Leistungswerte eines V6 mit LPG
 

Ich grüße alle Xedos Fahrer, welche bereits auf LPG umgestiegen sind.
An alle die Frage: Wie seit Ihr mit der Laufkultur sowie der Leistung Eures V6 Aggregats zufrieden? Wie schnell ist der Xedos auf 100km/h? Bleibt er konstant auf Gaszufuhr, wenn man die Gänge bis 6000upm ausdreht? Was wiegt die Gasanlage (netto) bzw Brutto (mit Gas befüllter Tank z.B. 50L)???
Ich möchte meinen Xedos auf jeden Fall noch dieses Jahr umrüsten lassen, jedoch wüsste ich gerne wie sich Leistung und Verbräuche der unterschiedlichen Anlagen unterscheiden. Kennt jemand den Preis einer BIGAS bzw. Prins VSI Anlage, wenn man diese in Deutschland kaufen wollte? Bin übrigens auch an einer Sammelbestellung interessiert! Grüße, Lukasz

Re: Leistungswerte eines V6 mit LPG
 

Wenn die Gasanlage professionell und optimal eingebaut und eingerichtet bzw. angelernt wurde, dann gibt es bei Leistung, Drehmoment, Beschleunigung und Laufkultur keinen Unterschied. Mein Xedos läuft auf Gas exakt genau so gut, schnell und ruhig wie auf Benzin.

Wenn Du dieses Jahr noch umrüsten willst, wirst Du Dich aber sehr beeilen müssen, denn sämtliche Umrüster sind maximal ausgelastet und machen derzeit Termin für irgendwann weit im nächsten Jahr. Und die Wartelisten werden bei dank der Spritpreise sicherlich eher noch länger statt kürzer...

Gruß,
Christian

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`92 Xedos 6 V6 Serie 1 @ LPG/Autogas => http://www.spritmonitor.de/image_112807_1.png

Re: Leistungswerte eines V6 mit LPG
 

LGP hat eine ca. 25% geringere Leistungsdichte als Benzin. Um das auszugleichen, muss die gut eingestellte Anlage halt mehr LPG verbrauchen (aber auch nicht zu viel).
Bei mir ist Vmxa gleich geblieben und das liegt ja kurz vor 6kU/min.
Von 0-100 habe ich nie getestet. Ich würde sagen, man muss ein wenig mehr Gas im doppelten Sinne geben, um auf die gleiche Leistung zu kommen. Im LPG Betrieb wirkt die Leistungentfaltung gleichmäßiger.
Bei Elpigaz gibt es tatsächlich eine Preislsite der Komponenten.
Das höhere Gewicht spielt dann nicht so die Rolle, wenn man 1. eine Reserverradtank nimmt (Das Rad ist ja denn nicht mehr da) und 2. den Benzintank nicht mehr volltankt.