Mein Xedos
 

Hallo zusammen

Stell euch auch mal mein Xedos vor.

Habe in im moment noch beim herrichten.
gemacht habe ich bis jetzt.
Bremsen vorne mit scheibe,
bremssattel hinten
Frontspoiler, Seitenschweller hinten kommt noch dran
auspuff endtopf
Feinwerfer und blinker auf der beifahrer seite wegen reh unfall
instrumenten verkleidung neu lackiert in Schwarz
usw.

Bin aber noch nicht fertig mit mein Xedos innen und ausen

aber kaum einmal aus der Garage gefahren läuft der Kühler aus :(
naja das ist in einem anderen Thema

Freu mich jetzt schon wen ich fertig bin ;)

Mfg Stephan

Die Felgen finde ich sehr schön, welche sind das?

mfg, Wolfgang

oh das weis ich nicht genau
auf den Felgen steht mal
TWR by BBS Italia

Von BBS das klingt ja schonmal gut. Sehen sehr gut aus, vor allem weil sie nach innen gewölbt sind. 8)

mfg, Wolfgang

ja die sind schon cool

aber natürlich gibt es auch noch felgen die richtig hamma sind aber dazu fehl das geld

mfg stephan

Naja, alles Geschmackssache. Der Xedos ist ein altes Auto, auf das, obwohl es modern aussieht, keine modernen Felgen draufpassen.

Ich bin in der heurigen Saison auch wieder zum schlichten Design zurückgekehrt. Die Prolines die ich letzte Saison hatte, waren dann doch schon irgendwie zu modern für meinen Geschmack.

Ich finde so fünfarmige Felgen immer noch am schönsten. Ohne viel Schnickschnack.

mfg, Wolfgang

ja klar

lass die schon drauf müssen nur mal zum Felgen doc da meine frau ein wenig die bordsteinkanten geküsst und gestreichelthat

naja was willst da machen
hab ihr ein eigenes auto gekauft:)

mfg stephan

Hahaha. :megalach:
Sehr zuvorkommend. :ja:

mfg, Wolfgang

So wird mal wieder Zeit etwas zu Berichten.

Folgendes hab ich bis jetzt Gemacht:

Anderes Lenkrad, Tachoringe, andere A-Säulen mit Hochtöner.
Mittelkonsole und Radio - Lüfterblende Schwarz Lackiert, Doorboarts an den Türen Verbaut (kommen aber wieder weg mach mir neue die schräger sind)

Dann sind noch neue Sitze reingekommen (Nubutex)
sind aber noch nicht Montiert bis auf den Fahrersitz.

das war`s erstmal kommt aber noch mehr.

werde euch auf den Laufenden halten

Gruß Stephan

Neuen Xedos
 

Hallo zusammen

Habe seit gestern einen Neuen Xedos und zwar diesmal einen Xedos 9

diesen habe ich nach Langer überlegung dann doch gekauft.
Habe ihn von einen User aus diesem Forum

es wird ein paar sachen geändert
Berichte vollgen wenn es gemacht wurde

Mein Xedos 6 kann erworben werden
http://www.xedos-community.de/showthread.php?t=45774

Mfg Stephan

Der von Loading?

jep der ist von im

So hab mal angefangen den Unfall Xedos auseinander zu Schrauben
innen hab ich mal angefangen
Falls sich einer Fragt was das für kabel im Fu0raum sind, das sind die Kabel vom Funk Zentralvernbedinung - Alarmanlage mit Kasten, ist ein richtiger Kabelsalat

Falls einer weis wie man die Blende vom Beifahrer Airbag weg bekommt währe ich dankbar

Mfg Stephan

PS: Artur nicht weinen;)

mein armer Kabelbinder-X :-(
aber das foto von der Front in der Garage gefällt mir richtig gut !!!

bist du den noch etwas mit dem gefahren?

bei meinem sind die nockenwellen fest (zahnriemen weg) - es bleibt spannend :D

ja bin montag noch ein wenig gefahren

na dann berichte mal schön wenn er läuft:)

Gruß Stephan

Oh gott. Das sieht ja nach richtigem Kabelsalat aus. Ich hoffe sowas erwartet mich mal nie. Ich hasse sowas O.o

ich auch hatte ein bischen zu tun das ich die kabel mal alle hatte und wo sie ungefähr hingehen.
werd aber voher die sitze rausmachen damit ich mich besser unten rein legen kann

So heute mal ein bischen was ausgebaut
wie z.b. Mittelkonsole, Handbremshebel, Beifahrer Airbag, Lufter und der Himmel ist auch raus

Gruß Stephan

So heute hab ich mal an mein schlacht xedos weiter gemacht
Heute war der Heck dran.
siehe da kaum die seitenverkleidung im Kofferraum weggemacht erblickt mich eine Grau - Schwarze wand mit Blasen.
Entweder hatte er einen Unfall und wurde ein Blech eingeschweist oder wegen Rost.
Ein Schlauch hängt auch da, ich denke das ist der ablauf schlauch vom Schiebedach und deswegen wasser im Kofferraum ist, aber kann mich auch irren

gruß Stephan

wie gut dass ich was von wusste........oh man
aber gut, der X landet eh irgendwann auf dem schrottplatz

ja woher sollst es auch wiesen wenn der vorbesitzer nichts sagt

Mein X
 

Heute hab ich mal an meinen Schwarzen Xedos was gemacht.
und zwar alle Lüfter neu reingemacht, da alle Clips abgebrochen waren,
Bedinfeld ausgetauscht weil nur Auto Funktioniert hat, in Tacho Alu Ringe rein gemacht. und kaum den Tacho drausen sehe ich 3Kabel die garnicht da rein gehören, 2 Rote die am Tacho Angeklemmt waren und im Radio schacht hängen, was die bringen sollen was nur der macher.
DvD Radio eingebaut, Nubutex Sitze eingebaut mit Türverkleidung und den Himmel hab ich jetzt auch entlich Ganz drin, voher war er nur das halbe Dach drin.
unter dem Dach kammen natürlich auch viele kabel raus.
naja was ich bis jetzt gesehen hab was für Kabel da verlegt sind, und wenn ich den sicherungkasten im Fußraum anschau bekomm ich Kopfschmerzen.

so nun zu was anderen. Weiß zufällig einer was der dritte Stecker (Blau) ist im Radioschacht??


