Auspuffanlage - Original vs Ersatz
 

Grüßt euch miteinander!

Mein X hat heut angefangen ein bissl wie ein aufgemotzter Polo zu klingen - hab mal kurz drunter geschaut und... uiuiui, die Auspuffanlage ist schon ganz schön vergammelt und vor dem ESD hat sich eben auch ein kleines Loch gebildet!

Ich denke es ist Zeit für ne neue - eine von Mazda, so spekuliere ich, würde wohl mein Studentenbudget sprengen, mein Bruder hat mir eine in Erstausrüsterqualität empfohlen und will morgen bei unserem Mechaniker Marke und Preis nachfragen!

Wie sind denn eure Erfahrungen so? Ich befürchte vor allem, dass das ENDSTÜCK bei den Ersatzanlagen nicht so schön ausschaut, wie das Original (hab mir welche von Ferroz angeschaut)

Hi,

http://www.xedos-shop.de/

Schau mal hier, habe für meinen alten Xedos 6 dort einen für 61 Euro gekauft..

Dürfte sicherlich in Dein Studentenbudget passen :!:

Grüße
Alex

also ich hab die von Remus drin, klingt meiner Meinung nach gewaltig und viel kerniger als die Originale; auch sieht es optisch viel besser aus.

Kostenpunkt 750 Euro inkl. Einbau.

Jetzt haben wir einmal günstig und einmal teuer...

Wie Du schon sagtest, wenn Du einen Auspuff bei Mazda kaufst, bezahlst Du auch gewaltig dafür.
Remus ist natürlich schön wenn Du das Auto noch ein paar Jahre fahren möchtest.

Verkaufe gerade meinen Xedos und von daher war es mir nur wichtig das einer neuer Auspuff drunter ist. ( Der Xedos 9 bekommt jetzt die schönen Sachen)

Wichtig ist was Du möchtest und vorallem wie wichtig dir die Sache ist.

Soll auch schöne Auspussblenden geben wenn das Enstück nicht so schön ist!
Bei einem Auspuff im Zubehör fangen die Macken meist nach 2-3 Jahren an. Die sind eben nicht so gut verarbeitet.

Wenn Du einen Remus kaufst oder einen bei Mazda wirst Du das Ende des Endstückes wohl nicht mehr erleben, bekommst aber die gewohnte Zuverlässigkeit.

Wie ist den Dein Xedos in schuss? Wann kommt der nächste Öl Wechsel Kerzen Filter usw.
Steht vllt. der Zahnriemen an oder vllt. die Bremsen.
Ich wäge immer ab was mir wichtiger ist und kaufe so ein das ich die gewohnte Mazda zuverlässigkeit nicht verloren geht!

Denn die Bremsanlage ist mir 10x wichtiger als ein Auspuff für 500€

Mir ist bewusst, dass man am falschen Ende (hier im wahrsten Sinne des Wortes) nicht sparen sollte und ich den Xedos noch lange fahren möchte.

Sonst achte ich auch immer darauf und pflege den X mit allem Service, den er bekommen kann (dennoch nicht bei Mazda).

Nun ist der Auspuff hin, und ich wundere mich einfach über die gewaltigen Preisunterschiede diverser Auspuffhändler : bspw. Anlage komplett ab KAT von Ferroz ca. 120 €, die von Bosal schon bei etwa 400€, also mehr als das 3-fache, und ob sie auch 3 mal so lange hält???

Ich habe Erfahrung mit der teuren Originalanlage von Mazda, dem Zeug von Bosal und von Ferroz. Meine Erfahrung stimmt dabei mit den Berichten hier im Forum überein: am Längsten halten natürlich die teuren Originalteile von Mazda.

Bei Bosal sieht das anders aus: das Zeug ist zwar drei- bis viermal so teuer wie das billige Ferroz-Zeug, hält erfahrungsgemäß aber bestenfalls ein Drittel so lange. Sprich: Bosal ist Mist. Mein letzter Bosal-MSD musste schon nach knapp sechs Monaten zum ersten mal notdürftig geschweißt werden und ist dann nach einem dreiviertel Jahr mitsamt dem Bosal-ESD in die Mülltonne gewandert.

Unser User H@ns hatte damit noch mehr Spaß. Wenn ich mich richtig erinnere, durfte der Händler in nur zwei Jahren dreimal den defekten Bosal-Schrott austauschen oder so ähnlich....

Gruß,
Christian

So, ich hab mir jetzt eine Anlage ab Kat von FERROZ bei auspuff.com bestellt - knapp 160 Mücken all inclusive. Zudem ist der Laden ca. 50km von mir weg, so dass ich ggf. persönlich Stunk machen kann.

