Neuer alter aus Österreich
 

Hi Leute,

ich hatte vor 4 Jahren schon mal einen Xedos 6 V6.
Habe mich damals wegen Kombi von ihm getrennt. :o

Jetzt haben wir einen Familien Scenic, und ich fahr nur jeden tag zum Bahnhof.

Deswegen wird jetzt mein Audi A3 welchen ich zum Kotzen finde von der Qualität gegen 2 Autos eingetauscht!

1. MX5 NA - Da suche ich ein reines Sommerfahrzeug
2. Xedos 6 Serie 1 BJ.94 mit 114PS

Der Xedos is von einem Freund. Er wollte ihn nicht her geben, da er neu lackiert wurde vor 5 Jahren, jetzt trennt er sich doch, damit er den Garagenplatz nicht mehr länger bezahlen muss.

Der Wagen stand jetzt 2 Jahre. Zuvor wurden noch neue Bremsen verbaut.

Meine Frage wäre ob ich gleich einen system Reiniger oder so etwas einfüllen soll, und dann damit die 120km heim fahren soll?

Soll ich sonst auf etwas achten nach der langen Standzeit?

Freu mich schon heir bei euch im Forum zu posten.;)

lg

Christoph

Hi,

nein, ich würde keinen Reiniger einfüllen. Aber sofort einen Ölwechsel machen BEVOR Du nach Hause fährst. Achte auf die Bremsen und reifen. Wenn das Auto 2 Jahre stand kann es einen "Standplatten" haben und die Bremsen können fest gehen.

VG
Klaus

Danke,

aber nach Hause muss ich mit dem alten Öl.

Kann nicht in der Tiefgarage schnell einen Ölwechsel machen.:(

Mach das nicht, dann hol ihn lieber mit dem Anhänger oder schlepp ihn ab.

mfg, Wolfgang

Leute das geht einfach nicht.
Ich komm an keinen Hänger ran.

Was genau is das Problem????
Kann mir das jemand erklären?

Könnte höchstens nach 5 Kilometern oder so gleich was bei ATU oder so ausmachen zum Ölwechsel.

Naja, nach 2 Jahren Standzeit ist es nicht soo das Problem wie etwa nach 10 oder 20 Jahren, aber das Öl wird zähflüssig und es kann Ablagerungen geben, die sich beim Starten und fahren an ungünstigen Stellen absetzen können.

Normal sagt man, nach so einer Standzeit auf jeden Fall alle Flüssigkeiten (also auch Kühl-, Bremsflüssigkeit etc) wechseln bevor man fährt.

mfg, Wolfgang

OK danke.

Welche Ablagerungen sind das, und wo kann das zu Problemen führen?

Ich hatts bei einem eigenen Auto natürlich noch nicht, nur hatte ich eine Neuerwerbung im Blick, die seit 2008 stand und da wurde mir genau das gesagt.
Ablagerungen finden sich natürlich immer am tiefsten Punkt und an allen Punkten wo das Öl beim abstellen nicht zur Wanne zurückrinnt sondern "liegenbleibt".

Aber wie gesagt, nach 2 Jahren nicht so das Problem, dass man den Motor zerlegen und reinigen muss, einfach neues Öl rein und fertig.

Und ich denke die 5km sollten sich noch verkraften lassen, solange du den Wagen nicht 400km über die Autobahn jagst. ;)

mfg, Wolfgang

Das ist kein Problem. Einfach den Motor erst mal nur im Leerlauf ein bisschen warm werden lassen und danach bis zum Öl- und Ölfilter-Wechsel keinesfalls über mittlere Drehzahl drehen. Autobahnfahrten sind also vor dem Ölwechsel tabu.

Kleiner Tipp noch aus eigener Erfahrung: vor dem ersten Anlassen die Batterie voll laden oder gleich noch eine weitere, voll geladene Batterie über Starthilfekabel parallel dazu hängen. Dann muss sich der Motor nicht auch noch mit zu wenig Spannung rumplagen und noch bevor überhaupt überall mal Öl angekommen ist, schon reichlich Kraft für die Lichtmaschine aufbringen...

Gruß,
Christian

OK danke Leute!!!

Fahre 120 km Landstrasse und werd ihn nicht hochdrehen, sondern schön gemütlich wie mein OPA über die Landstrasse gondeln! :D

Hallo Cheesy,

wie Christian schon schrieb, 2 jahre altes Öl ist sicher noch keine Katastrophe (er wurde ja auch nicht bewegt). Ich meinte nur, dass - sofern die Möglichkeit bestünde - auch vor Ort in einer Werkstatt das Öl gewechselt werden könnte.

Mein Oldtimer steht nur, das Öl wechsel ich vorsichtshalber alle paar Jahre mal. Da gibt's schon eher Probleme mit Standschäden bei den Reifen.

Viele Glück, Klaus

Vielen Dank nochmal für eure Hilfe.

Freu mich schon auf den Xedos.
Wenn dann alles gemacht is gehts ab zum Pickerl, und im Urlaub werd ich dann mal 10-20 Stunden investieren um ihn aussen und Innen komplett aufzubereiten.

:D

Nicht, dass der Wagen in schlechtme Zustand is, aber ich werd ihn trotzdem polieren und mit Wachs versiegeln.
Innen müssen die Ledersitze und Co. dran glauben.

Werden aufgefrischt mit Produkten von www.ledermanufaktur.com .
Kann ich jedem nur wärmstens empfehlen diese Lederpflege.

Werd ihn wohl morgen abholen.

Dachte mir ich lass ihn erst mal warm laufen.
Danach dreh ich ne langsame Runde auf der Stadtautobahn mit Tempo 80.

Dann überprüf ich ob Temepratur etc. stimmt und alles dicht is.

Wie siehts mit den Bremsen aus?
Hab jetzt schon die Befürchtung, dass die Bremssättel fest sitzen.

Was sollte ich sonst noch überprüfen bevor ich den Kaufvertrag unterschreibe?