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Zahnriemwechsel Xedos9 2,5l 1.200€
Hy Freunde mit guten Geschmack,
könnt Ihr mir bestätigen dass ein Zahnriemwechsel ca. 1.200€ kostet? Ich hatte in einigen Foren bevor ich mir den Xedos 9 2,5 163 PS gekauft hatte immer den Preis um 1.200€ gelesen. Ist es echt son teurer Spaß? |
Nein, kann ich definitiv nicht bestätigen. 1200 Euro wäre ein völlig unrealistischer Wucher-Preis.
Selbst bei meinem extrem eng verbauten Xedos 6, der für den Mechaniker noch grauenhaftere Arbeitsbedingungen bietet als ein X9, liegt die absolut oberste noch realistische Grenze inklusive aller Spannrollen, Wasserpumpe, beide Keilriemen, komplette Inspektion und Wechsel aller Flüssigkeiten und Öle bei 900 Euro. Ein simpler Zahnriemenwechsel beim X9 ohne all das Drumherum sollte je nach Werkstatt und Stundensätzen realistisch zwischen 450 und maximal 600 Euro liegen. Material inklusive natürlich. Wobei Du unbedingt bei der Gelegenheit gleich auch noch die Wasserpumpe wechseln lassen solltest, die aber auch keine 100 Euro kostet. Als sich damals bei meinem X9 eine Spannrolle zerlegt hatte, der Zahnriemen übergesprungen war und somit ein neuer Zahnriemen samt Spannrollen fällig war, hatte mich das meiner Erinnerung nach keine rund 500 Euro gekostet. Gruß, Christian |
Hallo,
wie Christian sagte, kann es - aber muss es nicht sein. Als ich meinen 2008 kaufte, liess ich den Zahnriemen auch vorsorglich in der Mazdawerkstatt tauschen, samt Wasserpumpe, und allen möglichen Zeugs. Hinzu kam Fehlerspeicher auslesen und einen Unterdruckschlauch erneuern. Kosten : 1269 Eur Wäre ich damals nicht so zeitlich in Stress, hätte ich sicher eine günstigere Werkstatt gefunden. Interessant; Nur für die Arbeit berechneten die 208 Eur ( Stundensatz 58 Eur ) der Rest waren die Teilepreise und stolze 34,80 Eur für den Fehlerspeicher auslesen. Gruß, Thomas |
Was hatten die denn da alles rein gebaut in Dein Auto für über 1000 Euro? So ein komplettes Zahnriemenkit samt Spannrollen kostet normalerweise weniger als 300 Euro und selbst bei Mazda kommt man zusammen mit dem ganzen anderen Kram wie Zündkerzen, Wasserpumpe, Keilriemen und Öl auf nicht mal 500 Euro...?!
Gruß, Christian |
Das freut mich zu hören. Dann werde ich ein bischen vergleichen und gleich die Wasserpumpe mit tauschen. Für wie wichtig haltet Ihr die Zündkerzen zu tauschen?
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Umlenkrolle 134,20 Zahnriemen 64,52 Umlenkrolle 99,54 Zahnriemenspannrolle 97,58 Zahnriemenspannrolle 199,21 Wasserpumpe 109,61 Dichtung 20,11 Rippenriemen 12,35 Rippenriemen 34,49 Frostschutz 4.5l 34,20 Zahnriemen ein ausbauen etz. 208,80 Vorbereitung WDS MMDS 17,40 Datenspeicher auswerten / löschen 17,40 Schlauch von VSC Unterdruckventil ersetzen 17,40 gesamt 1066,81 + Mwst 202,69 = 1269,50 :x |
@LD888: Zündkerzen würde ich nur tauschen, wenn der Wechsel ohnehin demnächst ansteht. Sie sind aber nur ein vergleichsweise geringer Kostenfaktor.
Gruß, Christian |
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Gruß, Christian |
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Wie schon erwähnt: der reine Zahnriemenwechsel kommt normalerweise nicht ansatzweise auf solch astronomische Summen.
Man sollte vorzugsweise keine Mazda- sondern eine gute, kompetente und kundenfreundliche Werkstatt mit der Aufgabe betrauen. Ich ziehe aus persönlicher Überzeugung kleine Werkstätten (5 oder weniger Mitarbeiter) vor. Eine solche Werkstatt verbaut dann ganz sicher keine Original-Ersatzteile zu völlig überzogenen Mazda-Wucherpreisen, sondern kauft beim freien Teilehandel ein. Gleiche Qualität zum Bruchteil der Preise. Und wenn man eine eher etwas ländlich außerhalb gelegene Werkstatt auswählt, ist so ein Zahnriemenwechsel auch schon mal für 500 Euro erledigt. Werkstätten, bei denen ein Xedos meiner Meinung nach definitiv nichts zu suchen hat: Mazda, ATU, Pit-Stop, .... :D Gruß, Christian |
Besten Dank für die Information wirthensohn :D
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Ich stelle bei freien Werksttten auch hin und wieder fest, dass dort auch Teile aus dem Zubehör zu Wucherpreisen weiterverkauft werden - wenn man das in Relation zum Versandhandelspreis setzt. Dies trifft insbesondere auf Bremsteile zu (z. B. Bremszange für 180 € statt 83 im Versand, Bremsscheiben hinten 60 € das Stück statt < 30 € für das selbe und sowas). Sucht Euch eine Werkstatt die mitgebrachte Teile nimmt, das spart ne ganze Menge Geld .... wenn man nicht im Zeitstress ist und die Kröte schlucken muss ..
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@ LD888
den fehlerspeicher musst nicht auslesen lassen. Das habe ich machen lassen, da damals mein Auto im Leerlauf eine zu hohe Drehzahl hatte. In übrigen war der Fehler mit dem wechsel des Unterdruckschlauchs nichtmal behoben :x... was beim Meister zu Schweissausbrüchen führte und ich dann mich der Sache selber annahm - was dann auch zum Erfolg führte :-) Mein Xedos sieht diese Mazda Werkstatt seither auch nicht mehr. ( War ja auch nur deshalb dort, da meine kleine Dorfwerkstatt eine Weile zu war ) Wie heist es doch so schön; Aus Fehlern lernt man. In übrigen; Damals hatte ich auch dieses Rattern im Automatikgetriebe. Auf die Frage was das den sein könnte bekam ich nur ein dummes Grinsen und keine Antwort. Erst mein Mechaniker im Dorf nahm sich der Sache an, und riet mir zum mehrmaligen ATF wechsel samt Filter, was das Problem behoben hat. Seitdem mache ich vieles selber, oder eben in der kleinen freien Werkstatt, wo der Mechaniker auch mal mit einem fachsimpelt und zeit für ein Schwätzchen hat :) Gruß Thomas |
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