Gruß Stephan

so langsam wirds ja ^^

lässt du die mittelkonsole so?
also die lackierten teile, das lenkrad und das von mir abgeschliffene teil da ums radio - keine Ahnung wie es sich nennt
die klima funktioniert jetzt so wie es sollte oder

edit: zum blauen stecker kann ich dir leider nichts sagen.
ich schau mal nächstes wochenende in meinen rein, vllt find ich eine antwort ;)

nein das wird schon noch geändert.
Da kommt das Lenkrad von unfaller rein die Schwarze Verkleidung kommt auch raus und die Normale vom anderen Auto rein aber das kommt später da ja den Beifahrer Airbag ausbauen must weil da die verkleidung dran hängt und ich nicht weiss wie man die ab bekommt.
mit den Rahmen um vo abgeschliefen ist bin ich mir noch am überlegen ob ich da nee Carbon Folie drüber ziehe oder mit sehr Feinen Schleifpappier Glatt und Glänzent Schleif.

Werd erstmal den unfaller Fertig machen und dann meinen
mit den scheiss Kabeln hab ich einiges zu tun.
werd da mal am Freitag Mittag anfangen Fahrersitz und beifahrersitz raus und alle kabel durchgehen und mitschreiben das ich überhaupt einen durchblick hab.

Meiner Meinung nach ist das eine Frechheit so das Auto überhaub zu verkaufen und auch überhaupt nichts dazu sagen was die ganzen scheiss Kabeln sind wo rumhängen oder vom Tacho, Bordcomputer angezapft sind
weiss der Geier für was die sind
Bekomm nicht mal die Boxen vorne zu laufen obwohl alle kabeln angeklemmt sind, vieleicht verzweigen die irgendwo, wundern würde es mir nicht
Naja was soll man dazu sagen wird schon wiesen warum er nichts gesagt hat

und bei dir, hast dich schon entschieden wegen den X

gruss stephan

vom bordcomputer auch noch...
oh man...
ich wünsch dir aufjeden fall viel erfolg und wenn ich dir irgendwie helfen kann, du hast meine nummer ;)

und ja, es ist eine frechheit.
ich wurde von einem Mazda-Community-Member angeschrieben da bei Mobile ja ein X9 verkauft wird der, mit Ausnahme der Front, mit deinem verwechselt wurde.

jepp, hab mich entschieden.
nächsten monat will ich ein "neues" auto kaufen.
hauptsache wieder fahrSPAß !!! ^^
denke wird ein hecktriebler - aber der X9 lässt mich einfach nicht los -.-"

wenn du kleinigkeiten wie dichtungen etc. brauchst meld mir das ;)
hast du das Werkstatthandbuch online gefunden?
ich hab heute gesucht und nix gefunden, sonst brenn ich es dir auf CD und schick die dir. ist 50mb groß.

nein hab nichts Gefunden, kannst sie mir auch schicken.
ja momentan brauch ich nichts auser eine größere Garage:) nee das passt schon.
werd mich auf jedenfall Melden.
Ja ist vom Bedinfeld an Warnblinkanlage mit zwei Kabeln verbunden warum auch immer und dann sind auch noch die Blauen Lichter dort angeklemmt worden.
naja ist ja jetzt ein anderes Bedinfeld und Warnblinker drin.

Kannst dir den Xedos ja aufheben und dran rumbasteln oder so nach und nach herrichten

Meinst du den hier??
wenn ja ist das der gleiche Verkäufer


http://suchen.mobile.de/auto-inserat...eatures=EXPORT

ja genau den X9 mein ich.
von dem hab ich den schwarzen X9 gekauft.

ich find es echt schade meinen X jetzt in teilen zu verkaufen.
aber Verkleidungsstücke etc. sind mir ja eh unwichtig.
solang es keine Tür etc. ist :haha:
vllt find ich ja jemanden der seinen motor loswerden will.
oder du gibst mir den aus dem schwarzen X nach deinem Tausch ;)

habe einfach so viele kleine ideen die ich am X umsetzen wollte - mal schauen

ok wenn der genauso ist wie meiner, damm ist das kein Spaß mehr so Geld zu Verdinen.
Der hat es schon mit Tankstellen Fotos. Beide Autos an der Tankstelle Foto gemacht;)

Den Motor kannst schon haben, hab ich dir am Telefon schon gesagt, aber lass deinen noch drin bzw. noch da weil eventuel noch ein paar teile Brauchst.
Kauf dir einfach ein Auto mit dem du Fahren kannst und mach den X so Nach und nach wieder Fit.
Wenn hilfe bei Irgendwas Brauchst musst dich halt melden

Die kleinen Abdeckungen an den Forderen Sitzen bei den Schrauben wo Befestigt sind hast nicht zu viele bei dir rumliegen??
waren bei deiden keine dabei

wird geprüft ;)
aber erst nächsten freitag, schmor gerade in der kaserne rum

ja das mit dem aufbauen habe ich mir auch schon so gedacht.
mal schauen

wirst schon irgenwie machen

Unfaller
 

So habe heut mal ein paar sachen Ausgebaut, Lenkrad, sicherungskasten, alarm - zentralverigelung (ein richtiger Kabel salat) Ausenspiegel, Blinker und das daneben usw.
hab aber auch was eingebaut einen schönen Lenkrad vom Xedos 6 Serie 1 fast 20 Jahre alt, damit ich das Auto Lenken kann beim Rausschieben.

