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Peter Willer 09.01.2006 18:51

Bodykit
 
Hi,

mir hat ein Niederländischer Xedosfahre namens Floran bilder geschickt von seinem Xedos. Er hat geschrieben das er gerade ein Bodykit für seinen X baut.
Ich finde sieht gar nicht so schlecht aus. Is halt alles noch in Arbeit.

Hier die Bilder:
http://www.xedos6.nl/eigenaren/gfx/floran4_.jpg
http://www.xedos6.nl/eigenaren/gfx/floran5_.jpg

Und hier die beschreibung: Is halt ales auf Niederländisch. Kann vielleicht zufällig Niederländisch :D

Bijzonderheden:

Zelf gemaakte achterbumper.
Kofferklep dichtgemaakt.
Nummerbord uitsparing in de bumper gemaakt.

Binnenkort:
Links & Rechte ovale uitlaat (Heb ik al liggen).
Antenne gat + embleem gaatjes + knipperlichten aan de zijkant dichtlassen.

Er moet verder nog vanalles gebeuren:
De voorbumper word nog aangepast worden ik ga een mazda 6 bumper pas maken.
Side skirts (Weet nog niet welke denk zelf maken).
18 inc velgen.
Spioler van een civic coupe pas maken.
Auto moet volledig gespoten worden.


Gruß Peter
darkburner.de

Tobias_Keckel 09.01.2006 20:35

Re: Bodykit
 
Ah, Danke für die Bilder. Jetzt weiß ich, dass der Xedos so wie er ist, für mich wirklich am besten ist. Mit sonem Body Kit und verlagerten Nummernschild sieht er so hochbockig aus, wie ein Mazda 6 und nicht mehr so schön flach.
Aber wems gefällt... allerdings dürfte der TÜV hier in Deutschland auch noch ein Problem darstellen...

sasha hehn 09.01.2006 22:41

Re: Bodykit
 
Bijzonderheden:
Besonderheiten:

Zelf gemaakte achterbumper.
Selbst gebaute Heckschürze

Kofferklep dichtgemaakt.
Kofferraumklappenaussparung zu gemacht

Nummerbord uitsparing in de bumper gemaakt.
Nummernschildaussparung in die Heckschürze gebaut

Binnenkort:
Links & Rechte ovale uitlaat (Heb ik al liggen).
Linken und rechten ovalen "Auslaß" -Endrohre (hat er schon da liegen)

Antenne gat + embleem gaatjes + knipperlichten aan de zijkant dichtlassen.
Antenne, Embleme, Seitenblinker, Zierleisten zugespachtelt/ zugeschweißt/ gecleant

Er moet verder nog vanalles gebeuren:
Was er noch vor hat

De voorbumper word nog aangepast worden ik ga een mazda 6 bumper pas maken.
Die Frontschürze wird von einer Mazda 6 Stoßstange erstellt/ gebaut und angepasst

Side skirts (Weet nog niet welke denk zelf maken).
Seitenschweller ( weiß er noch nicht welche, will er warsch. selber machen)

18 inc velgen.
18 (inch) Zoll Felgen

Spioler van een civic coupe pas maken.
Irgend ein Spoiler vom CIVIC anpassen ?

Auto moet volledig gespoten worden.
Sein Hobel wird noch neu lackiert...


Wers mag.....? Mir auf jeden Fall nicht :kotz:

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http://otremba.g4.gs/XediCommunity.JPG
MfG http://otremba.g4.gs/eclipsee_steering.gif Christian

Peter Willer 09.01.2006 23:23

Re: Bodykit
 
Kannst du etwa Holländisch sasha? Oder hast du es übersetzen lassen? Einige Wörter kann man sich ja denken... 8)

Ok, ich würd mir so schürzen jetz auch nicht umbedingt an mein Xedos klatschen.
Aber man sieht wenigstens mal was "extrem" individuelles. Find ich auch gut.
Jeder hat halt so seinen eigenen Geschmack!

