Xedos 6 motor geht aus/ Servolenkung versagt beim Schalten in niedrigen Gängen
 

Alsooo, ich habe folgendes Problem:

Wenn ich fahre und z.B. an einer Kreuzung rechts abbiege und dann in den 2. Gang schalte und gleichzeitig bremse fangen einige Lampen an rot aufzuleuchten, die Servolenkung versagt und der Motor geht aus. Ich muss dann immer mit Gewalt noch lenken mit der linken Hand und mit rechts lasse ich das Auto wieder mit dem Zündschlüssel an. Das hatte ich früher schon mal bei meinem Ford Ka(peinlich peinlich), der musste aber eh verschrottet werden.

Jetzt häufen sich diese Aussetzter, sodass ich nicht mehr normal fahren kann, zuletzt musste ich teilweise jedes mal wenn ich an einer Ampel halten musste oder an einer Ausfahrt war den motor wieder neu starten.
Das kann nichts mit der batterie zu tun haben, die ist 2 Monate erst alt.

Vll. Servoflüssigkeit? Aber eigentlich kann das ja auch nicht sein, oder?

Hat jemand ne Idee was da kaputt ist/bzw. falsch läuft?
Oder liegt das an den Temperaturen, das ist mein erster Winter mit dem Xedos.

Wird wohl eher umgedreht ein Schuh draus - der Motor geht aus und logischerweise hast du dann keine Servounterstützung mehr.
Finde also heraus warum dir die Kiste im Leerlauf abstirbt.
Kann so einige Ursachen haben.

Grüße
Gift

Edit: schau dir mal den Ziehharmonikaschlauch zwischen Luftmengenmesser und Drosselklappe gut an, ob da irgendwo ein Riß drinne ist, und gehe nicht zimperlich mit dem Teil um - also mal ausbauen und in alle Richtungen bewegen.

Da haste natürlich Recht, der Motor geht aus und logischerweise dann auch die Servolenkung. Hast du ne Idee warum der Wagen im Leerlauf absäuft?

Hatte nochmal editiert - Ziehharmonikaschlauch.

Ich kann das nicht ausbauen, glaube ich^^
Wo ist den der Luftmengenmesser und die Drosselkapsel? Woran erkenne ich die?

edit: Wie wäre das Problem dann Namentlich zu benennen wenn es an diesem Schlauch hängen würde.

Gut ;) dann geh mit der Diagnose in eine Werkstatt.

LG
Gift

Siehst du den dicken Gummischlauch? Oben am Motor ist die Drosselklappe und unten ist der LMM. Das Problem heißt "zieht Falschluft"

Okay, danke für die Hilfe.
Mein Nachbar kennt sich da aus, nur möchte ich nicht zu ihm gehen mit "ich hab da ein problem", sondern : "Mein Motor versagt weil er Falschluft zieht".
Außerdem frage ich auch hier um vll. xedostypische fehler genannt zu bekommen, bevor mein Nachbar das ganze auto auf den Kopf stellt um den Fehler zu finden.
Kommen noch andere Sachen in Frage außer ein Loch im Ziehharmonikaschlauch wodurch Falschluft gezogen wird?

Also bei mir wars auch der schlauch ich sag mal 90% liegts an dem ;)

..kann ich bestätigen, war auch bei mir so.... ;)