Nächstes we wird der Motor Ausgebaut und dann kommt der xedos weg.

Achso falls einer irgendwas am Auto Brauchen kann, kann sich Melden vieleicht hab ich es da.

Gruß Stephan

X9 Schlacht
 

Hallo zusammen
wie man auf den Bildern sehen kann, hab ich im Motorraum mal angefangen alle zu Demontieren.
Motorhaube, Querstrebe, Klimakühler usw. sind nun weg
Die Tage kommt der Motor dann aus dem Xedos und die Karosserie wird zum schrot gebracht.
dann wird am Motor alle dichtungen neu gemacht, Zahnriemen usw.

werde natürlich alles weiter Berichten

AGR Ventil
 

Wollte heut mal den AGR Ventil tauschen von meinem Schwarzen X
Da er im niedriger Drehzahl nicht zieht aber die Kraft ist da, und der Verbrauch momentan bei 12l ist.
Hab den AGR Ventil aus meinem Schlacht X genommen und stellte Fest, das die AGR Ventile unterschiedlich sind.

Bild 1 ist vom Schlacht X
Bild 2 ist von mein Schwarzen X mit zwei Schläuche an der seite raus
Bild 3 hab ich beim Xedos Shop gesehen

Alle sind für 2,5l KL Motor
warum sind die so unterschiedlich???

Gruß Stephan

Felgen
 

Hab mein Auto Komplett Sauber gemacht und siehe da, es Fehlt ein wenig Chrome von meinen Felgen.
Ist mal ein Sch..ß wenn der Chrome einfach mal Abgeht ohne das ich wo dagegen Gefahren bin oder sonst was

Gruß Stephan

Das mit dem AGR-Ventil ist ja mal richtig interessant ...
Ich schau mir am Samstag mal meins an - mal sehen wie das aussieht.
Und wieso verbraucht der "nur" noch 12Liter????
Der schluckte doch 16-18Liter.

Und das mit der Felge ist ärgerlich :(

Wann ist bei dir der Motortausch geplant?
Ich hatte bisher im Kopf bei dir so am 2ten oder 3ten Wochenende im Juni vorbeizukommen.

hab jetzt 2 mal 20€ getankt und die uhr auf null gestellt, und dann ausgerechnet was er verbraucht.
der Motor geht auch Momentan sehr gut aber bis 2000 Umdrehung Fehl noch die Kraft.
Deswegen wollte ich das mit dem AGR Ventil ausbrobieren ob es daran Liegt.

Der Motor kommt am Freitag aus dem Unfaller Raus und dann muss ich schauen was ich brauche und was vom schwarzen noch genommen werden kann.

Weil bei den Unfaller ist sehr viele Teile Verrostet sogar die AGR Ventil und bei schwarzen ist die noch top aber anderst eben.
hatte vor (wenn alle teile gekommen sind) den Motor vor dem Treffen zu Tauschen.
Kannst schon das 2te we kommen

Ist es so schlimm verrostet???
Ich mein... es funktioniert - was funktioniert darf drin bleiben ist meine Meinung ;)

Hast du das AGR-Ventil getauscht oder einfach abgeklemmt beim schwarzen X9?

Ich halte dann mal das 2te Wochenende fest.

hi
was für teile hast den noch suche rücklampen aber die neueren, weiße blinker, und paar sachen von innen aber mal ne frage war der ein autom?

ja klar was noch gut ist bleibt drin nur die Anbauteile wo arg verrostet sind Tausche ich lieber gleich aus damit ich eine lange zeit meine ruhe hab.

nein das AGR Ventil hab ich nicht Getauscht, kann ich ja nicht da es ein anderer ist.
werde Morgen dem vom Schwarzen rausmachen und mal säubern vieleicht gehts dann wieder.

Rückleuchten gehören schon Loading
ist ein Schalter, Automatik Fahre ich selber.

Wenn teile Brauchst musst mir sagen was oder am Besten eine Lieste Schicken
wenn Glück hast habe ich die teile, viele teile gehören schon Loading

Hi,

suchst du noch Rückleuchten? Habe welche da, die neuen!

Gruß,
Alex

Du hast ja auch alles doppelt und dreifach ^^


Stephan, was machst du mit den Millenia-Rückleuchten?

[QUOTE=Loading; Stephan, was machst du mit den Millenia-Rückleuchten?[/QUOTE]

Du meinst schon die wo ich dran hab oder??

Wenn ja die bleiben Montiert und die anderen hab ich als reserve

Wieso fragst??

Nur so da ich welche bräuchte so welche wie du dran hast zb. will mein Xer bissel hübscher machen bevor das X-Treffen is8).Aber ich wollte net deine haben, hatte gedacht du hast vieleicht welche naja egal & gehst auch zum Treffen? Wär mein erstes mal dann mal sehn

Die Nachricht war für loading.
Der Alexander hätte welche mit weißen Blinker für dich
Schickst ihm mal eine Nachricht.

Und ja Fahr auch zum treffen :)

letzte mail
 

[QUOTE=Maverick;125273]Die Nachricht war für loading.
Der Alexander hätte welche mit weißen Blinker für dich
Schickst ihm mal eine Nachricht.

