Sieht das nicht komisch aus, ne Dachantenne auf'm Kotflügel?

Das ist ziemlich simpel.
Zum Ausbau den Überwurf außen am Antennenstab mit einem geeigneten Werkzeug runterdrehen (ich hab vorsichtig eine Wasserpumpenzange verwendet). Innen die Mutter SW10 runterdrehen und die beiden Stecker für Spannungsversorgung und Antenne abziehen. Auch der Wasserablaufschlauch muß natürlich noch ab.

Zum öffnen des Gehäuses die zentrale Kreuzschlitzschraube und die umliegenden 4 vom Deckel rausdrehen.
Dann läßt sich der runde "Behälter" in dem der Zahnriemen liegt abnehmen.
Jetzt kann man alles der Reihe nach zerlegen, sauber machen und wieder mit frischem Fett versorgen. Zwischen den beiden größeren Zahnrädern sitzt eine Art Feder deren Position man sich merken sollte und um an das Motorritzel zu gelangen muß ein weiterer kleiner Deckel mit 2 Schrauben entfernt werden.
Aber überflüssig das zu erklären, wenn man das offen hat sieht man schon was zu tun ist und man kann das sicher nicht verkehrt wieder zusammensetzen denke ich.

Meine Antenne hab ich gerade wieder eingebaut und die funktioniert jetzt spitzenmäßig. Man hört auch deutlich, dass sich der Motor nicht mehr so quält und alles ganz leicht geht. :ja:

LG
Gift

:) besser als man denkt - ich stell mal ein Foto rein...

Anbei die versprochenen Fotos der Dachantenne auf dem Xedos Popo, ...wie gesagt, es ist wohl die günstigste alternative mit sehr gutem Empfang!

In der Tat, ist 'ne Alternative. Sieht tatsächlich viel besser aus als man denkt.

Dennoch finde ich die Motorantennen cool, vielleicht auch gerade, weil sonst keiner mehr sowas hat. :-)

Gruß
Jürgen

GENAU diese Frage würde mich jetzt auch mal interessieren.
Meine Antenne quietscht sehr stark beim ausfahren. Beim Einfahren ist alles ok.
Mit Lappen und WD40 hab ich den Antennenstab an sich schon bearbeitet.

Nun wollte ich das ganze mal öffnen und sehen ob sich im Inneren was fetten/ölen lässt. Jemand Erfahrungen?

Wenn du sie mal ausgebaut hast, sprich Überwurfmutter an der Antenne oben abschrauben, die Antenne innen vom Blechträger abschrauben (waren glaube ich 2 Schrauben) und den Schlauch unten abziehen, dann spricht eigentlich alles für sich, du siehst sofort was zu tun ist. :ja:

mfg, Wolfgang

Der aktuelle Jaguar XK8 besitzt ebenfalls eine ausfahrbare Stabantenne. Hatte diese Art der Antenne schon als ausgestorben geglaubt...

Genau, und dann richtig schön mit Waschbenzin etc. sauber machen und neues Fett rein - genial so ein Schmuckstück.
Meine hat diesen Winter ausnahmslos immer und zuverlässig funktioniert.

Gruß, Gift

Ist ne sehr gute Alternative!
Muss aber sagen das ich was besseres gemacht habe, wenn man selber drehen kann.
Habe alles entfern, nur original Antennenfuß und das Gegenstück mit der Kontaktfläche für die ausfahrbare Antenne gelassen. (den Rest habe einfach abgesägt) Passstück aus Alu (wegen rost) gedreht was mit dem Antennenkabel kontaktiert. und alle handelsübliche Antenne werden in das Passstück von oben reingeschraubt.
Ich mache noch genug erklärende Fotos und stelle die raus. Falls sich jemand dafür interessiert.