Kupplung
 

Hallo

Gibt es Erfahrungswerte, wie lang die Kupplung beim V6 durchhält, bei normaler Fahrweise?

Gruß Henne

Re: Kupplung
 

Eigentlich über 150 Tkm. Bei meinem (93er V6) wurde sie aber durch den Vorbesitzer bei 145 Tkm getauscht. Grund ??? Bei normaler Fahrweise sind wohl bis 200 Tkm mit der Original-Kupplung drin. Dann wirds sicher weniger, aber der X6 wird dann wohl auch leider mehr und mehr in die Brüche gehen :(

Ciao XXM

Re: Kupplung
 

Mindestens 171.000km.;-)
Hab bei meinem 92er noch die erste drin.
Bin allerdings kein typischer User, da viel Autobahn und wenig Kurzstrecke/Stadt.

Thomas
Wer später bremst fährt länger schnell.

99er MX-5 NB
91er Miata NA
92er Xedos 6 V6
62er SR-2

Re: Kupplung
 

Mein Xedos hat nun über 185.000km mit der ersten Kupplung hinter sich gebracht. Allerdings habe ich das Gefühl, das sie nicht mehr soooo taufrisch ist, denn beim Einkuppeln im ersten Gang ist es ganz leicht ruckelig. Könnte auch vom Motor kommen.

Aber mein 626 Coupe hat trotz über 220.000km immer noch die erste und voll funktionierende Kupplung.

Gruß,
Christian

http://projekte.wirthensohn.de/images/pisstux_kl50.gif

Re: Kupplung
 

Halli Hallo

626 Comprex, 330kkm, orginal:

- Radlager
- Kupplung
- Stoßdämpfer

und die Teile können noch viel runterbiegen... :-)

Hat noch wer was gegen Reisbrenner?

Hatschi

Re: Kupplung
 

Ich hab noch ne Frage nebenbei:
Manchmal, wenn ich schalte, schaffe ich den Ganghebel nicht ganz in den Gang reinzukriegen und beschleunige dann. Man hört dabei so ein dumpfes Abschleifgeräusch.
Das ist doch schädlich für die Kupplung oder? Was passiert denn genau dabei?
Passierts euch auch manchmal? Bei mir ist es mindestens 1 mal in der Woche drin :( Bin Linkshänder

Hallo Leute!

Muss nochmal einen alten Thread auspacken, ich denke, es passt hier ganz gut.

Also, bin heute eine längere Strecke Autobahn gefahren. Als der Motor nach 100km schön warm war und ich die Autobahn wechselte, wollte ich vom Beschleunigungsstreifen aus mal die Gänge ab dem Zweiten schön hochziehen, was leider schon beim dritten vorbei war, denn hier rutschte die Kupplung, sprich die Drehzahl schoss hoch aber es ging nicht vorwärts... :(

Ich habe dann bei mir vor der Tür mal diesen Test gemacht, im fünften Gang versuchen, anzufahren. Es hat finktioniert. Die Drehzahl ging nicht sehr hoch und er drohte nicht, "abzusaufen", sondern es ging langsam vorwärts.

Was meint ihr dazu? Steht der Wechsel an?

Gruß, Olli

Nabend

235000km noch erste Kupplung.Aber auch meine ist nicht mehr taufrisch.


Gruß Larsi

Meine Kupplung ist auch seit 230000km drinnen jetzt! Kuppelt auch noch ein aber man merkt schon das der Druckpunkt ganz weit draussen ist! 8) Und der Rückwärtsgang geht nicht mehr sofort rein bei meinem Xedos 9

260000 und ich merke noch keine Verschleisserscheinungen, ich merke noch keinen verspäteten Druckpunkt. Allerdings viel Landstrasse und Autobahn bis jetzt gewesen, der Vorbesitzer war auch viel auf der Langstrecke unterwegs.

Xedos 1.6 16V, 175000km, kein spürbarer Verschleiß.
Letzte 50000 davon sehr viel Stadt und Stop and go, in dieser Zeit habe ich keine Veränderung bemerkt, vorher wurde er meines Wissens aber eher Überland gefahren.

hmm meine ist schon 200t km frinne und keine probleme damit!

mfg klose

kupplungswechsel selbst gemacht beim x6 ist bestimmt auch keine freude.
meiner hat 147.000 runter und wahrscheinlich auch noch erste kupplung. mal gucken. ort des schleifpunkts ist eine zu vage verschleißaussage...
wichtig ist, dass sie nicht rutscht. wenn sie aber rutscht, muss man das schnellstmöglich erledigen, weil man sonst ruckzuck stehenbleibt.
unabhängig davon gibts natürlich leute, die mit einer rutschenden kupplung ewig rumgefahren sind.
aber meine erfahrung ist: vom ersten rutscher vielleicht noch 30 km stadtverkehr, dann wars das.

Bei mir werkelt nach 181000km auch noch die erste Kupplung - kein Verschleiß gefühlsmäßig feststellbar.
Meinen letzten Mazda einen 626 2.0i Coupe mit 120 PS hab ich bei 235 tkm abgestellt - die Kupplung und der Motor liefen wie neu, aber die Steuern waren nicht mehr bezahlbar (kein KAT) sonst hätte ich den heute noch.

Nach knapp 270000 km im Xedos 9 funktioniert die Schaltung noch einwandfrei. Lediglich der Rückwertsgang hackt manchmal etwas beim einlegen.

Was kostett den so ein Kupplungswechsel...??? Hab Komplettsätze für 180€ gesehen ohne einbau natürlich..
Ich überlege die zu wechseln weil mich schon ein Skoda Fabia absägen kann..:(
Hab kein richtigen zug, kommt mir so vor als ob die rutscht die Kupplung..

Was kostett ein wechsel in der Werkstatt ???


Gruß Ronny

das der Rückwärtsgang etwas hackt ist normal, da er nicht richtig synchronisiert wird !!! das Problem hab ich auch, hab 100 000 km und beim alten 323f BA wars auch so der hatte 35 000km drauf ! also keine panik ;-)

ich lasse kupplung dann los und drück sie nochmal dann geht er rein !

hab meine bei knapp 150.000 km getauscht, aber nur weil ich ein austauschgetriebe einsetzen musste und sich das erneuern der kupplung dann ja anbietet.
lief vorher noch einwandfrei.
die neue ist bei niedrigen temperaturen etwas hakelig in den ersten 2 gängern, bis der wagen warm ist.
dann ist alles butter weich

So mein Xedos hab ich jetzt ne neue Kupplung spendiert war auch höchste Zeit.Die Rillen auf der Kupplungscheibe waren kaum noch zusehen.Jetzt ist sie auch schön wieder leichtgängig.
Unter anderen wurde noch festgestellt das der Nehmerzylinder undicht war also auch nen neuer rein.
Aufgedenfall macht das fahren jetzt wieder deutlich mehr Spaß.


Gruß Larsi

@ Larsi
Was haste bezahlt ????

Hallo Ronny x6

Ich habs privat machen lassen.



Gruß Larsi

kann euch sagen das alleine die Teile von Mazda 400euro kosten,dabei ist dann Mitnehmerscheibe,Druckplatte,Ausrücklager,Pilotlag er,Getriebewellensimmerringe, und Getriebeöl.