Und ja Fahr auch zum treffen :)[/QUOTE

denke dann sehen wir uns ja da? kannst mir mal kurz was darüber erzählen wie und was da so ab geht ist es locker lustig od. was ja auf alle fälle bevor der DAY ist wär cool wenn mir deine handynr. gibst oder ich dir meine weil wenn da fon ich dich mal an um dich kennen zu lernen wenns ok ist bzw bock hast?
Ja und der Alex mit dem hab ich schon was ausgemacht danke!

Gruß Rannug

Die Millenia Rückleuchten passen aber nicht an den X9, wenn Du nicht auch die Kennzeichenmulde bzw. Kofferraumklappe gegen die vom Millenia tauscht.

Gruß
Jürgen

x9
 

stier wußte ich nicht dachte die passen dran voll viele meinen die passen dran also vom 93 bis zum 97 passt so gut wie alles bist dir 100% sicher das man den kofferraumdeckel wechseln muß? Und wenn des machst dann past es und Dekel past drauf?

Die haben eine etwas andere Form. Ich hab's auch hier an anderer Stelle mal gepostet, aber bevor ich mühevoll versuche, das wiederzufinden, frag einfach Loading oder Maverick. Die haben das Anschauungsmaterial praktisch vor Augen und werden Dir das bestätigen können.

Gruß
Jürgen

Die wo du haben willst die passen schon drauf, sind ja originale nur mit weißen blinker statt gelbe.

Die Millenia Rückleuchten sind die hier sihe Bild

für die rückleuchten brauchst die ami Kenzeichen halterung
aber siehst ja bei Treffen dann

Wo gibt es das leuchtende Mazda Emblem?
Auch haben will :mrgreen:

kannst bei Ebay Kaufen, hab dir eins gefunden mit Schwazen Emblem

http://www.ebay.de/itm/Mazda-6-Emble...item1e6dd6e360

ist aber nicht zulässig in der StvO

vielen lieben dank

nichts zu danken
Kaufst es dir??

hab grad mal drauf geboten ;-)

Na dann viel Glück!
Kommst du auch zum Treffen??

ist leider zu weit.
wir sind über pfingsten hier anzutreffen:

ok
ist bestimmt auch Cool so ein Ritter Turnier

auf jeden fall für die gesammte familie:

http://www.spectaculum.de/

Ja mach ich mal da ich wieso mit Ihm M. mail
wenn mit Deckel usw. wär mal voll ärgerlich :wall:
cu

Werbung
 

Hab Heute mal in Facebook ein Event geteilt
aber sieht selbst

http://www.facebook.com/events/364207756960090/

PS. Falls ich ein Auto von nem User genommen hab dann Sorry hab einfach über Google ein par Xedos Bilder Kopiert


Gruß Stephan

Du weißt aber schon, dass Du Dich damit gemäß Urheberrecht strafbar gemacht hast? Ich wäre da sehr sehr vorsichtig, zumal ja gerade in den Medien sehr intensiv und breit thematisiert wird, wie massiv schon kleine Urheberrechtsverletzungen gerade bei Facebook kostspielig abgemahnt werden.... ;)

Gruß,
Christian

ok wegen den Bildern??
dann nehm ich einfach nur von meinem Xedos die Bilder und jeder wo will kann seine auch posten.
das ist dann nicht mehr strafbar oder??

Klar, Deine eigenen Bilder (an denen Du natürlich das Urheberrecht hast, weil Du ja der Urheber bist) kannst Du immer nehmen und damit machen, was Du willst. Aber einfach fremde Bilder aus der Google-Bildersuche zu "klauen", ist beim momentanen Abmahn-Wahn einer steigenden Zahl von Anwaltskanzleien derzeit keine gute Idee...

Außerdem isses doof, weil ich bei Facebook nicht nachschauen kann, ob Du nicht vielleicht auch eines meiner Bilder stibitzt hast :D

Gruß,
Christian

nee nee hab keins von dir genommen
achso da musst dich erst anmelden das es sehen kannst, na dann ist es ja scheisse, kann ich ja gleich wieder löschen

Anmelden wäre ja nicht das Problem - wenn ich denn überhaupt einen Facebook-Account hätte, in den ich mich anmelden könnte. Aber warum ich aus Prinzip grundsätzlich generell niemals nie nicht einen Facebook-Account habe und haben werde, dazu habe ich mich hier im Forum ja schon diverse mal geäußert :D

Aber an mir soll es nicht scheitern...

Gruß,
Christian

was ich in diesem zusammenhang ja interessant finde: es haben schon reihenweise foren dicht machen müssen, weil user geklaute bilder (oder andere urheberrechtlich geschützte inhalte) hochgeladen haben.
auf fb passiert genau das gleiche zigtausende male pro tag - aber ich hab bislang noch kein einziges mal davon gehört, dass firmen gegen facebook klage erhoben haben (z.b. als mal reihenweise user disney-figuren als profilfoto eingestellt hatten)!?
leider verlaufen auch die prozesse, die unsere jus-studenten aus wien angestoßen haben, irgendwie total im sande (jedenfalls hört man davon nichts mehr in den medien).
währenddessen wird auf facebook fleißig weiter raubkopiert, hinterrucks daten (userverhalten u.a.) gesammelt und gebunkert etc...

just my 2cents...
mfg

facebook
 

hast se wieder gelöscht weil wenn ich auf den link geh dann kommt nichts? auser das ich selber ein Treffen machen kann. kann dir auch bilder von mir geben ;)

nee hab es schon noch drin,
bist du bei Facebook??
wenn ja kannst ja selber Bilder Posten und ein Kommentar

