Kennzeichen unten an die Schürze
 

Hey habe jetzt schon ein paar mal gesehen das einige ihr Kennzeichen unten an der Schürze platziert haben..nun da ich das auch schon einmal überlegt habe wollte ich nun mal nachfragen ob das recht einfach zu machen ist..oder ob das in Dtld. überhaupt erlaubt ist..

vielen dank schon mal im voraus..

Ganz einfach zu machen:

-Kennzeichen mit Halter abschrauben
-dann den Originalhalter (ist von Werk mit zwei Schrauben unten in der mittleren Öffnung der Stoßstange befestigt) entfernen
-gebogenen Kennzeichenhalter besorgen und an den Originalpunkten wieder befestigen

Hast du keinen gebogenen Halter, musst du zwischen Halter und Gewinde drei Beilagscheiben auf die Schraube stecken, da der (gerade) Halter ansonsten beim anziehen an den Enden nach vorne gebogen wird.

mfg, Wolfgang

danke für die schnelle antwort...da werd ich mir das morgen gleich mal zur aufgabe machen :)
hoffe ich finde zeit dafür..scheiß arbeit :P

Ja das kenne ich. 8)

Dauert nur ein paar Minuten keine große Sache. ;)

mfg, Wolfgang

sehr schoen sehr schoen..also muss ich mir nur eine andere Halterung holen..

Musst du nicht, sieht nur besser aus. Ich fahre momentan auch mit einem normalen geraden Halter rum, weil mir im Winter einer meinen 40€ teuren gebogenen Halter zerstört hat. :x

mfg, Wolfgang

Denk aber auch daran, dass die große Öffnung unten im Stoßfänger nicht bloß reine Show ist. Der Kühler möchte auch wenigstens ein bisschen Luft zur Kühlung bekommen... ;)

Gruß,
Christian

Das macht keine Probleme, man hat im Vergleich zum Originalzustand vielleicht 20% weniger freie Fläche, außerdem hatte der Eunos 500 original dort sein Kennzeichen und das hat ebenso die ganze Fläche ausgefüllt.
Da die deutschen/österreichischen Kennzeichen aber bekanntlich ein bisschen breiter sind, steht das KZ eben ein bisschen links und rechts über was aber auch nicht mehr viel Fläche an den äußeren Öffnungen wegnimmt. ;)

mfg, Wolfgang

Mein Tipp vor der Tieferlegung des Kennzeichens: auf zur Zulassungsstelle und ein schmaleres Kennzeichen für vorne besorgen. Das ist schon optisch ein Muss. Ich habe mir damals schon für meinen roten X6 und natürlich auch jetzt wieder für den grünen X6 ein 46er Kennzeichen vorne geben lassen. Sieht besser aus als das Standard-Monster-Kuchenblech.

Gruß,
Christian

Das geht natürlich (mal wieder) nur in Deutschland. :x
Bei uns gibts 52cm und für Wunschkennzeichen auch wenn sie nur z.B. K 1 lauten (wie das von unserem Landeshauptmann) oh welch Wunder... 52cm. :|

mfg, Wolfgang

http://www.car-vs-car.de/bilder-gale...os6-22241.html


ich glaube er hat die Halterung gleich ganz weggelassen :)

aber ich finde die Doppelauspuffanlage recht gelungen..nur wie hat er das gemacht? ist da nicht die Reserveradmulde und der tank im weg?

Ich habe bei mir diese Platte unter dem Kennzeichen schon vor Jahren entsorgt. Das 46er Kennzeichen ist bei mir mit Schrauben direkt am Kunststoff des Stoßfängers festgeschraubt. Minimale "Tieferlegung" inklusive, ohne die typische Peugeot-Optik mit dem extrem tief liegenden Kennzeichen an den schicken Japaner zu holen ;)

Die Duplex-Anlage (zweiflutige Auspuffanlage) wird als Einzelanfertigung entsprechend passend angefertigt. Dabei gibt es natürlich links keinen Endschalldämpfer, sondern rechts dafür halt zwei Ausgänge, von denen der eine vor der Reserveradmulde nach links geführt wird. Kannst Du (wie sollte es anders sein) über den Xedos-Shop bestellen...

Gruß,
Christian

Am Besten direkt in die Schweiz auswandern. Dort ist das Optimum Standard (siehe Anhang).

Gruß,
Christian

ahh..hehe echt up to date der shop...respekt..^^

aber doppel find ich echt interessant..habe einen mit 3 gefunden..das sieht ja mal ***** aus :)

Ja ja, GTG. Hat vor vielen Jahren mal ein Kunde so verlangt. Für Geld macht so manche Firma echt alles... ;)

Gruß,
Christian