Auch laut meinem Mechaniker,der billigen Produkten ggü. eher skeptisch ist, könne man bei dem Preis nicht viel falsch machen... ich werde aber trotzdem schauen, ob man das viel schönere Original-Endstück nicht irgendwie doch ans neue Rohr bekommt...

Nun hoffe ich auch, dass der X durch die Röhre nicht seinen angenehmen Sound verliert - ich werde berichten!

Gruß,
andi

Ich wollte dazu mal was anmerken, was mich beeindruckt..
Mein X9 ist jetzt 12 1/2 Jahre alt und hat immer noch den ersten Auspuff..

Gruß
Jürgen

Ist nicht so ungewöhnlich - mein X ist 18 Jahre alt und hat noch den ersten Endschalldämpfer drin. Und der macht auch keine Anstalten sich verabschieden zu wollen. Und ja, das Endstück sieht edler aus als die Nachbauten. ;)

Im Auspuff steckt man nicht drin :)

Der Rost kommt ja meist von innen und nicht von außen. Faktoren wie viel Kurzstrecke spielen dort natürlich eine Rolle.

Der Auspuff wir nicht richtig warm Wasser sammelt sich und schon fängt es an zu gammeln.

Aber wie wir wissen sind die Endstücke sehr gut verarbeitet, sowie das ganze Auto...

Kann ich nicht bestätigen.

Ich bin mit dem X 5 Jahre lang genau 2 Kilometer zur Arbeit und dann wieder zurück. Das hat ihm absolut nix ausgemacht und auch dem Auspuff nicht.

Er hat aber pünktlich jährlich sein frisches Öl bekommen.

bei meinem x wars 2004 (nach 4,5 Jahren) soweit dass der Auspuff hinüber war, und es wurde immer ALLES gemacht. Denke das ist irgendwie schon eine reine Glücksache...

Nun ist der Ferroz MSD schon fast 3 Jahre unter dem silbernen drunter und hat außen noch nichtmal Rost angesetzt.
Wie bereits mehrfach erwähnt, bei anderen Autos mag Bosal ganz OK sein (der ESD bei der Carina ist schon 4 Jahre drunter und sieht noch aus wie neu) - jedoch nicht beim X6. Da kam schon nach 7 Monaten rostiges Kondenswasser hinten raus. Die bisherige Erfahrung, wie Chrsitan bereits erwähnt hat, bei Bosal vs. Ferroz ist: Bosal 3x so teuer bei 1/3 der Lebensdauer. Das ist mein Ernst. Ich habe allerdings seit ca. 4 Jahren nix mehr von Bosal drunter - vielleicht ist die Quali ja besser geworden - jedoch kaum besser als die von Ferroz.

Hallo,

mein Xedos 6 hat in den 13 aktiven Fahrjahren (u.a. bei sehr viel Salz auf den österreichischen und süddeutschen Autobahnen) mit 400tkm jeweils einen MSD und ESD benötigt. Beim Tausch in der Vertragswerkstatt achtete ich peinlich auf Originalteile (da gelegentlich auch mal kein Originalteil als Originalteil getauscht worden sein könnte:)) Kurz vorm Abstellen 2005 wäre der MSD wieder fällig gewesen, da er zu "blasen" begann.

Bei meinem aktuellen Xedos 9 macht der Auspuff einen sehr guten Eindruck. Ob das noch der Erste ist, kann ich nicht sagen.

Ich denke, da darf man sich nicht beschweren. Die Originalteile sind gut - aber auch teuer.

Viele Grüße
Xedos9

hallöchen,

bin grad auf die Auspuff-Debatte gestossen und möchte mich an der Stelle einhängen.

Ich hatte auch das Problem mit dem kaputten MSD und habe mich ebenfalls mit verschiedenen Lösungswegen befasst, unter anderem die gebrauchten Teile aus dem wunderbaren(ernsthaft!!) Xedos-Shop, oder von 1-2-3, und bin schlussendlich in meiner Mazda-Werkstatt um die Ecke gelandet:
Kostenpunkt 290 Euro, was IMHO wirklich nicht zu viel ist.
Über 185 Euro nur für den MSD kann man sicher streiten, aber wie schon jemand vor mir schrieb, halten die Originalteile einfach am längsten.
Mein Xedos ist mittlerweile stolze 18 Jahre alt und ich hoffe, dass er mit "guten" Ersatzteilen noch viele Jahre hält.

vlg