Motor geht aus so bald ich die Kupplung trete!
 

Hi Xedosfreunde habe folgendes Problem gestern abend wollte ich noch eine runde drehen und jedesmal wenn ich die kupplung trat ging die drehzahl bis fast auf null und blieb da.Daraus folge das der Wagen ruckelte und manchmal sogar aus ging. Ich meine ich war gerade auf der Autobahn abfahrt habe die Kupplung getreten nicht sofort geschaltet und bum ging er aus ich fand das schon serh gefährlich! Was meint Ihr woran das liegt ich habe hier zwar schon gelesen das es an dem Ansaugschlauch liegen kann so ein riss oder so, aber ich will jetzt nicht so ein schlauch kaufen und dann stellt sich heraus das es was anders ist. Um hilfe würde ich mich sehr freuen.

Re: Motor geht aus so bald ich die Kupplung trete!
 

Hat keiner eine Idee?

Re: Motor geht aus so bald ich die Kupplung trete!
 

Also hier eine Vermutung aufzustellen, wäre schon etwas Vage. Es könnten sogar die Kolbenringe sein bzw. Kompression fehlt.

Re: Motor geht aus so bald ich die Kupplung trete!
 

Hi,

Hast schon mal den Fehlerspeicher ausgelesen?


X9 V6 2.5L

Re: Motor geht aus so bald ich die Kupplung trete!
 

Wie mache ich das?

Re: Motor geht aus so bald ich die Kupplung trete!
 

in FAQ unter Motor : Fehlerspeicher selbst auslesen?

X9 V6 2.5L

Re: Motor geht aus so bald ich die Kupplung trete!
 

Du kannst den Luftschlauch auch ausschließen wenn du ihn dir mal genau anschaust. Wenn da wirklich Risse sind kleb das ganze Teil mit Klebeband provisorisch ab und wenn das Problem dann weiterhin besteht weiß du das es daran nicht liegt!

Gruß Peter

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Re: Motor geht aus so bald ich die Kupplung trete!
 

Danke erstmal werde ich machen!

Re: Motor geht aus so bald ich die Kupplung trete!
 

ich habe das selbe Problem. Meine Vermutung waren die Zündkerzen, weil die schon 80.000km drin sind. Nach dem Wechsel wurde es schlimmer. Ich tippe nun auf den Luftmengenmesser.

Was sagen die anderen dazu? Kann das sein?

Viele Grüße
Frank

Re: Motor geht aus so bald ich die Kupplung trete!
 

hatte mein erster x auch und der vom Arbeitskollegen auch. Bei meinem war zu wenig wasser drin, wasser aufgefüllt dann war es weg. Beim Arbeitskollegen war es was anderes. also: links neben dem luftansaugrohr (ca.15cm) ist ein kleiner schwarzer kasten mit einem mitsubishi-zeichen drauf (warum auch immer mitsubishi), da sind 2 oder 3 Schläuche dran, der nach vorne zeigt einfach abziehen. dann sollte es weg sein.
Ich hoffe ich konnte dir helfen.
MfG Steffi und Sven