Ach ja, was für ne Marke sind eigentlich deine 60/50 Federn? Ich hab die 50/50 von KAW drin, aber ich find vorne könnt er noch ein kleines Stückchen runter, weil wenn man sich im Radkasten den abstand vom Reifen anschaut, dann is der vorne größer. Man kann doch auch Federn kürzen, oder? Weißt du da zufällig was?

Gruß Peter
darkburner.de

sasha hehn 09.01.2006 23:33

Re: Bodykit
 
Nederlands kan heer ook spoken ;) Ist ja ähnlich dem Mecklenburgischem Platt
Ich habe 60/40 Federn von B&G Suspensions und hinten um einen Ring gekürzt (also um eine Materialstärke ~ 12mm), ich weiß man macht es nicht. Aber was solls, wenn man den Dipl.Ing. vom Tüv mit DU anspricht, :D und man mit ihm zur Schule gegangen ist

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MfG http://otremba.g4.gs/eclipsee_steering.gif Christian

Peter Willer 09.01.2006 23:55

Re: Bodykit
 
Jaaaa ich glaub ich brauch auch mal so nen Bekannten :D

Und wenn der TÜV das dann absegnet is das dann rechtlich gesehen in Ordnung, oder? Und was muss ich im Normalfall machen wenn ich sowas eintragen will?

Gruß Peter
darkburner.de

Shenk 22.01.2006 16:06

Re: Bodykit
 
Hello,

That's my car. I have made that body kit. I can't german and my engels isn't good. But my car is painted now and i have sideskirt and a frontbumper. I have 18 inc chrome now. This week under my car. If the 18 inc wheels on my car i gonna make picture then you can see them by www.xedos6.nl

spike03 22.01.2006 17:02

Re: Bodykit
 
@ Peter Willer,
im "Normalfall" bekommst Du Federn, die Du kurz mal mit der Flex bearbeteitet hast, überhaupt nicht eingetragen... da brauchst halt richtig viel Vitamin B für.
Aber selbst dann, ist das für mich nicht i.O. (Bitte nicht falsch verstehen Sasha hehn...soll jetzt kein Angriff sein..muß halt jeder selbst wissen...sind ja schließlich alle Volljährig....is halt meine Meinung dazu)
Es ist nur leider halt so, das es genug Leute gibt, die Ihre Wagen kostengünstig "tiefer" haben wollen und die sich dann einfach mal mit der Flex i n der Hand an den Federn zu schaffen machen. Aber wehe es tritt dann nen Schadensfall.... vielleicht noch mit Personenschäden auf...sodaß die Vers. sich sacht: Hey, die Kiste pflücken wir erstmal gründlich auseinander.... dann kannst Dich richtig warm anziehen...sollten die den Betrug finden...und da hätte ich auch kein Mitleid für....

grüße
spike03

schmutzle 22.01.2006 18:01

Re: Bodykit
 
Ich kann auf der Seite anklicken was ich will es geht nix auf!! Aber der Xedos in Natura ist + bleibet eines der schönsten Autos überhaupt.Vorallem von der Seite!!:top:


MfG.
ALEX :winke:

Alex_X6´fahrer 22.01.2006 19:01

Re: Bodykit
 
Der Link funzt doch... @ Schmutzel

@ Spike, bin auch Deiner Meinung... Es gibt ja schon 50/50 Federn fürn Xedos, die sind bei 16-18 Zoll Felgen ausreichend tief. Wer die Federn abschneidet sollte sich bewußt sein, dass die Feder nicht ohne Grund eine weicher und eine härte Seite haben. Das auch auch dazu füren das der Xedos in extrem Situationen einfach mal ausbricht falls diese einfach beschnitten wurden. Mit der Versicherung, falls es zu dem Fall kommt, gibt es sowie so Ärger.

Noch etwas zur Feder...

Die Federung soll Fahrbahnstöße auffangen und in Schwingungen umwandeln. In Verbindung mit dem Schwingungsdämpfer bewirkt sie einen möglichst ununterbrochenen Fahrbahnkontakt beim Beschleunigen, Bremsen und besonders bei Fahrbahn-Unebenheiten und Kurvenfahrt.

Also lieber etwas sparen, oder einfach lassen.

Grüsse

Alex


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