Steht unter Mazda Xedos Treffen 2012

Hier mal ein Paar Bilder vom Unfaller

http://th3.bilder-hochladen.tv/O1ZefxWk.jpg
Da Hängt der Motor


http://th3.bilder-hochladen.tv/AtOlgh67.jpg
Das heist mal Tiefergelegt

http://th3.bilder-hochladen.tv/i1s3BPG7.jpg
Sehr Tief da geht mal garnichts auf der Straße ;)
wenn der Motor noch drin währe dann würde er auf den Boden aufstehen
aber irgendwie Gefällt mir das Bild, da kommt der Xedos richtig Breit rüber

http://th3.bilder-hochladen.tv/e8TSUvHd.jpg
Das war eine Arbeit den Xedos auf den Wagen zu bekommen.
Musste mit den Wagenheber nachhelfen

http://th3.bilder-hochladen.tv/4bfzZ5Pq.jpg
Hier sieht manns wie er aufliegt

Gruß Stephan

jo des nenn ich ah mal tiefer ;-) und jetzt hast in auf nen schroti? wer war schuld bei dem unfall? hast dir glei ein neuen geholt8-) mal ne frag passen die rücklichter ausen+innen die neueren an mein der die älteren hat dran? wollt ich schon immer mal wissen du weißt des bestimmt weil Mazda war früher nie so mein ding. und passen alle felgen mit ET40 drauf? mein rest stimmt auch, normal ja oder weil ET40 zb. 114,3 ist doch xedos? was anderes wie ich auf foto sehe hast wagenheber usw. net schlecht cool wenn man platz dafür hat für ne kleine werkstatt ;) ok cu homes

bei den neueren modele weis ich nicht ob die passen
aber mit den Felgen passen schon.

Naja kleine Werkstatt mach das alles in der Garage und wenns Wetter mitmacht im Hof
Vom Werkzeug her hab ich schon viel aber könnte noch mehr haben

stier wollte die rücklichter bei mir drauf machen aber ob das passt kein plan stier naja weißt du was die größe mittelloch von felge beim xedos ist meiner unserer?

ah ich weiß doch mittelloch 67,1mm bei allen mazda ab 91 oder sorry

was machst du an dem motor neu?
oder kommt jetzt dein swap ?

ich sehe auf dem einen Bild vordere Stoßdämpfer, hast die ausgebaut und den Unfall-X so abgegeben?
ich hoffe doch ^^
habe nämlich vergessen dir zu sagen dass ich die brauche ;)

Gruß


Artur

heinz oder günther stier?

Was heißt Swap???
Werde Ventieldichtung, event. Zylinderkopfdichtung tauschen
Lichtmaschine event. auch ist etwas verostet
dann noch dieverse sachen lackieren (AGR Ventiel hab ich Lackiert da er schon rost hatte) und Fertig.
Und bis nächstes we sollte er im Schwarzen drin sein.

jep hab die vorderen Dämpfer rausgebaut, hast mir ja geschrieben das sie brauchst.

mit dämpfer währe das auto nie so tief.
aber was sagst sieht irgendwie cool aus von Vorne oder??

Kann sein das weis ich nicht genau
aber enns so steht dann wirds schon passen.

Hast welche bekommen??

Swap <-- englisch, bedeutet "Tausch" - ich meinte den Motortausch ^^

danke dass du an mich gedacht hast ;)
ich wünschte man könnte den X so tief fahren
sieht irgendwie cool aus :D

ist ja selbstverständlich

tust dir ja schon schwer mit tiefen Fahrwerk zu Fahren und mit der Tiefe so Straßen gibts nur auf der Rennstrecke.

hatte ja richtig Probleme den auf den Abschlepper zu bekommen ohne Wagenheber währe es nicht gegangen.
haben sogar 2 schöne striche an boden gezogen, siehst ja wenn kommst.

ne noch nicht bin noch am schaun die 19zoll wo mir gesgt hast war jemand schneller schau mal weiter habs heut auch voll verpeilt auf lederausstatung zu bieten ist weg für 35€ hammer ich kotz:wall: naja bin grad am überlegen ob ich ein x9 schalter 94er unfall vorne hole und schlachte teile verkauf und welche für mich halt;) würd den für 250-300 bekomm zur Zeit warte ich noch auf mein kühler den ich bestellt habe neuer diesmal.gute günstige felgen finden nicht so einfach aber ich gib nicht auf find schon welche vieleicht hörst ja was ist dein x9 nicht fahrbereit wenn motor tausch machst?
Gruß Rannug

doch doch ist schon Fahrbereit, Fahr mit dem ja, werde Freitag Mittag den Motor ausbauen und am Samstag den anderen rein machen, wenn ich gut bin Fahr ich am Dienstag wieder mit im.
Werd bis zum Treffen schon Fertig sein muss noch mehr sachen tauschen

:respekt: alleine oder was weil Fr anfängst? Aber gut zu wissen das du dich mit dem ein und ausbau auskennst weil wenn jemand das schon gemacht hat geht es beim nächsten mal locker8) warum tausch der andere zuviel km od. was? Ist dein jetziger net so gut mein vom Motor ect. Kleinteile? Naja schade das so weit weg Wohnst sonst wär ich gern mal vorbei gekommen ah ne Frage der auf dem Foto ist dein jetziger Bj94? so wie es da steht?Ja auf alle fälle hoffe ich das ich bis zum Treffen mein fit gemacht hab Felgen und Kühler hab den zwar bestellt aber irgendwie kam der bis jetzt noch nicht kann zwar fahrn aber immer wasser nachkippen ist scheiße kannst dir net vorstellen ist wieso komisch ab und zu verliert er kein Wasser immer dann wenn ich die Heitzung vorher auf heis gestellt hatte & min10km gefahrn bin dann aus wenn des nicht machst leuft die scheiße raus aber solang an ist nicht viel wenn er aus ist dann mehr zw 1&1,5l ok genug geschriben ;)
cu Rannug

Jep hab Momentan 338TKM drauf, der Schearze auf meinen Bilder ist meiner und Bj94. und der Tausch Motor hat ca. 115TKM
Fang erst am Freitag an weil ich noch ein Paar sachen am Motor Lackiere und erneuere.
und Freitag hab ich den Halben tag zeit zu beschrieften der Kabel und Kühlwasser usw. ablassen.
und samstag eben den tausch machen.

