Der MUSS über den Inverter laufen. Die Kaltlichtkathoden benötigen nämlich ca 500-600V und diese transformiert erst der Inverter.

Alles klar, dann heißt es selber bauen ;)
Weiß auch schon wie, ich das an den zigarettenanzündung festmache, und ich brauche nur wirklich das gelbe und schwarze Kabel dafür!?
und wofür sind die anderen da, rein aus Neugierde.

Vielen dank für die Antwort

Das Teil nennt sich Molex-Stecker und ist im PC die Steckverbindung für 5,25"-Laufwerke und 3,5"-IDE-Festplatten. Die schwarzen Kabel sind Masse (Minus), gelb ist +12V und rot ist +5V. 5V hast Du im Auto nicht, also kannst Du nur gelb anschließen.

Gruß,
Christian

Ja dass es für den PC ist weiß ich, aber dass ein PC auch 5V Spannung hat ist mir neu ^^
aber gut, danke trozdem . ich werds mal über die tage in angriff nehmen, oder wenns bisschen wärmer wird =)

Halli Hallo

Früher mal, und das ist gar nicht so lange her, waren die 5V wichtiger als die 12V.

Hatschi

Ein PC wird über sein Netzteil mit +12V, +5V, +3.3V und aus historischen Gründen auch mit -12V versorgt. Jeder PC hat dann nochmal einen eigenen Spannungsregler, der wieder weitere Spannungen für CPU, RAM und Erweiterungsslots erzeugt. An den Stromversorgungssteckern für Laufwerke liegen immer +12V und +5V, bei SATA zusätzlich auch 3.3V, an.

Seit exorbitant stromfressende Grafikkarten in Mode gekommen sind, stellen Netzteile den überwiegenden Hauptteil ihrer Energie über die 12V-Leitungen zur Verfügung. Dessen bedienen sich dann auch die Lüfter und Case-Modding-Spielereien wie Kaltlichtkathoden. Insbesondere moderne 2,5"-Festplatten (SATA) bedienen sich fast nur noch der 5V-Versorgung.

Gruß,
Christian

Zum Glück ist dieser Trend durch kleinere Fertigungstechniken auch rückläufig.

Die nächsten Prozessorengeneration von Intel und AMD zielen auf 32Nm Fertigung.

Bei den Grafikkarten hat sich auch viel getan. ATI´s derzeitiges Flaggschiff hat eine Max. TDP von knapp 300W, das ist für eine Multi GPU Karte mit der Leistung schon recht annehmlich. Da das automatische runtertakten im 2D Modus nun auch endlich gut funktioniert und man ja nicht nonstop spielt.

Ich hab damals auf meinem anderen Shop noch eine komplette Anleitung geschrieben über den Einbau im Auto. Hier: http://www.power-modding.de/shop/sho...er-CCFL-im-KFZ

Ich hab bei mir übrigens ein weibliche Stück des Molex Steckers am Zigarettenanzünder angeschlossen. Jetzt kann ich beliebig viele Teile mit dem Molex Stecker daran anschließen und muss nich löten bzw. Kabel quetschen.

Gruß Peter

Gilt auch für die 2,5" HDD's mit IDE-Anschluss!
Lediglich ganz alte 2,5"-Platten können davon abweichen, aber die haben dann auch proprietäre Schnittstellen, die man mit den heutigen Controllern eh' nicht mehr zum Laufen kriegt (z.B. Toshiba). Sind aber auch wegen der Kapazität (< 100MB) nicht mehr interessant.

so long,
John

Ähm nochmal ne frage, ..kann ich die Kaltlichtkathode ohne bedenken auch einfach an meinen Verstärker anschließen, also wegen der Spannung, weil ich möchte auch für die Rücksitzbank Licht unten haben, ..aber die Kabel darf ich ja nicht verlängern und ich glaube, die Standartkabel würden nicht reichen um die bis nachhinten zu ziehen .

JEIN, das würde ich dir nicht empfehlen. Es würde zwar funktionieren, ABER dann ist dein Inverter lediglich mit 60A oder mehr abgesichert (eben die Absicherung der Endstufe)
Dies kann im Fehlerfall oder bei Überhitzung zum Brand führen und keine Versicherung würde zahlen.

Aber wenn ich dazwischen noch eine Sicherung reinklemmen würde, dann wär es Theoretisch soger möglich ?!
Aber die Masse könnt ich dann doch ohne Probleme an den Verstärker mitanschließen ?!
Gibt es denn irgendwo Hinten eine Leitung die ich anzapfen könnte ?

Also wenn du vom Verstärker abzweigst und dann eine 15A Sicherung verbaust wäre es theoretisch möglich, nur das endet in wildem gebastel...

Am einfachsten wäre dann die Spannung von der Kofferraumbeleuchtung, abzunehmen.
Wo du dir die Masse herholst ist völlig egal. Aber irgendwo im Kofferraum muss sich auch ein Dauer+ für die Beleuchtung Kofferraum befinden. So würde ich es machen....

Ok dankeschön für die Antworten.
Wenn es wärmer wird, baue ich das mal ein =) .