Wie lange läuft der KL ohne Lima?
 

Hallo Leute.

Etwas komische Frage, ja.

Hintergrund ist, dass ich gestern und heute eine längere Autobahn-Fahrt (200 km hin und retour) mit dem X hinter mir habe.
Beim Halt kurz bevor ich zuhause war, habe ich laute Rattergeräusche von rechts vorne (in Fahrtrichtung gesehen) aus dem Motorraum vernommen (im Takt der Motordrehzahl).

Nach Öffnen der Haube habe ich es einmal auf den Bereich Lima bzw. Beifahrerseite des vorderen Zylinderkopfs eingrenzen können.

Zuhause habe ich dann mittels Stethoskop das Geräusch auf die hintere Lagerung (nicht die Riemenseite) der Lima fixieren können.


Da ich im Moment auf den X angewiesen bin und diese Woche damit in die Arbeit muss, über lege ich welche der beiden Varianten die bessere wäre:

A) Einfach so mit max. 2000 rpm fahren.

B) Keilriemen ausbauen und mit stehender Lima fahren. Würde gehen, da der Riemen der die Lima antreibt nur noch den A/C-Kompressor antreibt.


Bei Variante B) stellt sich mir die Frage wie lange der KL mit dem Strom aus der Batterie für Zündung und Co. fährt.
Arbeitsweg ist 20km einfach.
Würde das Ladegerät über Nacht auf alle Fälle an die Batterie hängen.


Bei Variante A) ist hautsächlich die Überwindung groß, mit so einer Ratterkiste zu fahren.:-D;-) Oder anders gesagt, das Gefühl/Befürchten dass dadurch noch mehr kaputt geht nicht los werdend...


Was sagts ihr dazu?


Gruß

Die Frage kann ich nicht beantworten.
Aber ich würde da pragmatisch rangehen:

Riemen entfernen und eine zweite Batterie mitnehmen, dann kommst Du auf jeden Fall wieder (fast) nach Hause, wenn es nicht reicht. Und wenn es reicht, kannst Du ausprobieren, wie weit Du kommst.

Gruß
Jürgen

Halli Hallo

In etwa 100km am Stück bin ich mit einer 95A Batterie gekommen.

Das Lager wirst du nicht bekommen. Wenn doch wo, sag bescheid... ;-)

Hatschi

Danke!
Das stimmt mich positiv, dass ich das mit Nachladen über Nacht auch schaff. Also 40 km mit 2x starten.
Für alle Fälle nimm ich 2 Ersatzbatterien mit!:-)



Ich habe eine getestete Lima da, die ich einbauen werde.
Die alte, kaputte bring ich zum Kittner in Klagenfurt (hinterm Stadion), die haben mir bis jetzt noch jede Lima instand setzen können!
Werde berichten.

Halli Hallo

Bei dem hätt´ ich nach der Lehre fast angefangen, der wollte mich damals unbedingt haben. :)

Ich muß mal nachsehen, habe irgendwo ein Bild der LiMa-Lager.
Vielleicht findet man heutzutage was im Netzt.

Hatschi

du meinst wahrscheinlich 95Ah? welche batterie hast du da? die, meiner erfahrung nach häufig zu findende, p6068 von banner hat nämlich nur 60Ah...

mit der p6068 bin ich damals ca. 25km weit gekommen, als man mir die nagelneue, nicht funktionstüchtige nachbau-lima angedreht hatte. die batterie war zu diesem zeitpunkt jedoch schon nichtmehr die jüngste...
aus dieser erfahrung kann ich dir aber raten: keinesfalls eine nachbaulima nehmen! die funktionieren genauso wenig wie die nachbau-zündverteiler...

mfg

Denke ich auch.


KA welche grad drin ist. Kann ich morgen sagen.
Als Ersatz habe ich zwei Optima da.


Dann bei ich vielleicht gleich die OPTIMA ein, denn die die drin ist ist auch nicht mehr die jüngste.

Mach ich sowieso nicht!
Ich lasse immer die Originalen überholen.
Habe eine aus einem 93er da als Ersatz.

Hallo,

ich bin (allerdings mit einem BMW 740i) etwa 37km gekommen. Alle elektronischen Helfer haben sich sukzessive nach etwa 25km abgeschalten. Bin dann vermutlich mit "allerletzter" Energie zu Hause angekommen. Ob die Lichtmaschine zu Beginn der 37km noch ein wenig was geleistet hat, kann ich nicht sagen.

VG
Klaus

meine frage nach der batterie war eigentlich an hatschi gerichtet ;)
ich kenne nämlich ehrlich gesagt keine herkömmliche 95Ah-batterie, die im x9 (geschweige denn im x6) platz finden würde. so große dinger kenne ich eigentlich nur aus diesel-kfz...

mfg

Hallo ,
kauf doch ne neue LIMA
kostet im amiland 78 Dollar

gruß