338tkm huuu da geht was und der leuft und fährt noch so gut :respekt:dann hast du ja auf deim 94er die neuen Rücklichter drin? Aber was mit den anderen Teilen wegen verschleis bei km oder wurd da immer alles gemacht? wenn beide Automatik sind hast dann kein kühler über?

das weis ich nicht ob immer alles gemacht wurde, deswegen werde ich so ziemlich alles machen.
nee der schlacht xedos war ein schalt getriebe hätte nur den kühler für schalt.

und der jetzige motor mit 336tkm ist der autom?

jep ist automatik
aber das autom. getriebe bleibt drin tausche nur den motor

ja dann Autom. beste :) is irgendwie cool ich muß sagen ich vermisse schalten null macht auch spaß aber Autom. mag mitlaweile mehr also schalter hol ich mir kein mehr die heutige Autom. die sind richtig gut + Tip...

Neuer Xedos
 

So seit Freitag hab ich mir einen neuen Xedos 9 Gehollt

Daten:
es ist ein miller
2,3l Motor, 211 PS
Laufleistung 1108..KM
Bj. 98

Farbe ist Grün die mir garnicht zusagt, wird zu 99% neu Lackiert
Getriebe hat nee Macke schaltet nicht in den ersten und vierten und Rückwerts geht auch nicht.
werd mich aber mit dem Getriebe mal auseinander setzen

Mfg Maverick

PS: Mein Schwarzer Xedos 9 wird Verkauft
könnt ja mir eure meinungen mal schreiben was er noch werd ist



http://s14.directupload.net/file/d/3...5h3kfm_jpg.htm

http://s14.directupload.net/file/d/3...qo3oc3_jpg.htm

http://s1.directupload.net/file/d/3225/d652blks_jpg.htm

hey,

um sagen zu können, was ca. der schwarze Wert ist, müsste man mal paar Fakten + Bilder und Macken wissen :D
Hat das Automatikgetriebe nur 4 Gänge??
Kann man nicht das Getriebe vom schwarzen nehmen und in den Miller reinklatschen? Oder hat der schwarzer diese Macken?

MfG

Siw hat der Miller ein anderes Getriebe dran als der KL.
Und wenn ich die Fakten zu seinem Getriebe so lese, da weiss ich glaub welchen er gekauft hat. Und wünsche ihm jetzt schon viel Spass dabei. Denn die Automaten in den Xedos sind allesamt echte Zicken!!!

Bilder sind paar Seiten vorher
Fackten:
Karosserie hat 344tkm
Motor hat 121tkm
Macken hat er nur hinten Links am radlauf wo langsam der Rost kommt
Und am lenkgetriebe bzw. Lenkstange da Tropf ein wenig sevoflüssigkeit raus im Jahr 750 - 1000ml

Soweit ich weis ist vom Kl das Getriebe anderst als beim kJ
Bin mir aber nicht sicher

Hab bis jetzt nur Automatik xedos Gefahren und noch nie Probleme damit gehabt
vieleicht ist an den Getriebe nicht schlimmes
Der will ja schalten aber dann doch nicht
eventuell der Magnet Schalter weis zwar nicht wo er ist aber den soll ich mal kontrolieren

Dann ist es wohl eines der letzten Exemplare des '96er Modells..

Gruß
Jürgen

Nein gehört schon zu den 1998 - 2000 modele
Ist 10.98
96-98ger gingen bis 09/98

Gruß stepgan

Das ist eindeutig ein Modelljahrgang 1996 - deutlich zu erkennen an den gelben Blinkern vorne und hinten. Und ich nehme mal an, er hat innen auch weder die Chromtürgriffe noch den Chromrahmen um den Schalthebel, die mit der Modellpflege zum Modelljahrgang 1998 eingeführt wurden?

Das '98er Modell (mit grauen Blinkern vorne und weißen Blinkern hinten) wurde ab August oder September 1998 in Japan produziert, brauchte zuweilen schon mal 3 Monate, bis es per Schiff über den Hafen dann irgendwann beim Händler eintraf. Bei allen meinen Xedos 6 und Xedos 9 lagen zwischen Produktionsdatum und Erstzulassung mindestens zweieinhalb Monate.

Genaueres verrät Dir aber gerne das Xedos-Infotool ;)

Gruß,
Christian

ok dann weis ich das auch

der Punkt gehn an dich :)

so bin heut mit den Miller gefahren und hab festgestellt das wenn ich einen gang einleg kommt so ein klingeln, weis nicht genau wie man das erklären soll
so ein rasseln
Vieleicht weis einer was ich meine
und vieleicht weis einer was das sein könnte

man hört es richtig wenn der rückwertsgang drin ist, und der geht ja nicht

Mfg Maverick

da das Auto anscheinend ja vorwärts fährt, kann es eigentlich nicht an dem Drehmomentwandler liegen.... wahrscheinlich sind die Zahnräder im Inneren des Getriebes schrott..... evtl. könnte ich mir noch vorstellen das es am Seilzug liegen könne, insofern der Miller mit seinem Getriebe sowas besitzt....
aber davon gehe ich mal aus.....

