Absolut irre, für andere Autos ist das Teil zwischen 80 € und maximal 250 € zu bekommen.

Nachdem der Versender meines LMM endlich in die Gänge gekommen ist, habe ich den gebrauchten LMM hier liegen.

Gibt es beim X6 schon eine "Selbstanpassung" vom Steuergerät, oder reicht es den anderen LMM einzubauen und kurz die Batterie zu trennen?

Oli

Ich weiß von keiner Anlern-Prozedur.
Einfach Batterie abklemmen und lange genug lassen oder das Bremspedal für eine Zeit betätigen.
LMM tauschen und die Batterie wieder anklemmen.

Und...... ?

Geht er jetzt besser ? Wars das ?

Konnte ich noch nicht ausprobieren, hatte keine Lust nachts ohne Betrieb auf der AB eine Testfahrt zu machen. Kommt noch...

Mal eine technische Frage:

hat der LMM vom Xedos nur das Signal der "Kugel" die zurück gedrückt wird, der ist in dem Teil noch ein Sensor verbaut?

Die Frage ist zwar etwas unpräzise, aber ich denke du meinst den X6.
Also, der X6 hat LMM und IAT* Sensor in einem, daher einen 5-pol. Stecker. Der X9 hingegen getrennt, also einen 3-pol. (LMM) und einen 2-pol. Stecker.


*)Intake Air Temperatur = Ansaugluft

Der neue gebrauchte LMM brachte letztes Jahr keine Verbesserung.

Habe diese Jahr selbst den Ölwechsel gemacht, und dabei festgestellt, dass die Fox Auspuffanlage in der Mitte ausgehängt und verdreht war. Zudem waren die Schellen relativ lose.
Habe den Auspuff wieder "in Form" gebracht und alles neu festgeschraubt.
Ich habe den Eindruck, dies könnte zur geringfügigen Leistungsminderung gereicht haben.