How to - Gurte wieder straffen
Jeder kennt das Problem das die Gurte nicht mehr ganz einfahren, hier eine einfache Anleitung wie Ihr dieses Problem beheben könnt.
Step 1 Baut den kompletten Grut aus. - Verkleidungen alle nur gesteckt. Also einfach abziehen. - Gurte abschrauben. Step 2 http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot..._8237887_n.jpghttp://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot..._1170166_n.jpg Die beiden Kappen links und recht abmachen. Diese sind durch kleine Stifte befestigt. Diese einfach von innen nach aussen rausdrücken. Dann sollten die Kappen einfach zu entfernen sein. http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot..._3031239_n.jpg Dieses Teil is der Übeltäter mit der Feder innen drinne. Step 3 http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot..._3885821_n.jpg Das blaue Teil dient der Sicherheit fals das Auto mal die horizontale Position verlassen sollte und verhindert das der Gurt weiter ausfährt. Bei dem ganzen Vorgang ist das teil sehr nerftötend und kann rausgenommen werden. !!AUF KEINEN FALL BEIM ZUSAMMENFÜGEN VERGESSEN!! Step 4 http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot..._2596023_n.jpg den Gurt nun bis zum Anschlag aufrollen Step 5 http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot..._4249061_n.jpg Nun den Teil mit der Feder wieder aufsetzten (aber noch nicht 100%ig befestigen). Nun den Gurt komplett ausziehen. Step 6 http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...7_563714_n.jpghttp://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot..._3540325_n.jpg Nun die kleine Kappe an der Federseite entfernen und die Feder mit einem Schraubenzieher festhalten, damit sie nicht zurückspringen kann. den kompletten Teil mit der Feder wieder entfernen, ohne den Gurt aufrollen zu lassen. Step 7 http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...5_740732_n.jpg Nun den Gurt von Hand wieder aufrollen. Diesmal aber nur bis ca zur Hälfte -> 3/4. Den Teil mit der Feder wieder aufsetzten. Lasst den Gurt komplett einziehen, und Probiert dann aus ob ihr ihn auch wieder komplett ausziehen könnt. Falls das nicht der Fall seien sollte müsst Ihr wie in Step 6 beschrieben wieder das teil abnehmen. Entspannt die feder etwas und lasst das schwarze Teil sich ca 5 mal drehen. Dann wieder auf den halbaufgerollen Gurt aufstecken und nochmal probieren. Solange bis es passt. Step 8 Alles wieder zusammensetzten und auf keinen Fall das blaue Teil vergessen! Alle Stifte wieder reinstecken. Fertig =) Viel spaß =) |
Wenn das so einfach geht, und danach wieder wie neu funzt wär das einen Eintrag für die Wiki wert. :think: :ja:
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Klingt echt super, werd ich bei der nächsten Gelegenheit mal ausprobieren. Danke. :ja:
mfg, Wolfgang |
hehe ist im Prinzip nur das "aufziehen von einem Spielzeugauto" =)
Klar kein Thema, hatte die Gurte über und hab mir gedacht das es da doch einen Weg geben muss =D wenn man keine 2 linken Hände hat is das im Handumdrehen erledigt =) |
Auch wenn der Thread schon etwas älter ist...lahme Gurte kann man ganz prima mit Silikonspray einsprühen, und schon flutschen sie wieder. 8)
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wie jetzt? den gesamten gurt (also das band) mit silikonspray einsprühen?
oder meinst du nur die aufrollmechanik ? letzteres würde in meinen augen sinnvoll sein, aber verstanden habe ich das nicht wirklich :) |
Jupp...genau. den gesamten Gurt herausziehen und ordentlich einsprühen. Danach flutscht es wieder, da die Reibung zwischen den aufgerollten Gurtschichten kleiner wird. Hatte ich markenübergreifend bei mehreren Automarken erfolgreich angewendet.
Einfach ausprobieren...aber bitte nicht die Flasche Silikonspray mit WD-40 verwechseln...hatte ich in einem VW-Forum auch schon gelesen.8) |
Zitat:
MfG |
Bist du dir sicher das du den gurt/ gurtband selbst meinst?
Also funktionieren wird es wahrscheinlich ne weile. Hätte aber angst mir die klamotten zu versauen. |
@stanix
Zur Zeit benutze ich das von Nigrin...aber nur weil es im Baumarkt nichts anderes gab. Es klappt mit jedem Silikonspray. @Ritzer Ja...das Gurtband. Ist von der Funktion ja auch logisch. Das hält je nach Gurtzustand 1 bis 2 Jahre. Nach ca. 10 min ist der feuchte Krams verdunstet...man saut sich das seidene Armanihemd nicht ein.8) Natürlich ersetzt die Prozedur keine ausgeleierte Mechanik. Ist aber für alle anderen Fälle eine schnelle und günstige Alternative. |
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