Xedos-Community Forum

Xedos-Community Forum (https://www.xedos-community.de/forum.php)
-   Antrieb (https://www.xedos-community.de/forumdisplay.php?f=7)
-   -   Ventildeckeldichtung- Hintere Bank (https://www.xedos-community.de/showthread.php?t=48383)

mdengg 13.05.2018 13:11

Ventildeckeldichtung- Hintere Bank
 
Noch ne Frage...

Müsste auch noch die VDD an der hinteren Zylinderbank ernuern.

Ist es viel aufwand?

Welche Dichtungen werden benötigt? VDD, Dichtungen für den Ansaugkrümmer.... und was noch?

mfg

stroechel 13.05.2018 17:58

Beim X6 ist der Aufwand okay.
Beim X9 besteht noch das Problem mit der AGR Leitung die sich meistens nicht original lösen lässt.

Ansonsten hast du alle Dichtungen. Ich würde jedoch das ganze mit der Hochtemperatur Silikondichtmasse einkleben um sicherzugehen das wirklich alles dicht ist.

Beste Erfahrung haben andere Mitglieder mit den original Mazda Dichtungen gemacht. Kosten aber dementsprechend viel...

Mazda RX-7 SA 13.05.2018 18:55

Zitat:

Zitat von mdengg (Beitrag 146063)
Welche Dichtungen werden benötigt? VDD, Dichtungen für den Ansaugkrümmer.... und was noch?

Ja genau. Ev. noch die Dichtung der Drosselklappe.
Die vordere machst aber schon mit, oder?


Zitat:

Zitat von stroechel (Beitrag 146064)
Beim X6 ist der Aufwand okay.
Beim X9 besteht noch das Problem mit der AGR Leitung die sich meistens nicht original lösen lässt.

Naja, Ansichtssache. Im X6 ist es halt um einiges enger....
Das mit der AGR-Leitung stimmt. Einfach die Leitung durchtrennen und schon hat man die ASB ausgebaut! Dann die Öffnungen einfach verschließen. Hat man automatisch gleich die AGR deaktiviert!



Zitat:

Zitat von stroechel (Beitrag 146064)
Ansonsten hast du alle Dichtungen. Ich würde jedoch das ganze mit der Hochtemperatur Silikondichtmasse einkleben um sicherzugehen das wirklich alles dicht ist.

Wenn du die VDD meinst, ist das keine "Option" oder "Fleißaufgabe", sondern lt. WHB so gewollt:
1. die VDD wird auf der ganzen Länge in den Deckel geklebt
2. gewissen Stellen (die keinen Anpressdruck der Befestigungs-Schrauben bekommen) werden noch auf der anderen Seite der Dichtung verklebt (mit der Silikon-Dichtmasse)


Zitat:

Zitat von stroechel (Beitrag 146064)
Beste Erfahrung haben andere Mitglieder mit den original Mazda Dichtungen gemacht.

Korrekt!


Zitat:

Zitat von stroechel (Beitrag 146064)
Kosten aber dementsprechend viel...

Ansichtssache. 16€ pro Stk. + Märchenst. finde ich jetzt nicht viel....

mdengg 13.05.2018 20:27

Okey danke.... wo sehe ich wo ich Dichtmasse auftragen muss?

Der Vorbesitzer hat die vordere abgedichtet, aber die hintere nicht :)

Mazda RX-7 SA 20.05.2018 15:11

Zitat:

Zitat von mdengg (Beitrag 146072)
Okey danke.... wo sehe ich wo ich Dichtmasse auftragen muss?

Siehe "anbei", in Textform stehts oben schon.

https://lh3.googleusercontent.com/3H...wpaY=s200?.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/iJ...yhgU=s200?.jpg

mdengg 20.05.2018 15:49

Zitat:

Zitat von Mazda RX-7 SA (Beitrag 146087)

Vielen Dank!!

Gibt es auch für den Ansaugkrümmer einen Auszug von Werkstättenbuch?

mfg

Mazda RX-7 SA 20.05.2018 16:01

Zitat:

Zitat von mdengg (Beitrag 146089)
Vielen Dank!!

Gibt es auch für den Ansaugkrümmer einen Auszug von Werkstättenbuch?

mfg

Was genau möchtest wissen?

mdengg 20.05.2018 16:16

Zitat:

Zitat von Mazda RX-7 SA (Beitrag 146092)
Was genau möchtest wissen?

Anzugsdrehmomente und was ich abbauen muss :)

Mazda RX-7 SA 20.05.2018 16:47

Hier das wichtigste zum X9:

https://lh3.googleusercontent.com/mz...rUxg=s200?.jpg

mdengg 21.05.2018 21:12

Danke!
Weisst du auch wo ich die Ansaugkrümmerdichtungen im.Internet am.besten her bekomme?

Bzw. welche beim.Facelift passen?


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 02:45 Uhr.

Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.