xedosoliker's bella Maccina
 

Hallo Leute,

wie ich schon bereits angekündigt hatte,habe ich nun meinen neuen wegbegleiter gekauft...natürlich wird auch mein neuer optisch auf vordermann gebracht!


Im Moment befindet sich mein Alfa noch in Serienzustand....wie gesagt noch!!;-)

Hier mal paar daten:

Alfa 166 3.0V6 Distinctiv 6Gang -Serienleistung (noch ) 220PS

Höchstgeschwindigkeit:245km/h

Der Alfa ist 1.Hand, (Geschäftsführer-Ingenieurbüro) Checkheft,sehr gepflegt...Farbe schwarzmetallic

Das alles wurde schon gemacht: Zahnriemen gewechselt vor 6000km..zündkerzen gewechselt (Platinzündkerzen alle 100tkm)der letzte KD erst vor kurzem gemacht..


Vollausstattung!!! Navi,CD,Elektrische sitze,elektr.Aussenspiegel, einklappbar,elektr.Gaspedal,ASR,STR,Klimaautomatik ,Leder,Kofferraumfernentriegelung,
Alarm,wegfahrsperre,Multifunktionslenkrad,zentralf unkfernbedienung,Regensensor,Autotelefon,...usw...

Im Frühjahr geplant:

-Tieferlegung
-evtl. andere Felgen 18 bzw.19 Zoll
-Chiptuning auf ca.250PS -und 260km/h Höchstgeschwindigkeit
-Härtere /sportfahrwerksbuchsen
-DVD monitore an den Kopfstützen

Hier paar Bilder von meinem Bella;

iiiiiii-git, der schaltknauf sieht ja behindert aus, und allgemein nicht mein fall. sonst sieht der nicht schlecht aus, darf ich fragen was der gekostet hat?

hübscher wagen...

hübsches TütTüt.....allein die Leistung macht mich etwas neidisch.
Aber in versicherung/Steuern + Sprit ist der sicherlich doppelt so teuer wie unser X6 oder?

Alfa haben schon ein paar hübsche Wagerl gebaut und der 166er gehört da sicher dazu. Aber ich hab mit meinem Alfa nur Probs gehabt und deshalb nie wieder ALFA!! Voraussichtlich!!"gg"

Der 166 trifft auch genau meinen Geschmack, sehr schönes Auto :D
Mei erster Wagen war ein 155, aber der hatte auch städnig irgendwelche Macken und die Verarbeitung war saumäßig...deshalb hatte ich ihn nach 2 Jahren wieder verkauft, obwohl er mir sinst gut gefallen hatte.
Den aktuellen 159 finde ich auch sehr geil, besonders die Front, aber solange Alfa s Qualität nicht besser wird leider keine Alternative mehr für mich.

Ja, genau so einen hatte ich Mitte dieses Jahres auch in der engeren Wahl, bevor ich mich dann doch für eine X9 entschieden hatte. Allerdings einen 166er Pre-Facelift mit 226 PS, Automatikgetriebe und in sportlichem rot-metallic. Das Ding geht wie die Hölle. Das erste Auto, bei dem ich Respekt vor dem Antrieb bekam - andere Autos mit dieser Leistung sind dagegen regelrecht lahme Opa-Autos... ;)

Gescheitert war der Kauf dann aber am Navi bzw. dem Soundsystem. So ein altertümliches System (mit Kartendaten bis maximal 2001) war für mich ein absolutes "no go", ein Totschlagkriterium. Und Ausbauen und durch etwas Anderes ersetzen geht beim 166er auch nicht, weil über den Bildschirm nicht nur Klimaanlage gesteuert wird und der Bordcomputer darüber läuft, sondern weil Tasten und Bildschirm benötigt werden, um die beiden Sicherheitscodes einzugeben, die nötig sind, wenn mal die Batterie abgeklemmt wurde. Ohne dieses Zeugs geht nach dem nächsten Werkstattbesuch gar nichts mehr.

Was die Kosten angeht, war ich aber sehr überrascht. Klar, Steuer ist hubraumbedingt etwas höher, aber die Versicherung liegt irgendwo zwischen Xedos 6 und Xedos 9. Also noch annehmbar.

Der Hammer sind aber die Ersatzteilpreise. Bei eBay kriegt man für den 166er so ziemlich alles und das zu Preisen, die man sich als Mazda-Fahrer nicht mal in den optimistischsten Träumen vorstellen würde. Radlager für 40 Euro, komplette Querlenker für 60 Euro. Respekt!

Nur muss man natürlich wissen, was man da kauft. Ein bildhübsches, traumhaftes, emotionales Auto, mit dem man sich überall sehen lassen kann, überall ein Lächeln erntet und das mal richtig gut vorwärts geht. Aber leider auch eines, das sehr unausgereift, unsolide und unzuverlässig ist. Was ich damals im Alfisti-Forum gelesen habe, war durchaus zur Abschreckung geeignet.

Gekauft hätte ich ihn damals trotzdem, wäre da nicht das Navi gewesen....

Gruß,
Christian

Naja, ich find' lt. Internet Werksangaben von 7,8 Sekunden bis 100, mein jetziger Volvo hat zwar serienmäßig 13 PS mehr, aber schafft den Spurt in 6,9 Sekunden und wenn ich mir dann die ganzen Kleinwagen wie dem Focus ST oder so ansehe... naja...
Falls ich mich irren sollte, bitte berichtigen ;-)

Gruß,
Daniel

Ich bin den 166er gefahren und für einen Sechszylinder-Sauger mit nicht gerade hochmoderner Wandlerautomatik war da - meiner Meinung nach - erstaunlich viel Dampf dahinter. Mit Deinem zwangsbeatmeten Fünfzylinder-Dampfhammer darf man das natürlich nicht vergleichen - den wiederum würde ich mir in einer Focus-Karosserie aber auch gefallen lassen ;)

Gruß,
Christian

Der nächste Focus RS oder ST (keine Ahnung) wird ja einen Fünfzylinder-Turbo mit knapp 300 PS haben......