Tachoscheibe von HEIZ Tachodesign
 

nach langem überlegen möchte ich mir folgende Tachoscheibe zulegen: http://www.tachodesign.de/Mazda_Xedos_Tachoscheibe_Top_Optik.jpg
(HEIZ-Schriftzug wird entfernt, Xedos-Logo kommt drauf)

Die Kosten hierfür inkl. Ö-Versand belaufen sich lt. HEIZ-Tachodesign auf 110,-- Euro; meine Werkstatt meinte dass der Einbau mind. 3-4 Stunden dauern wird, es müsse anscheinend das halbe Cockpit zerlegt und ausgebaut werden (wie gesagt, bin ein technisch-blindes Huhn bzw. ein Frosch *g*).

Ist das akzeptabel/nachvollziehbar?

110,-- für die Tachoscheibe
150-200,-- für den Einbau
= rund 300 Euro gesamt

Bitte um Kommentare :-)

Re: Tachoscheibe von HEIZ Tachodesign
 

Ich kann dir gleich sagen deine Werkstatt weis nicht worauf sie sich da ein lässt.Da mitoma kann dir da ein lied von singen ich glaube seine werkstatt hatt 3 Tacho`s verbaut.
www.MeinXedos6.de

Re: Tachoscheibe von HEIZ Tachodesign
 

janö, wenn die was puttmachen dann müssen die auch ne neue kaufen, völlig logisch :-) außerdem hab ich bei HEIZ nachgefragt, die meinten dass das ein Kinderspiel wäre beim Xedos diese einzubauen und von jedem Laien mit etwas technischem Vorwissen durchführbar... kann ich mir allerdings nicht vorstellen...

denke aber dass da eine genaue Installationsanleitung beiliegt, somit dürfte es ja für meine Werkstatt kein Problem sein, oder? :-)

Re: Tachoscheibe von HEIZ Tachodesign
 

Halli Hallo

...denn sie wissen nicht was ihnen bevorsteht... :megalach:

Und in dieser Werkstätte brauchst du dich dann nie wieder blicken zu lassen!:lachen2:

Hatschi

Re: Tachoscheibe von HEIZ Tachodesign
 

hmmm ist aber meine stamm-werkstätte :(
ist das echt sooo kompliziert? wieso sagt HEIZ dann "ein paar Griffe..."?
würdet ihr mir eher abraten? Lohnt sich der Aufwand nicht?

Re: Tachoscheibe von HEIZ Tachodesign
 

Halli Hallo

Ein guter Verkäufer weist darauf hin, daß die Nadeln nur mit Müh und Not und oft mit irreparablen Schäden abzumontieren sind.

Ein schlechter Verkäufer sagt dir: "ist doch alles keine hexerei".
Naja, wenn man als Hersteller schon genug Lehrgeld bezahlt hat und es nun kann...

Frag mal HEIZ wiviel die für den Umbau verlangen?

Hatschi

Re: Tachoscheibe von HEIZ Tachodesign
 

Ich weiß ja nicht, wie Heiz sich das vorstellt, aber so trivial ist das ganz und gar nicht. Es gibt zwei Möglichkeiten: entweder Du zerschnippelst die Tachoscheibe oder Du musst die Zeiger abbauen.

Und letzteres hat es echt in sich! Ich bin auf die dumme Idee gekommen, andere Zeiger montieren zu wollen. Die alten gehen bei mir ganz und gar nicht runter. Nicht sanft, nicht mit Gewalt (ohne die Wellen rauszuziehen, was tödlich wäre) und auch nicht mit erwärmen oder sonst wie.

Aktuell habe ich zwar immerhin schon mal Tank- und Wassertemperatur umgebaut, aber ob sie überhaupt noch funktionieren, muss sich erst noch herausstellen. Und die Zeiger habe ich auch nur von den Wellen runtergekriegt, in dem ich sie mit einem Seitenschneider stückchenweise zerschnippelt, also zerstört habe.

Aber lass das mal die Werkstatt machen ;)

Gruß,
Christian

http://projekte.wirthensohn.de/images/pisstux_kl50.gif

Re: Tachoscheibe von HEIZ Tachodesign
 

Ich glaube das Geld solltest Du Dir sparen in Sachen Tachoscheiben.Kauf Dir lieber die Tachoringe.Das X hatte ich mir mal Privat machen lassen die Firma gibts aber nicht mehr Daniel.

Gruß Larsi

Re: Tachoscheibe von HEIZ Tachodesign
 

Also Heiz Tachodesign hat auch noch kein Tacho vom Xedos zerlegt. Die hatten von mir nur ein schon Demontierten Tacho für die Herstellung der Scheiben bekommen.

Eins kann ich bestätigen, es ist sau schwer.

Die Tachoanzeige ist die einzigste wo es am einfachsten ist, drt kann man mit vorsicht den zeiger von der Nadel runterziehen und dann umbauen.

Aber der Drehzahlmesser und die Tank/Wasseranzeige man oh man die haben es in sich.

Man darf dort die Nadeln nicht einen micromilimeter verbiegen, verdrehen, hochziehen bzw. runterdrücken. Dann ist die funktion hinüber. Meine Tank/Wasseranzeige hat sich mittlerweile auch verabschiedet obwohl dies jetzt ne ganze Weile wunderbar funktionierte. Der Drehzahlmesser läuft nooch einwandfrei.

Ich hatte mir einige Ersatztachos besorgt und dann von einem die Zeiger abgezogen. Nun war der Erste Satz schon kaputt.

Dann habe ich beim Zweiten Satz die Zeiger mit einem Dicken Draht (zum Glühen gebracht) abgeschmolzen.

Die heilen zuvor abgezogenen Zeiger etwas von der Lochgröße vergrößert. Die Scheiben am Dritten Satz eingebaut und anschliessend die Zeiger mit Spezialkleber (der war wie Kaugummi) wieder an die Nadeln leicht angedrückt so das diese wie vorher befestigt waren. Dann noch die ganze Einstellerei etc. und im Xedos wieder eingebaut.

Ganz ehrlich den Aufwand würde ich nicht nochmal betreiben.

Meine Werkstatt musste auch dran Glauben und Neuen Ersatz besorgen.

Insgesamt sind 6 Tachosätze draufgegangen.

Beim nächsten mal baue ich nur die Beleuchtung auf Rot um ist einfacher.

MFG
mitoma

P.S. Würde ich an deiner Stelle auch machen

Tachoringe?
 

Tachoringe? Sind die denn einfacher zum Einbauen??