Verkauf Xedos 6 2,0 V6 140 PS
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Wir bieten unseren heißgeliebten silbernen Xedos 6 2,0 V6 140 PS zum Kauf an. Zum Hintergrund: meine Eltern fahren seit vielen Jahren einen Xedos 6 und einen Xedos 9. Mein Vater fuhr immer den 9er, meine Mutter den 6er . Leider ist mein Vater vor zwei Jahren gestorben und deshalb fuhren wir den Großen. Zum Leidwesen meiner 84jährigen Mutter will der Xedos 6 aber nicht mehr, schade :-( Er fährt immer noch gut, hat letztes Jahr auch einen gebrauchten Kühler bekommen, aber nun entleert er ab und zu den Kühler komplett über das Überlaufventil. Unser Mechaniker meint, dass es vermutlich die Zylinderkopfdichtung ist. Wir würden den Xedos gerne an eine Bastler verkaufen, der das selbst wieder reparieren kann, denn die Kosten alleine für die Zeit rentiert sich nicht mehr. Er hat 243800 km Laufleistung, ist am 26.8.97 das erste Mal zugelassen worden und hat TÜV bis September 2020. Hinten links am Radlauf und Tür ist meine Mutter einmal an einer Baustellenbake hängengeblieben, als ein Entgegenkommender sie auf die Seite gedrängt hat. Das rostet. Hagelschaden hat er auch. Wir haben uns preislich auf 470 Euro mit meiner Mutter geeinigt, sie würde es freuen, wenn er in gute Hände kommt.
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Zitat:
Schau dir den Kühlerverschlussdeckel mit der Feder an! Den kannst selber in 10 Sekunden tauschen. Kostet bei Mazda 30 Euro. Dort ist das Gummi aufgequollen, öffnet und schließt nicht richtig, deswegen läuft das ganze Kühlwasser in den Ausgleichsbehälter. |
Zitat:
Zwei Werkstätten waren der Meinung, das sei auf jeden Fall die Zylinderkopfdichtung. Ich habe dann beide Kühlerverschlussdeckel neu gemacht und auch 200.000 km später immer noch keine Zylinderkopfdichtung wechseln müssen... Grüße, Christian |
Okay, das hört sich ja interessant an. Vielen Dank für die Info :) Ist immer gut, wenn man die Fachleute fragt !Gibt es zufällig eine MazdaBestellnummer für diese Deckel ?
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K817-15-205 (Fahrerseite am Kühler)
KL61-15-205 (Beifahrerseite am Motor) Grüße, Christian |
Die Teile sind allerdings inzwischen aufgrund der vielen langen Jahre, die der X6 nicht mehr produziert wird, und der geringen Nachfrage aufgrund der wenigen noch existierenden X6, heftig teuer geworden: selbst über originparts.de bezogen kosten die Deckel inzwischen schon 30,77 Euro bzw. 32,44 Euro... :x
Wie gut, dass ich für meinen X6 vor Jahren schon welche als Reserve gekauft hatte ;) Grüße, Christian |
Christian, fährst Du Deinen Xedos noch oder benötigst Du Deine Kühlerdeckel zufällig ;) nicht mehr (bzgl.Verkauf) ? Ansonsten würde ich sie bei diesem genuine parts bestellen. Auf jeden Fall danke ich Dir sehr für Deine schnelle Antwort und Hilfe !!
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Doch, die Deckel brauche ich noch. Meine aktuell montierten Deckel sind nämlich höchstwahrscheinlich noch die Originalen und damit 27 Jahre alt... ;)
Grüße, Christian |
Okay :-D
Also wir waren gerade draußen und haben die Deckel angeschaut. Einmal links vom Motorblock und einmal rechts vor der Batterie, das sind sie doch, oder ? Der linke ist innen glatt und hat keine Feder und der rechts vorne sieht aus wie ein Pilz und hat eine Feder . Beide sehen noch relativ gut aus, finde ich. Bin aber absoluter Laie auf dem Gebiet ...... Noch etwas anderes: kann es denn auch sein, dass im Kühlwasser ein wenig Öl war ? Denn deshalb ist unser Mechaniker auf die Zylinderkopfdichtung gekommen ...... Wieviel km hat denn Dein Xedos nun drauf ? |
Bei meinem ersten X6 wurde die defektive Zylinderkopfdichtung von gleich zwei Werkstätten diagnostiziert, obwohl definitiv kein Öl im Kühlwasser drin sein konnte. Diesen X6 hatte ich Jahre später mit deutlich über 300.000 km verkauft, meiner Kenntnis nach hat er dann nur noch bis 350.000 km überlebt.
Mein aktueller X6 ist zwar jetzt 27 Jahre alt, hat aber erst 75.000 km runter. Dennoch - oder gerade wegen der geringen Laufleistung - sind Gummidichtungen altersbedingt ein echtes Problem. Auch bei meinem ersten X6 damals war an den Kühlerverschlussdeckeln absolut kein Defekt zu erkennen. Alle Gummis augenscheinlich einwandfrei, ohne Risse und auch die Feder schien noch zu funktionieren. Trotzdem waren sie offensichtlich die Ursache. Grüße Christian |
350000km ist ja echt ne Nummer, toll ! Sind halt einfach treue Autos :) Ich hatte vor einigen Jahren einen Mazda 323 Coupe mit tollem Spoiler, tiefergelegt und Breitreifen, blaulila, das war echt ein schöner . Nach vielen Jahren (ich hatte ihn auch gebraucht gekauft) fing er hinten an den Radläufen an zu rosten und der TÜV hat mich dann nicht mehr durchgelassen, da habe ich ihn schweren Herzens für ein "Nasenwasser" nach Afrika verkauft.
Ich werde jetzt die Deckel bestellen und dann schaun wir mal, was passiert ;) Danke Dir nochmal für Deine Hilfe und wünsche Dir ein schönes Wochenende ! Viele Grüße Beate |
Ich kaufe immer hier:
https://www.online-teile.com/mazda-e...ussdeckel.html 31,29 https://www.online-teile.com/mazda-e...ds=KL61-15-205 29,70 |
Hallo kl3, genau die habe ich bei diesem Händler auch gefunden und bestellt. Danke Dir für Deine Info ! Bin gespannt, wann sie kommen und ob das Problem dann behoben ist.
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