Felgenfrage
 

so, liebe Leute, ich hab mal wieder Null Ahnung und brauche Hilfe :)

Es geht um Felgen. Will mir für meine Sommerreifen 215/40R17 Felgen kaufen, sollten "schön" sein und etwas "besonderes", 250,-- Euro ist allerdings die oberste Schmerzgrenze.... Ich check das mit den Felgen aber absolut nicht... der Vorbesitzer meinte ich muss Einpresstiefe 55 nehmen weil er schon 50-EP-Tiefe drauf hatte und diese am Falz streiften. Heute im Felgengeschäft meinte der Typ dass für den Xedos 6 lt. Liste 40er und 45er passen... brrrr was bedeutet dann 6-17 und 6,5-17 und 7-17? Möchte mich gern selbst ein bissi schlau machen was im Internet so an Felgen angeboten wird aber ich hab keinen blassen Schimmer was ich brauche... und ich will da nix falsches bestellen was ich dann womöglich nicht mehr umtauschen kann... :neeee:

:engel:

*bitte help*

Re: Felgenfrage
 

Also mal ganz langsam: je größer die ET, desto weiter kommt das Rad nach INNEN. Je kleiner die ET, desto weiter kommt das Rad nach außen.

Bei Felgen auf dem Zubehörmarkt ist ET35 ein sehr üblicher Wert, der dazu führt, dass die Räder eher schön satt im Radhaus stehen und mit der Karosseriekante (Radlauf) bündig abschließen. Optimal finde ich 7,5" breite Felgen mit ET35 oder ET38.

Auch bei nur 7" breiten Felgen würde ich mal sehr stark davon ausgehen, dass Felgen mit ET55 am Federbein schleifen, weil sie einfach viel zu weit nach innen kommen. Ab 7,5" Breite ist mehr als ET50 beim Xedos schon nicht mehr machbar. Zumindest nicht, ohne die Felgen mittels Spurverbreiterungen / Distanzscheiben wieder nach außen zu holen.

Ich würde zu Felgen im üblichen Format von 7,5x17" ET35 oder ET38 raten (7" breit, 17" im Durchmesser). 6,5" oder gar schmäler würde ich in Verbindung mit 215er Reifen aus optischen Gründen schon wieder nicht nehmen; wenn, dann 7x17" oder 7,5x17", wobei die Auswahl in 7,5x17" erheblich größer ist.

Nochmal: ET 40 ist OK, ET45 schon hart an der Grenze, alles darüber solltest Du hartnäckig ignorieren. Unter ET40 wird's dann eher zur anderen Seite (nach außen) knapp und ggf. ist dann Bördeln angesagt.

Ansonsten hätte ich da was Schickes entdeckt: guckst Du hier.

Gruß,
Christian

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`92 Xedos 6 V6 Serie 1 @ LPG/Autogas => http://www.spritmonitor.de/image_112807_1.png

Re: Felgenfrage
 

Ergänzung: oder Du fragst einfach mal WebmasterXP, was er Dir anbieten kann. Die Auswahl ist jedenfalls reichlich bei ihm.

Gruß,
Christian

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`92 Xedos 6 V6 Serie 1 @ LPG/Autogas => http://www.spritmonitor.de/image_112807_1.png

Re: Felgenfrage
 

Moin Hey mal Werbung auch nett schlecht.

OK also entweder 7,5 oder 8x17 mit ner 35er ET oder halt 8x18 Et 40 beides klappt in Verbindung mit der Teiferlegung eigendlich ganz gut ausser bei 8x18 muss gebördelt werden.

Guck mal unter www.proline-wheels.de

Da gibts sehr gute Konditionen momentan :-)

Mfg

Re: Felgenfrage Nachtrag !!!
 

Sorry hatte überlesen das du schon Reifen hast, dann würde ich sagen 8x17 35 ET das passt und steht gut im Radkasten!!
oder 7,5 x17 ET 35 ist auch gerade noch OK.

Am Besten einfach mal kurze mail oder 0178/8158176

Da werden sie geholfen.....:-)
Mfg

Re: Felgenfrage
 

Meine Felgen sind die AEZ Icon 5 mit einer Einpresstiefe von 40 (7x17"). Leider musste ich nach dem Tieferlegen feststellen, dass ich Bördeln und eventuell ziehen müsste. Vieleicht nehme ich das nochmal in Angriff.

Re: Felgenfrage
 

Was heist bei dir tiefergelegt?
Und welche Reifen fährts DU?

Just bring it-Jabroni!!!
www.Jabronituning.de
www.Autoshop-eschwege.de

Re: Felgenfrage Nachtrag !!!
 

und mit der Tieferlegung gibts da kein problem? und ich muss da echt nix bördeln??? will das nämlich keinesfalls machen lassen... mein Geldbeutel im Moment schon genug geschröpft ;-)

Re: Felgenfrage
 

Ich habe die Federn von Eibach drin (30 mm). Die Reifen sind 215/40.

Re: Felgenfrage
 

Ich habe mal vor langer Zeit was anschauliches gefunden:

http://otremba.g4.gs/FelgeET.jpg


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http://otremba.g4.gs/XediCommunity.JPG
Fächerkrümmer Einbauanleitung
MfGhttp://otremba.g4.gs/eclipsee_steering.gifChristian