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Zündkabel NGK blau
Hallo,
ich habe zwei Fragen. Gibt es die Zündkabel NGK blau auch für den 4-Zylinder? Ich habe eben einen Mazdahändler angerufen und der meinte da gäbe es bei ihm nur die Originalen. Das zweite ist der Keilriehmen. Mein Klimakompressor ist defekt und in den FAQs steht dass man da am besten einen Keilriehmen einbaut, welchen den KK nicht antreibt. Ich habe das Gefühl, dass meine Werkstatt da nicht so recht was mit anzufangen weiss, deshalb frage ich hier mal nach. Was für ein Keilriehmen muss da rein? Was gibt es zu beachten? Länge, etc.? Danke für die Hilfe. Michael |
Re: Zündkabel NGK blau
Hallo,
Die Riemenscheibe vom Klimakompressor wird abmontiert. Und anschliessend nimmt man ein Keilrippenriemen für den Xedos natürlich den ohne der Klimaanlage. Diese Info habe ich von meiner Werkstatt. mfg mitoma |
Re: Zündkabel NGK blau
Hallo,
Ich habe eben mit einer anderen Werkstatt telefoniert. Die wussten auch nix von NGK-Zündkabeln für den 1.6er. Die haben aber zusätzlich noch Beru im Angebot. Ich glaub da nehm ich dann doch lieber die Originalen. Die kosten auch nur 73 Euro. Falls es wirklich keine NGK-Kabel für den 1.6er gibt. Vielleicht hat die ja doch jemand irgendwo gesehen. Wegen den Keilriemen ohne Klima konnten die mir auch helfen können. Die haben das Teil sogar auf Lager. Der Riemen ist in dem Fall 890 mm lang. Das Probem wäre damit vermutlich gelöst. mfg Michael |
Re: Zündkabel NGK blau
Hallo,
jetzt bin ich irgendwie vollkommen durcheinander. Ich war eben in einer Mazda-Werkstatt und der Mechaniker sagte, die originalen Zündkabel sind auch von NGK. Sind also quasi die blauen, auf die hier so viele schwören am Ende die Originalen? Ihr seht ich bin verwirrt. Grüsse Michael |
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