"Gummigestank" aus dem Motor-Help!
 

Ich habe nach längeren Fahrten bemerkt das es im Inneraum irgendie nach verbrannten Gummi riecht.. nach einem Stop konnte ich die Quelle aber nicht richtig lokalisieren... Ich hatte vor kurzen ein 100.000km Service (Zahnriemen,alle Keilriemen,Bremsbeläge,Öl,Ölfilter,Luftfilter,Brem sflüssigkeit,Zündkerzen wurden getauscht) Mein Mechaniker sagte dass ich nach einiger Zeit die Keilriemen nachziehen muss weil neue Keilriemen sich ausdehen und dann quietschen... tja bis jetzt hat nichts gequietscht ..aber jetzt dieser Gestank...sind es die Keilriemen???...bzw. wie kann ich die Keilrieman nachziehen
Bitte um Rat

Feret

Re:
 

Hallo!

Kannst du keinen Dampf oder Rauch irgendwo feststellen?
Ohne Nase wie Kommisar Rex wirds unter Umständen schierig das Problem zu finden.
Ich hatte mal ein ähnliches Problem.
Bei mir hatte ein Marder an der Kühlerleitung rumgebissen. Ganz feine Pixerchen. Fürs Auge fast nicht zu sehen. Folge war, dass wenn der Motor heiß war und ein paar Tropfen aus dem Schlauch kamen, diese dann auf den Krümmer liefen und verdampften. Durch die Kühlerfrostschutz-zusätze hat das ganze dann bei mir auch einen üblen verschmorten Gummigeruch ergeben. Schau mal nach. Vielleicht ist dein Wagen genauso wie meiner für Marder sehr attraktiv :-)
Sonst kann ich leider nicht viel zu diesem Problem sagen. Aber wir haben ja noch einige Fachmänner hier im Forum...

Gruss
Roland

Re:
 

Halli Hallo

Keilriemen hast du 2, wenn du eine Klima hast.
Benötigtes Werkzeug:
12/14er Schlüssel (bevorzuge da Ring mit leichter Kröpfung) (oder war´s der 17/19er?)
Ratsche mit langer Verlängerung und 10er Nuß (beforzugte Nuß mit 6 Ecken und nicht die mit 12)

Die Keilriemen sollten so um die 7mm durchdrücken gehen.

Hatschi