X6 - Motor springt schlecht an ?
 

Hallo,

mein Xedos hat folgendes Problem, Motor springt die letzten 3 Monate schlecht an, soll heißen immer nur nach ca. 3-5 Sekunden, egal was für ein Wetter es ist, oder er kalt oder warm ist. Zündkerzen sind nicht mal 2 Jahre alt, Zündkabel wurde auch erneuert (Original Mazda), Luftfilter getauscht. War auch schon deshalb bei Mazda die meinten nur "das isst normal beim X6 wenn er mal älter ist" ist es wirklich so? :think: Kann mir das nicht vorstellen, habt Ihr auch das Problem? Oder woran kann es liegen?

Gruß.

Normal ist das natürlich nicht, würde auf Spritzufuhr (vielleicht Filter) tippen.
Wenn er aber geht wie Sau wenn er einmal angesprungen ist, lag es daran sicher auch nicht.
Zündkerzen sind die Original Mazda ?
Sonst irgendwelche Sachen die früher OK waren und jetzt ncht mehr ?
Irgendwas getauscht bevor das Problem auftrat ?

Gruß
Gift

Kann ich so nicht bestätigen. Mein X ist 18 Jahre und knapp 300.000 km alt und seit ich Xedos 9 bzw. jetzt den Benz habe, steht er auch lange und wird nur selten gefahren. Auch die Wartung lässt inzwischen zu wünschen übrig (wird ja kaum gefahren), Zündkerzen und Zündkabel habe ich auch lange nicht mehr gewechselt.

Aber wann immer die Batterie einen ausreichenden Ladezustand hat, springt der Motor beim Schlüsseldreh schlagartig sofort an. Das macht er aber auch sogar, wenn die Batterie schon deutlich leerer ist.

Woran Dein Problem liegen kann, kann ich Dir nicht sagen. Ich bin ja kein KFZ-Mech oder dergleichen. Aber das Problem ist definitiv nicht wirklich so normal und auch kein Xedos-Problem.

Gruß,
Christian

Wieviele Kilometer bist du seitdem gefahren? Soweit ich weiß soll man die ja alle 15000km tauschen. Naja, und nach zwei Jahren unter meiner Hand ist der Xedos knappe 50.000km gelaufen. 8)

mfg, Wolfgang

edit: Korrigiere: knappe 60.000km. 8)

Nein, die halten mindestens die vierfache Laufleistung wenn mit der Verbrennung alles in Ordnung ist.
Aber die kann man ja einfach mal optisch überprüfen bei Bedarf.

Ja stimmt, aber nach zwei Jahren kann man sie ja mal "vorbeugend" auswechseln. 8)

mfg, Wolfgang

Also ich habe hier das original Handbuch vor mir liegen und da steht drin: Bis 80tkm alle 20tkm prüfen.
Aber wechseln darf man sie bei Zündproblemen schon mal früher. ;)
Jedoch scheint mir das in dem vorliegenden Fall eher unnötig, deshalb fragte ich ob Originalersatzteile reinkamen.

Tatsächlich? :think: Wieder was gelernt. 8)

mfg, Wolfgang

hab ja das selbe problem........und auch meine werkstatt sagte das sei NORMAL *vogel*

:winke: na dann - kitzi83 - willkommen in Club :winke:

Danke für die vielen Antworten, Zündkerzen sind Original von Mazda, gelaufen ca, 15.000 KM wurden auch überprüft sehen Top aus, sonst geht der X6 voll ab keine weiteren Probleme, ist nie besser gefahren. Gemacht wurde in letzte Zeit vieles Wasserpumpe erneuert, Ventildeckel Dichtungen erneuert, Luftfilter erneuert, Heizung Stellmotor erneuert, Getriebeöl sowie normaler ölwechsel durchgeführt, Bremsen Mittelrohr + Endtop erneuert ...... Hmm schon seltsam :think:

Bin nächste Woche unterwegs, vielleicht versuche ich es mit einer anderen Mazda Werkstatt, man weiß nicht vielleicht wissen die mehr. Eventuell ist es der zündverteiler oder mal die Zündung checken ???

Wie klingt er beim starten? Dreht er munter oder klingt er schon etwas träge?
Fall 2 -> vielleicht ist einfach die Batterie schon schlapp...

mfg, Wolfgang

Fall.1 Beim starten dreht er noch munter.
Fall.2 Batterie wurde vor ca. 3 Monaten überprüft die war auch noch ok.

Werde mal versuchen Morgen ein Video zu machen und poste mal den Link, dann kann man es sich auf mal anhören.