MfG

wollt ihn heut auslesen lassen, keiner bis auf a.t.u hatte den stecker für das auslesen, aber wie soll es sein der Meister hatte keine Zeit.
bei Mazda war leider der Meister schon weg

Frage: Beim Auslesen zeigt er mir das an ob es an Getriebe Liegt??
wenn am Steuergerät oder sonst wo der Fehler liegt zeig er das an

evtl. könnte ich mir noch vorstellen das es am Seilzug liegen könne, insofern der Miller mit seinem Getriebe sowas besitzt....


MfG[/QUOTE]

seh ich den seilzug? wenn ja wo

Müsste man eigentlich direkt am Getriebe sehen, wenn man die Batterie mit der Batteriehalterung ausbaut. Dort müssten Seilzüge sein die in die Fahrerkabine zurückführen. So ziemlich mittig, da auch dort der Schalthebel sitzt... zumindest war es so bei meinem manuellem Getriebe. Wie genau das beim Miller bzw. Automatik aussieht weiß ich leider nicht.... sry

MfG

muss mal schaun aber denk nicht das es an dem liegt
eher an den komischen klang irgendwo

aber danke

so hab mal sehr interessantes im Mazda Community gefunden da hat ein anderer Xedos 9 miller fahrer das gleiche Problem.

Von ihm:
hab mal den schaltkasten ausgebaut und zerlegt.fehler gefunden!!!!wie angenommen war ein steuerschieber fest,besser gesagt zwei.hatte sich abrieb abgelagert.eben poliert,neue filter und teuer öl rauf,und das ding schaltet 4stunden später wie neu.


das Hört sich schon mal gut an
Wo befindet sich der Schaltkasten/Steuerkasten???

Das aber nicht!

von ihm
nur schade das der vorbesitzer noch etwa 100km mit dem schaden gefahren war,kupplung von 1.&4. stufe sind leider hin.wer die selben symtome im getriebe hat,nicht weiter fahren!einfach mal steuerkasten raus,reinigen und kolben polieren


Sollte bei mir auch Kupplung stufe 1. und 4. kapput sein ist das Kompliziert die zu reparieren

Mfg Maverick

hast du dir vielleicht den hier geholt?

http://www.xedos-community.de/showthread.php?t=46304

MfG

jap

Darum hatte ich doch auf der vorherigen Seite schon geschrieben, ich weiss um welches Auto es sich handelt! ;)
Also wie gesagt, viel Spass.
Übrigens, der Steuerkasten sitzt am Getriebe (besser gesagt, unten am Getriebe dran).
Und ja, die Kupplungen zu wechslen ist ne heiden Arbeit, das Getriebe muss raus, einfacher wäre es wahrscheinlich ein anderes Getriebe zu besorgen, aber auch da gibt es einige Problee, wie gesagt, das Getriebe im Miller hat ne zickige Elektronik, die muss nach so nem Wechsel erstmal wieder anlernen udn wenn man da nen Fehler macht, darf der ganze Mist wieder von vorne angefangen werden...
Nen Miller der nciht richtig läuft holt man sich eigentl. auch nicht wenn cih ehrlich bin, zumindest nciht wenn man nciht selbst schrauben kann dun den Motor und die Technik kennt. Das wird ganz schnell nen Groschengrab, zumal man anständige Miller mit um die 130000 auf der Uhr bei denen der Zahnriemen schon gewechselt wurde (was wohl die mit Abstand teuereste Wartung bei dem Auto ist) für knappe 2000€.

Aber ich wünsch dir mal viel Glück das du das Ding wieder zum Laufen bringst!

Edit: Ich will dir ja nicht die Hoffnung nehmen, aber lies dir hier mal durch was der "Vorbesitzer" damit angestellt hat:http://www.xedos-community.de/showthread.php?t=46295
und such dir direkt nen anderes Getriebe!!!

Schrauben kann sich sehr gut, hab an meinen Autos alles selber gemacht, das was ich weis.
.
Der Zahnriemen wurde bei 95tkm gewechselt laut Vorbesitzer
Und teuer war Ehr auch nicht
Ist ein neues Objekt, wollte schon länger mir einen Miller hollen
Somit hab ich beides, nen Miller und ein neues Objekt

In meinen Schwarzen Xedos hab ich auch den Motor getauscht und läuft, nur mit Getriebe hatte ich nie viel zum tun, ausbauen, einbauen und Anschliesen

Den Schwarzen Xedos wo ich geholt hab hatte auch sehr viele Probleme, hab soweit alles wieder in den original Zustand innen gesetzt und außen wie ich ihn haben wollt
War auch eine Baustelle wo ich gedacht hab, wow was hab ich mir da geholt.

Getriebe hmmmm. Werd mich woll mit den schaltkasten mal auseinander setzten und dann Merk ich ja ob die Kupplung hin ist oder nicht,
Einen neuen hollen hab ich mir auch als erstes überlegt aber keins gefunden

Kennst dich ja gut aus mit den Getriebe.
Mal ne frage:
Passt das Getriebe vom Kl nicht auf den Miller Motor?
Hat das was mit der Übersetzung zu tun?

