LPG Support und Upgrade
 

Moin,ich war gestern bei meinem Umrüster Kloth&Mack in Detmold und da wurde mir mal wieder bewust, warum man hier in Deutschland umrüsten sollte.
1.neue Rails ( Einspritzbänke)
2.neuer Gasfilter
3.neue Firmware aufs Steuergerät von Version 8 auf 18 !!!
Das ganze kombiniert mit einem leckeren Kaffee und netter Erklärung was die neue Software denn so alles kann.
Fazit: Das ganze für 0 Euro!!

Also an alle die Ihr Geld nach Polen oder Holland tragen wollen, last es sein und rüstet hier in Deutschland um denn da könnt Ihr sicher sein , dass Ihr auch nach dem Umbau auch noch den Support habt.Ich bezweilfle doch sehr stark das wenn Ihr nach 90.000TKM gefahrener Gaskilometer in Polen mal einfach so neue Rails bekommt usw. und der allg. Support nach dem Verkauf der Anlage wird bestimmt nicht so sein ,wie hier in Deutschland.

Mfg Patrick

Re: LPG Support und Upgrade
 

Ich kann mich dem nur anschließen. Lieber ein paar Euro mehr in die Hand nehmen und dann die Gewißheit haben, dass man direkt im Inland einen Umrüster zur Hand hat, den man bei Problemen anhauen kann. Denn bei einer Umrüstung im Ausland wird es spätestens dann lustig, wenn sich der Umrüster bei Garantiefragen quer stellt - Ansprüche einzuklagen ist selbst im europäischen Ausland zuweilen eine knifflige Angelegenheit.

Und noch ein Tipp von mir: achtet darauf, welche Rechtsform der Umrüster verwendet. In der letzten Zeit sind mehrere Gasfahrer ziemlich auf die Nase gefallen, weil plötzlich der (deutsche) Umrüster verschollen war und die Kunden mit ihren Problemen dumm da standen. Besagter Umrüster hatte sein Unternehmen nämlich als Ltd. (englische Limited, ähnlich unserer GmbH) angemeldet. Betriebseinlage, mit der das Unternehmen haftet: 1 britisches Pfund....

Das mit der Ltd. ist aktuell ganz groß in Mode.

Wenn ich mir heute nochmal einen Umrüster aussuchen müsste, würde ich mir unbedingt und nur einen solchen mit ordnungsgemäß angemeldeten Sitz in Deutschland suchen, der entweder Einzelunternehmer (also Einzelkämpfer) oder eine GbR (Gesellschaft bürgerlichen Rechts) ist. Dann ist nämlich der Inhaber bzw. sind die Gesellschafter persönlich für jeden Mist mit dem vollen privaten Vermögen haftbar. Und das auch dann noch, wenn sie die Firma in den Sand gesetzt haben.

Insofern war die Wahl meines Umrüsters mit der Hans Kloth & Karsten Mack GbR schon optimal.

Gruß,
Christian

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`92 Xedos 6 V6 Serie 1 @ LPG/Autogas => http://www.spritmonitor.de/image_112807_1.png

Re: LPG Support und Upgrade
 

Da kam vor kurzem eine gute Reportage im TV von einem der sein Auto in Polen umgerüstet hat.Dem haben sie in Polen eine Gasanlage eingebaut aus verschiedenen Komponenten.Der bekam einen ganzen Berg an ABE'S mit von den verschiedenen Herstellern,ist in Deutschland zum TÜV gefahren und wollte die Anlage eintragen lassen mit dem Resultat das ihm der Prüfer gesagt hat das geht gar nicht weil die Anlage aus sovielen UNTERSCHIEDLICHEN Komponenten besteht.
Der Mann darf jetzt seinen TÜV runterfahren und das Auto in ein Land verkaufen
wo es diese Auflagen nicht gibt. Dumm gelaufen.Also VORHER gut informieren.
Außerdem auch unsere Werkstätten können jeden € gebrauchen!!!!!! Ich weiß wovon ich spreche ich habe jahrelang mit kleineren Mittelständlern zutun gehabt.


MfG.
ALEX :winke: