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Dimmer Tachobeleuchtung
Hallo,
Ich habe seit geraumer Zeit das Problem dass mein Dimmer nicht funktioniert, der der für die Tachobeleuchtung zuständig ist. Hatte sogar nen gebrauchten von hier gekauft, hat aber leider nicht geholfen... Hat jemand eine Idee? Loading.... |
Halli Hallo
Du hast nicht zufällig Leds verbaut? Hatschi |
Hallo,
Nein keine LEDs... Es sind die ganznormalen Glühbirnen drinnen. |
Was heißt bei dir nicht funktionieren?
Leuchtet gar nix mehr? Oder leuchtet alles immer voll? Oder komplett gedimmt? Ändert es sich wenn der Dimmer nicht angeschlossen ist? |
Zitat:
Aber Tacho leuchtet weiß nicht was noch mit gedimmt wird... aber am Tacho ändert sich nichts.... Wenn ich den Dimmer anschließe passiert nichts, wenn er abgeklemmt ist leuchtet genauso hell/dunkel wie davor.... wenn ich am dimmer drehe passiert nichts |
Hast du ein Multimeter mit dem den Dimmer ausmessen kannst?
Der hat 3 Anschlüße und ist in Wirklichkeit nur ein Poti. Ich beziehe mich auf die Kabelfarben vom Stecker: Miss den Widerstand (verstell dabei das Rad) zwischen: 1.) Blau zu Rot/Schwarz Hier sollte immer der volle Widerstand messbar sein. 2.) Rot/Weiß zu Rot/Schwarz Hier sollte je nach Einstellrad der Widerstand zwischen fast Null und dem Maximum hin und her wandern. 3.) Blau zu Rot/Weiß Hier sollte je nach Einstellrad der Widerstand zwischen fast Null und dem Maximum hin und her wandern. Dadurch kann feststellen, ob der Dimmer geht oder nicht. Wenn er geht, wird vermutlich der "Armaturen-Beleuchtungs-Schaltkasten" den Fehler verursachen, an der Dimmer direkt angeschlossen ist. Dieser sitzt "huckepack" hinten am Tacho mit einem weißen 8-poligem Stecker. Hänge die zwei Seiten aus dem Schaltplan an. https://lh3.googleusercontent.com/-i...euchtung_1.JPG https://lh3.googleusercontent.com/-H...euchtung_2.JPG |
hey,
danke für deine Antwort werde es morgen mal ausprobieren und melde mich dann :) |
Hey,
Also mein Dimmer scheint zu funktionieren... Also muss es an was anderem liegen... Diesen beleuchtungsschaltkasten habe ich nicht entdeckt... Hatte nur so einen flasher/ Relais für die Blinker gefunden.... Aber der saß genau da wo es deine Zeichnung beschreibt... Komisch ... Loading.... |
Servus.
Hattest den Tacho ausgebaut? |
ya, aber hinter dem Tacho war nichts...
also musste ich von unten schauen und da habe ich es dann gefunden. loading... |
OK, dann ist es vielleicht "runter gefallen" oder ein Vorbesitzer hatte es nicht am Tacho festgeschraubt gehabt.
Hast du auch was testen können? Die Leitungen zum Dimmer ausmessen z.B.? |
Zitat:
ist es am tacho festgeschraubt? ah ich glaube ich weiss was du meinst. so ein weisser kasten hinten am tacho mit 8 pins? glaubst du der hat was abbekommen? habe hier zumindest noch ein tacho liegen könnte es mal ausprobieren =) |
Korrekt!
Lt. Schaltplan ist es der 'I2-02' Stecker. Nachdem das das Steuergerät ist, denke ich dass das der nächste "Kandidat" ist. Oder ein Leotungsbruch zw. dem und dem Dimmer. |
Zitat:
leider bin ich jetzt wegen meiner Arbeit eine Zeit lang nicht mehr zu Hause. Das heisst ich kann dann auch nicht am Xedos 9 schrauben. Sobald ich es getauscht habe schreibe ich mal ob sich was geändert hat :) hoffentlich ist es nur das. Kabelbruch glaube und hoffe ich mal nicht..... loading... |
Hey,
Habe es heute ausgetauscht... Die Dimmfunktion funktioniert immernoch nicht.... Hast du noch eine Idee wodran es liegen könnte? Loading... |
Zitat:
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hey,
sorry für die späte Antwort hatte in den letzten Tagen kein Internet... Dieses Beleuchtungssteuergerät hinter dem Tacho. Der weiße Kasten halt, den habe ich gewechselt. |
Komisch.
Welche Leuchtmittel hast verbaut? Wenn beide (also Dimmer und das Modul hinterm Tacho) i.O. sind, kann es fast nur an einem Kabelbruch liegen. Hast du die Verbindung zwischen Dimmer und dem Modul hinterm Tacho schon nachgemessen? |
Zitat:
hm Kabelbruch ist hässlich... ne die Verbindung zwischen Dimmer und dem Modul habe ich nicht nachgemessen.... Werde mir mal anschauen wie lang das Kabel ist und so.... evtl tausch ich dann einfach alle Kabel oder lass es sein... Vielen Dank trotzdem loading... |
Zitat:
Von links neben/unter dem Tacho bis hinter den Tacho. Aber bevor die Kabel tauschst, miss sie einfach durch. Hast eigentlich die beiden Dimmer auch durchgemessen? |
Der Dimmer ist übrigens kein Poti, ginge auch gar nicht, sonst würde die Beleuchtung mit der Spannungsänderung Stand -> Fahren zappeln. Da ist ne Spule drin etc. da schwingt also was. So ist es in den älteren Schaltplänen korrekterweise auch eingezeichnet: Als Schwingkreis.
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Danke für den Hinweis!
Aber das übersteigt dann mein Wissen im Bereich Elektr(on)ik. |
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