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mfG Steve. |
Ich habe die (bisher in separatem Thread beiheimateten) Beiträge über das Getriebeöl eben mal fix hier in den Wiki-Thread hinein geholt, weil es ja auch direkt hiermit zu tun hat.
Ansonsten habe ich den betreffenden Wiki-Artikel (Automatikgetriebeölwechsel) nochmal aktualisiert. Jetzt werden dort die 5- und 1-Liter-Gebinde aufgelistet, außerdem sowohl das TopTec 1200 wie auch das TopTec 1100, die der LM-Ölwegweise beide für die Xedos' vorschlägt. Ich verlinke erstmal nur nach daparto.de, weil ich dieses Autoteile-Portal selbst ausgesprochen gerne nutze. Der Vorteil ist, dass dort Teile und Preise von unzähligen Lieferanten gelistet sind und man sich den billigsten, schnellsten oder besten (Bewertungen) Lieferanten aussuchen kann. Und man bestellt und bezahlt dann auch gleich alles über daparto und muss sich seine Teile nicht erst umständlich in etlichen verschiedenen Shops zusammen suchen... ;) Gruß, Christian |
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Mal eine Frage... wieso steht in der Wiki bei Automatikgetriebeölwechsel *außer Miller* da...?
Grüsse, Rolf! |
Alle Angaben beziehen sich auf das Automatikgetriebe GF4A-EL und sind dafür bestätigt. Wie das alles beim LJ4A-EL im Miller aussieht, habe ich schlicht noch gar nicht untersucht...
Gruß, Christian |
Zitat:
Z.B. diese hier: 96er X9, Elektrische Antenne, Stab wechseln Bebilderte Anleitung: Außenspiegel zerlegen, so wirds gemacht! Einstiegsleisten Plastikrand ersetzen Kontakt aus Stecker auspinnen Aus Sekundärschlüssel Primärschlüssel machen Vielleicht auch dieser hier, auch wenn im Wiki bereits eine WoMi mit der "großen" Lösung veröffentlich ist. Diese Lösung hier ist auch recht befriedigend und viel einfacher, ohne Ausbau der Fensterheber und Scheibe zu bewerkstelligen. Bilder befinden sich ein paar Beiträge vorher. Fensterheber ruckeln Mangels entsprechender Software ist meine Skizze im Bild im Beitrag "Kontakt aus Stecker auspinnen" nicht besonders gelungen, das könnte man vielleicht retuschieren und besser machen. Gruß Jürgen |
Die Außenspiegel-Zerlege-Anleitung ist schon längst in der Wiki drin, den Rest werde ich die Tage mal in Angriff nehmen ;)
Gruß, Christian |
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Zitat:
Die Farben können nach Baujahr und Facelift Modellen leider abweichen, die Pinbelegung meistens nicht. Mazda Radio Stecker Pin Belegung v. Tobias Albert - posted im Forum @16.3.2013 Ich wäre für ein Wiki Mod Team, der die Wiki Aktuell hält. Wir haben noch viele Sachen, die im Forum rumschwirren, aber nicht in der Wiki zu finden sind ;) |
Die Seite von Tobias Albert ist bekannt, von dort habe ich z.T. die Texte übernommen. Die Seite ist für einen Mazda 121, wenn auch die Angaben weitgehend bei anderen Modellen passen mögen. Ich habe dazu die Kabelfarben für den X6 S1 aus dem WHB herausgesucht und die Kontaktbezeichnungen gemäß WHB angegeben.
Diese Information ist vollständig und verlässlich. Wenn jemand den Stecker abgeschnitten hat, dann kommt man mit Tobias Albert nicht weiter, da braucht man die Farben. :) Ich habe ebenfalls die Belegung aller 3 Stecker angegeben, den Text sollte man aber durchaus mit einer Grafik des Steckerlayouts ergänzen. Gruß Jürgen |
Soweit möglich, sind nun auch die oben genannten Infos in die Wiki eingeflossen:
Antennenstab wechseln Außenspiegel zerlegen Fensterheber rattern Kontakt aus Stecker lösen Plastikrand an Einstiegsleisten Steckerbelegung Audioanlage @Jürgen: Deine Anleitungen sind generell echt super und sehr hilfreich. Dafür nochmals vielen herzlichen Dank. Wenn Du mal wieder was Neues hast, weise mich doch auch einfach nochmal darauf hin, wenn es ein Fall für die Wiki ist. Nicht immer kann ich das sofort erkennen ;) Gruß, Christian |
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