Das Bordnetz vom Xedos6 ist recht schwach, ich hatte auch immer das Problem bei Anlassen dann hab ich mal alle Verbraucher aus gemacht dann sprang er flott an.
Bei mir war es das Autoradio nach dem ich das Noname Teil durch ein Markengerät getauscht hatte sprang er auch schnell an wenn das Radio eingeschaltet war. Da Noname Radio hatte laut Datenblatt 4x40 Watt das Markenradio auch aber der Klang war ein Himmelweiter unterschied, ich denk mal das noname Raadio hat den Strom nur zum heizen gebraucht.
Also mein X6 sprang immer schlecht an wenn Verbraucher eingeschaltet waren Scheibenwischer, Heizung usw. und das auch bei neuer Batterie.

Lou 8)

bei mir ist es so, das er wenn er gefahren wurde und ein weilchen steht..(ca.halbe stunde oder so) ..das er dann schlecht anspringt (3-4 sec.) oder überhaupt erst beim 2. versuch ;)
nur komischer weise wenn er über nacht steht, springt er morgens normal an :?:

Originales Handbuch
 

Hi, GIFT 2, "originales Handbuch" hört sich sehr interessant an. Ist es das dicke Werkstatt-Handbuch oder das üblicherweise beim Auto befindliche Bedienungs-Handbuch? Dem dicken Werkstatt-Handbuch jage ich schon ein paar Jahre hinterher. Bisher ohne Erfolg. Im kleinen Bedienungs-Handbuch steht leider nicht genug. Bitte laß etwas von Dir darüber hören. Gruß Parodist.

Kein Werkstatthandbuch nur die normale Bedienungsanleitung zum Auto.
WHB haben hier aber einige Leute, wenn du was konkretes wissen möchtest einfach nachfragen.
Für entsprechendes Kleingeld trennt sich vll. jemand davon :?:
Kannst ja mal unter "Suche" ein Inserat aufgeben.
Lohnt sich aber sicher nur, wenn man die Teile öfter repariert.
Für die eigenen Wehwehchen reicht doch hier das Forum aus.

LG
Gift

Hallo,
hat doch länger gedauert weil mein Bluetooth stick defekt war, so nun das Video hier der Link: http://www.youtube.com/watch?v=syA3mmQ3yhc muss aber auch dazu Sagen das er dort also der X6 einen guten Tag erwischt hat war ja auch Sonntag :-) sonst dauert das anlassen auch gerne mal 2 sek. länger. Also alle Verbraucher sind aus, als Autoradio hab ich eins von Pioneer.
Gruß.

ojaa..genau wie bei mir...... und wie siehts aus wenn du ihn gleich dann wieder abstellst und nochmal startest? ..springt er dann gleich an?

Jop zeigt dann das gleiche verhalten. Hmm .... :think:

Hallo,
hab wieder News, war Heute bei einer anderen Mazda Werkstadt, die haben 1 Stunde gesucht, Gemessen.... und stellten anschließend die Diagnose Zündverteiler gibt den Geist auf? Ist es möglich :think: hört sich zumindest plausibel an. Dann der Preis 800 Euro mit Einbau :roll: Tja bleibt nur ein Gebrauchter.
Gruß.

Was hast du bei Mazda erwartet ?

Zündverteiler solltest du im Zubehör so um die 200€ bekommen.
Hab jetzt mal kurz gesucht, aber keine Ausdauer. ;)

Naja bisl günstiger wäre schön als die 800. Hab auch schon Gesucht, mega Preisspanne von 100 bis 300 Euro, wird also auf jeden fall ein Gebrauchter.

Hi,

würde ich mal weiter abwarten. Solange es nicht viel schlimmer wird...

Gebrauchte Teile gibt's zB beim Peter im shop --> siehe rechte Leiste auf der Homepage.

Viele Grüße
Klaus

Wenn der Zündverteiler bei KL und KF gleich ist, könnte dieser hier Klick passen.
Die Nummer ist im Prinzip identisch nur das beim 2,0 ein KF statt KL steht.
Müßte man ggf. mal anrufen.

Gruß
Gift

Ein Shop nur mit Zündverteilern, sowas hab ich auch noch nicht gesehen. :-)

Gruß
Jürgen

..achja ..und ich hab dieses problem schon seit 1,5 jahren ..(also seit ich den wagen habe) --->unverändert ;)

Hallo,
Danke für die Antworten, hab noch gestern bisl gegoogelt und auch ein Shop in Internet gefunden mit den Preisen passend für meinen X6: Komplett neu , mit Finger und Kappe - 229.-EUR oder Neu , mit Finger ohne Kappe - 187.-EUR. Kann ich auf die Kappe verzichten? Oder besser alles neu Bestellen?


Hmm, wenn ich weiter abwarte, geht da nicht irgendwie noch mehr Kaput (Anlasser....) will dann nicht noch mehr inwestieren müssen? Der X6 sollte noch 2 Jahre rennen.

ich würd gleich alles tauschen, wenn du ihn e noch 2 jahre fährst ;)

PS: ..ich hab auch i-wie angst das es dem anlasser schadet..hmm :?: