Xedos 6 2.5 V6 aus Riga, Lettland
 

Hallo allerseits!
Ich komme aus Lettland, ich bin ksedos Amateur.
Ich bin ein Mitglied der russischen Ksedos Forum www.forum.xedos6.ru
Ich spreche kein Deutsch, Russisch ist meine Sprache. Immer schwierig, die Google Translator verwenden. Also ich entschuldige mich, aber ich werde in Englisch zu schreiben.

Dies ist mein Xedos 6 1992, die einfachste Ausstattung.
In Zukunft werde ich ein Thema in dem Abschnitt, wo sie zeigen, ihre Autos zu schaffen. Und es werden mehr Fotos.

ААА, ну тебя я вроде как знаю :) или ошибаюсь??

Welcome!

:confused: :frown:

mfg, Wolfgang

@Mod: Doppelpost bitte löschen. Danke.

:confused: :frown:

@Artemmka: Hello, and welcome. Very nice Xedos :ja:, but what happened to your grille on the first picture? :|

mfg, Wolfgang

ich meinte damit, dass ich den kenne, soweit ich ihn richtig erkannt habe.. er hat über mich teile bei Peter bestellt^^ :)

I put fresh painted bumber and hood, after car accident with Polish LKW truck.
Simple i had no time to put grill it correct. Then i liked, how it look withouta grill.
Now it is in place. But i will make something with him later.

Born2die
Yes, i`m from russian forum.;)

Welcome!

Do you really have the 2.5 engine built in?

Greetings from Austria
Klaus

Dass ist doch der normale 2.0i :D den wir haben oder?

Yes. It really 2.5 V6 KL engine from Mazda 626.
You can see on photo, that i have another inject manifold (not like in Xedos 6 2.0)
Here you can check some photos of instalation.
http://forum.xedos6.ru/artemmka-s-xe...0.html#p132354

Sieht man doch sofort an der Ansaugbrücke ;)

What do you mean?
Was meinst du?

Die Ansaugbrücke ist, außer beim Xedos 9, bei den KL runder als bei den KF.

Und irgendwie fluchten die Anschlüsse an Drosselklappe und Luftmengenmesser nicht.
Wird der Lebensdauer des Zieharmonikaschlauches nicht zuträglich sein.
(Eingangspost Bild 2)

I have air flow meter KL05. I put it in Xedos airfilter box.
Also i drive on KL05 ECU

so, very welcome Artemmka! i hope you find a lot of useful information and enjoy our community...

did you swap the engine on your own? an, what i´m very interested in, is there a notedly difference regarding acceleration and top speed?

greetings

All the job was done in service. But i everyday was looking how work goes. Especially, nothing hard, because i have 1 generation Xedos (without climat control, AC, immobilizer) and the KL 2.5 engine was from 626 1 generation too.

I pull accelerate on 3-rd gear about 2000-2500 rpm. and it runs good.
If you go on 1-st gear about 2000-2500 rpm, and then pull accelerate pedal, you will hear the noise of tire rubbing.:p

Top speed will be the same, because i have Xedos 6 2.0 gearbox.
I do not like to drive fast, 180 was maximum, once.