IAA
 

so, da ich jetzt mal da war, wollte ich kurz was berichten.

und zwar, konnte ich den Ampera und Volt nicht finden :o

dafür konnte ich mit dem Chevrolet Cruze (1.8L Benziner mit 141PS) und Opel Insignia Sport (2.0L TDCI bzw. CDTI mit 160PS; Vollausstattung), wollte auch noch den stärksten Motor (2.8L V6 325PS) von denen ausprobieren, ABER leider mussten wir mit der Klasse schon um halb 5 am Bus sein, und der erste Termin wäre um 5 Uhr ;-) ist also nichts draus geworden.

Von dem Insignia war ich echt überascht...besonders von dem Sport-Knopf da drin. Auf dem Wagen waren 20" Schlappen drauf,aber davon hat man nichts gemerkt i-wie, der ging ab wie ich weiss nicht was, ich bin auch schon mal mit einem MB C36 von AMG gefahren, satte 280PS waren das, daher auch meine aussage, ICH WAR ÜBERASCHT! Mit der Ausstattung die ich gefahren bin, kostet er stolze 43.000€.

Das kurz dazu, könnt gerne Fragen stellen, werde ich antworten, soweit ich dazu etwas weiss.

Bilder werden folgen, so ca. 80Stück :) (so wenig, LEIDER, da der Akku von der Canon leer gegangen ist und das hat mir dann fast die ganze Laune verdorben)


Achso das L1 von VW und den Vision von BMW hab ich auch, gesehen, ist echt GEIL, was die sich ausgedacht haben, aber es ist nunmal eine Studie und keiner weiss was daraus wird.


Hmmm, wollte so viel schreiben, habe aber mehr als die Hälfte vergessen, wenn ich wieder darauf komme, schreibe ich es direkt :D

MfG born2die aka Daniel

Hi,

bin auch erst dran vorbeigelaufen, obwohl der Stand nicht gerade klein war.
Mein Akku hat auch nicht durchgehalten, hatte aber zur Sicherheit einen Ersatzakku mitgenommen :)
War teilweise gar nicht einfach zu kniepsen, mal davon abgesehen das ständig jemand sein Arm ins Bild hält usw.... naja...mal ein paar Bilder

Gruß
Roland

Ich komme auch gerade eben von der IAA. Hatte sich quasi aufgedrängt, nach dem Besuch beim Kunden in Wiesbaden mal eben noch fix rüber nach Frankfurt zu fahren.

Nachdem ich mich auf dem Stand von Opel in Halle 8 durch die Menschenmassen rund um die neuen Astras und die Menschenmessen rund um den Insignia gekämpft hatte, stand ich direkt vor der erhöhten und kaum zu übersehenden Plattform mit dem sich drehenden Ampera und seinem Plattform-Gerippe daneben.

Man konnte sogar einen uneingeschränkten Blick auf Elektromotor und Range-Extender (Corsa-Benziner) werfen. Und auf das Fahrwerk und überhaupt auf alles Wesentliche.

Ich habe mich dann ebenfalls noch ausgiebig mit einem der Opel-Fachleute dort unterhalt und ein paar interessante Details erfahren.

Interessant: der Ampera nutzt Astra-Fahrwerkskomponenten. Und auch dessen Radgröße. Und die hat's in sich: die besseren Ausstattungsvarianten haben schon ab Werk satte 225/40R19. Das schreit gerade zu nach 21 Zoll :D

Gruß,
Christian

also, viele Bilder könnt ihr nicht beachten, besonders am anfang:

http://born2die.jalbum.net/IAA%20Automesse

viel spaß beim gucken ;) :)


hm, also ich bin i-wie komplett dran vorbeigelaufen, aber auch sicherlich wegen der Menschenmenge nicht gesehen :( ...

http://born2die.jalbum.net/IAA%20Aut.../IMG_4788.html

Sieht aus, als ob er an was lustigem raucht und nicht an einer Zigarette :D

:D :D :D ich sag doch, Bilder am Anfang nicht beachten! ;)

"good" news zum Chevrolet Volt

http://www.wattgehtab.com/elektroaut...olet-volt-2757

das ganz für 41K$ :?

Gruß
Roland