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MX-6 vs Xedos 6
Ups, hatte eben falsch gepostet, also nochmal das ganze:
Hallo, hat von euch schon mal jemand nen MX-6 gefahren und was findet er im Vergleich zum Xedos 6 besser oder schlechter ? |
MX-6 vs Xedos 6
nur um das Thema zu beleuchten....
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Re: MX-6 vs Xedos 6
ich bin noch keinen gefahren, aber die Motoren sind doch die Selben.
Von der Optik ist der Xedos aber eindeutig schöner. |
Re: MX-6 vs Xedos 6
Nein, die Motoren sind von der Charakteristik und der PS-Zahl sehr unterschiedlich.
4-Zylinder MX-6: 116PS 4-Zylinder Xedos 6: 107PS 6-Zylinder MX-6: 165PS (2,5L) 6-Zylinder Xedos 6: 140PS (2,0L) Jemand da, der ihn nicht nicht gefahren hat, sondern gefahren ist ? Gruß |
Re: MX-6 vs Xedos 6
Ich bin ihn schon gefahren,fährt sich genau wie der 626 GE nur Klappern tut er durch die großen Türen mehr.Für mich persönlich ist der MX 6 nichts,da er mir einfach von aussen wie innen nicht zusagt.
www.MeinXedos6.de |
Re: MX-6 vs Xedos 6
Was soll ich sagen:
Ist schon ne geile Kiste der MX-6 V6. Geht natürlich schon besser als der Xedos6 V6. Ist ja etwas leichter und sportlicher. Und dafür gibt es schon ein paar bessere Tunning-Möglichkeiten. siehe hier: Pakfeifer.com Gruß MDM |
Re: MX-6 vs Xedos 6
Der MX-6 ist wirklich schön, aber das ist halt Geschmackssache. Besser verarbeitet ist m.E. jedenfalls der Xedos 6. In der Motorcharakteristik und der Power ist er dem MX-6 V6 aber gnadenlos unterlegen und kommt teilweise noch nicht mal mit dem MX-6 4-Zylinder mit. Soweit meine Erfahrungen, die ich eigentlich Schade finde, da der Xedos sonst nicht schlecht ist.
LEICHTER ist der MX-6 V6 jedoch nicht, denn mein Xedos wiegt 1190 KG, während ein MX-6 rund 1200KG wiegt. |
Re: MX-6 vs Xedos 6
Halli Hallo
Welch Wunder daß der 2,5l V6 im MX6 besser als der 2l V6 im X6 geht... Hatschi |
Re: MX-6 vs Xedos 6
Nein, das ist kein Wunder, sondern Fakt.
Aber nicht das solltest du beachten, sondern das, was ich noch weiter geschrieben habe, nämlich: "...und kommt teilweise noch nicht mal mit dem MX-6 4-Zylinder mit" DAS ist traurig. |
Re: MX-6 vs Xedos 6
tja, ich wär ja noch immer für die Nockenwelle aus Japan für unseren V6=ca. um die 170 PS...die Elektronik lässt sich ja dann auch bearbeiten, dann kommt er auch über 180 Km/h.
(da isser ja auf 180 gedrosselt) dann würd sich auch von Krümmer bis Endtopf die Investition dafür lohnen, übrigens könnte dann der Xedos schon beinahe fliegen It's a bird, no it's a plane, damnit fools!, it's a mazda eunos 500 with wings! Was für ne Vorstellung. mfg patrick P.s: Die Träumer sterben als letzte-Ich bin einer!;) |
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