Aus Sekundärschlüssel Primärschlüssel machen?
 

Hallo Leute,

ich habe bei dem MX-6 leider nur einen Schlüssel mitbekommen und der ist zudem noch nachgemacht. Die Schlüsselnummer habe ich auch nicht.

Jetzt kann ich damit den Kofferraum nicht aufschließen. Es könnte sein, dass das Schloss ausgetauscht wurde, aber es könnte auch sein, dass der nachgemachte Schlüssel ein Sekundärschlüssel ist.

Frage, kann man das am Schlüssel feststellen, ob es ein Primär- oder Sekundärschlüssel ist?

Wenn es ein Sekundärschlüssel ist, kann man den zu einem Primärschlüssel umbauen lassen? Ich habe mal Primär- und Sekundärschlüssel vom X6 verglichen. Der Primärschlüssel ist an der Spitze auf ein paar mm Länge etwas schmaler geschliffen, ist das der einzige Unterschied?

Gruß
Jürgen

PS Wegfahrsperre habe ich keine, also auch keinen Chip im Schlüssel und den bereits nachgemachten Schlüssel auch schon problemlos duplizieren lassen.

2 Schüssel sind ja normal,
dann gibts noch einen Notschlüssel, der besteht ja nur aus dem Schlüsselbart,
ohne Gummigriffenden.

Wenn der Schlüssel normal ist, dann würde ich eher auf das Tippen, dass das Heck mal getauscht wurde, aber nicht das Zylinderschloss.

ps. Ich würds eh über ne Elektronik aufsperren lassen und den Zylinder entfernen / cleanen :)

greetz
Gkiokan

Moin,

beim X6 Serie 2 gab es Sekundärschlüssel, z.B. für Hotelpagen. Mit dem konnte man das Handschuhfach und den Kofferraum nicht öffnen.
Aber wie man diese optisch unterscheiden kann, keine Ahnung.

Da ich alle 3 Originalschlüssel noch habe kann ich es sagen.
Der graue Schlüssel für den Hotelpagen hat an der Spitze (ca. 1cm) eine andere Verzahnung. Wie das aber technisch im Schloß gelöst ist, auch keine Ahnung.

Gruß, Gift

Es gab ´99 5 Schlüssel für meinen Xedos vom Autohaus. Ja er war damals eine Neuwagen :)
2 schwarze, 2 graue und einen aus Kunststoff

Bei S1 gab es vermutlich nur 3 aber ich habe ihn ja nicht als Neuwagen gekauft sondern ihn besaß vor mir ein Autoverkäufer von Mazda.
Aber unser @Xedos9 hat den X6 ja damals als Neuwagen gekauft, vielleicht kann er etwas dazu sagen. Aber hier geht es ja um einen MX-6 wenn ich das richtig verstanden habe.

Aber um nochmal auf das eigentliche Problem einzugehen, mich würde es ähnlich wie Gkiokan nicht stören - da ich noch nie auf den Gedanken gekommen bin das Handschuhfach abzuschließen und ansonsten fast nur mit der FFB alles auf und zu mache.

Gruß, gift

Geheimnis gelüftet!?
 

Konkret geht es um einen '92er MX-6, aber ich denke, das Problem ist 1:1 auf einen Serie 1 X6 übertragbar, der noch keine Wegfahrsperre (oder hatten die ersten Modelle schon eine??) und keine FFB hat.

Auch die untenstehende, offenbar gewonnene Erkanntnis ist dann sicher auch für den X6 richtig und interessant (Der X9 hat völlig andere Schlüssel).

Es geht auch um den Kofferraum und eine FFB hab ich auch nicht. Somit geht der Kofferraum nur über die ZV auf. Und das gefällt mir nicht, wenn da mal ein Kabel bricht, hab ich wirklich ein Problem, dem ich zuvorkommen möchte. Zudem ist es unbequem, wenn man an den Kofferraum möchte, wenn das Auto in der engen Garage steht.

Wo jetzt die Batterie zum Laden ausgebaut war, konnte ich den Kofferraum deshalb überhaupt nicht öffnen, obwohl ich gerne Sachen umgeladen hätte.

Ich glaube, ich habe das Geheimnis des Sekundärschlüssels gelüftet.
Ich habe bei beiden X6 mal die Schlüssel mit einem Messschieber ausgemessen und folgendes festgestellt:

Der Primärschlüssel ist von der Spitze her auf 5.0 mm auf eine Breite von 5.8 mm geschliffen. Das ist der einzig erkennbare Unterschied. Insofern müsste man durch eine entsprechende Maßnahme aus einem Sekundärschlüssel einfach mit einer Feile einen Primärschlüssel machen können, wenn sich das bestätigt.

Ist bei Dir auch der Primärschlüssel an der Spitze entsprechend schmaler?

Leider ist der MX-6 Schlüssel auch exakt auf 5.0 mm Länge exakt 5.8 mm breit. Dann scheint es sich dabei wohl schon um einen Primärschlüssel zu handeln.

Schade, scheidet eine einfache Möglichkeit wohl aus und ich muss herausfinden, ob man das Kofferaumschloss so modifizieren kann, dass der Schlüssel passt.

Gruß
Jürgen

Jahaa

Ich habe die beiden Schlüssel jetzt mal vor einem weißen Hintergrund betrachtet und da ist im vorderen Teil (nur in der Breite) einiges anders.
Der Sekundärschlüssel hat dabei jeweils die größeren Außmaße, also müßte es möglich sein ihn durch beidseitiges abschleifen zum passen zu überreden.

Jedoch hier enden meine Schlüsseltechnischen Erfahrungen, denn mit so einem (modifizierten) Schlüssel würde ich mir nur ungern das Zündschloß und andere Sachen kaputt machen. Also bau dir dann doch lieber eine FFB ein.
Kosten: 20 Euro und einen gemütlichen Nachmittag in der Garage mit 2 Bier. ;)

LG, Gift

Warum sollte da was kaputt gehen, der so modifizierte Schlüssel wäre ja identisch mit einem Primärschlüssel. Aber da es sich bei dem MX-6 Schlüssel nach neuester Erkenntnis wohl um einen Primärschlüssel handelt, scheidet ein solcher Versuch für mich ja nun doch aus.

Wenn mir am Kofferraumschloss ein Kabel bricht, krieg ich auch mit FFB den Kofferaum nicht mehr auf. Und bei leerer Batterie geht's dann auch nicht (ok, das kann man wohl in Kauf nehmen ;-)). Zugegeben, es wäre bequemer, als über eine Tür und die ZV den Kofferraum zu öffnen, aber mir wäre ein passender Schlüssel lieber als eine FFB.

Gruß
Jürgen

Trenne dich mal von deinem Perfektionistendasein.

.... ich hatte jetzt hier noch sehr viel geschrieben (gelöscht) ... mir geht es ja oft ähnlich ;)

LG, Gift