Gruß

Siw hat der KL ein anderes Automatikgetriebe, nichtnur die Übersetzung ist anders, auch die Elektronik dürfte nicht zusammenarbeiten. Ich weiss nur das das Automatikgetriebe beim KL ganz easy durch das Schaltgetriebe zu tauschen ist, beim Miller passt das Schaltgetriebe nicht einfach so. Es ist möglich, aber es fehlt schon allein eine Bohrung für eine der Schrauben, und dann gibts da noch ein paar andere Probleme.
Am KL rumbasteln ist ganz easy, da ist ja selbst im Probe und im X6 noch mehr Platz als beim X9 mit dem Miller. Sieht man ja allein schon daran, das Mazda selbst nciht wusste wie sie die Leitungen verlegen sollen ohne an der Dämmmatte der Haube zu schleifen, oder an der PLastikabdeckung.
Wie gesagt, du bist nicht der erste mit nem Getriebeproblem beim Miller, ich hab 2 Jahre (!!!) jeden Tag in die Börsen reingeguckt bevor ich meinen jetzigen gefunden hatte. Und in der Zeit waren min. 5 Miller im Angebot die Probleme mit der Automatik hatten. Alle hatten die selben Symptome, Rückwärtsgang geht nicht rein und entweder der 1. und 4. geht nicht, oder nurnoch 1. und 2.
Ich würd mir nen Getriebe besorgen. Bei Ebay gibts öffter Schlachtungen, oder hier, oder mal im Xedos-Shop anfragen.
Ich kenn mich zwar mit Automatikgetriebe etc aus, aber ich hasse es daran ruumzuschrauben. Schon in der Lehre als KFZler und auch danach hab ich das immer ungern gemacht, da is mir nen Schaltgetriebe 100mal lieber.
An meinem X9 wars mir wichtig das die Technik perfekt ist, die Karosse hat halt noch bischen Arbeit, aber bei nem Vorbesitzer Bj. 1936 war mir das klar :)

gut zu wiesen
Beim Peter hab ich schon Angerufen der hat nichts
aber eilt auch nicht habe meinen anderen auch noch

Hallo zusammen

Hat einer schon mal einen 2,3l Miller Motor mit getriebe in einen 2,5l Xedos eingabaut??

Machbar ist das, aber Fehlen da dann Anschlüsse, Kabel oder was anderes??

Mfg Maverick

Mit dem 2,5er Kabelbaum wird das definitiv nix! Der Miller hat min. 3 Sensoren die der KL nicht hat. Also wenn, dann inkl. komplettem Kabelbaum und ECU vom Miller. Zumal ja auch das SG vom Getriebe anders ist, das muss also auch getauscht werden.

Das mit den Kabel war mir schon klar
Also so zu sagen nen komplett Umbau im motor raum

Nicht nur im Motorraum, siw sitzten die SGs hinterm Amaturenbrett, also muss da der Kabelbaum auch geändert werden, heisst, Amaturenbrett komplett raus.

werd den miller komplett neu aufbereiten, lackieren usw
das er wieder fit ist
hab ja zeit

hatte mal n Video gesehen, wo einer nen Miller mit Schaltgetriebe hatte.
Möglich ist alles, nur mit welchem Zeitaufwand und welchen kosten?
Das originale Steuergerät hatte der bestimmt nicht mehr^^

MfG

ja klar alles ist möglich
bin noch am überlegen ob ich es umbauen soll oder den Miller wieder fit machen soll
mal schaun denk eher wieder fit machen

Das Schaltgetriebe vom KL passt, es fehlt nur eien Bohrung für eine der Schrauben, ist aber nicht schlimm. Problem werden die Antriebswellen, die passen dann nämlich weder vom KL, noch die vom Miller. Also anpassen lassen.
SG vom Aut.Getriebe kann man auch nicht einfach rauslassen dann, denn dann springt der Wagen nichtmehr an. Also ne Schaltung basteln die der ECU vorgaukelt das Aut.Getr. steht auf "P". Und bei den FCs wird dann immer was zu finden sein.
Aber alles in allem sollte der Umbau mit ca. 1500€ machbar sein. Das Schaltgetriebe bekommt man hinterhergeworfen, ne stärkere Kupplung gibts auch für unter 250€, Pedale, Schalthabel und Züge von nem Schlachter. EInzig das Anpassen der Antriebswellen wird etwas teurer, das kürzen einer Kardanwelle kostet ca. 350€, dann wird man wohl so bei 500€ für die Antriebswellen ankommen.
Wenn mein getirebe irgendwann aufgibt werd ich den Umbau auch angehen, der alte 4Stufen-Automat ist nämlich voll kacke. Ich glaube mit nem Gang mehr und mehr Kontrolle über die Schaltpunkte kann man den Miller unter 9l drücken!!!

So hab mich nun entschieden

der Miller lohnt sich nicht für ein neu aufbau, daher kommt der Motor in mein Xedos und Lebt weiter

Natürlich mit den ganzen Kabeln usw.

mfg Maverick

Wie hast du das vor?
Hast du ein Millergetriebe? Oder wie soll man es sich vorstellen?

MfG

Das Getriebe wird Repariert und übernommen
Hab mich schon nach anderen umgeschaut, aber die Preise was die verlangen kann ich das Getriebe 2 mal reparieren

Wird bestimmt interessant nen 2,3l Motor in einen 2,5l einzubauen

Wenigstens wird dabei die ganze Kabel Schrot vom Vorbesitzer beseitigt
Weist ja was ich meine

Gruss

ja xD
weißt du eigentlich millerweile wieso da beim Beifahrerfußraum eine 3,5mm Klinke ist? :D
Hast ja aber somit auch mehr als genug ersatzteile^^

MfG

Nein weis ich noch nicht.
Genug teile hab ich aber brauche fast garnichts, da mein Schwarzer alles top ist, bis auf das Lenkgetriebe das saut ein wenig, wird dann gleich mit gewechselt

ja die servopumpe hatte auch Öl durchgelassen xD
habe ich beim Tausch gewechselt und aus dem kaputten Motor rausgeholt.
Hält bis jetzt :D

MfG

So soll es sein :)

Bei mir saut es aus der Lenkung raus, zwischen lenkkopf und Getriebe,

was mir noch gerade eingefallen ist, hast du schonmal nach dem Innenraumluftfilter geschaut? xD
Der wurde wahrscheinlich noch nie gewechselt :D

MfG

Nein hab ich noch nicht, werd ich aber

Gruss