Hilfe --Zylinderkopfdichtung beim X6 V6-- Hilfe
 

Aber habe eine schwerwiegende Frage an die Profis!!!

Ich habe mit KFZ-Kollegen und nach meinem Buch vorm abbau des Zahnriehmen alles auf bestimmte Werksmarkierungen gestellt/gedreht.

Zuerst hatten wir den vorderen Ventildeckel abgenommen, und die beiden Nockenwellenräder sollten laut Buch 2 kleine Markierungspunckte genau aufeinander zeigen= das taten sie auch( super dachten wir uns und haben unsere eigene Markierungen zusätzlich gemacht und haben den rest zerlegt).

Doch dann als wir den hinteren also den zur Windschutzscheibe den ventildeckel ausbauten bemerkten wir das die Markierungspunkte an den Nockenwellenrädern nicht zu einander zeigten. ?!?
Zahnriemen war ab aber wir haben nichts gedreht und die zahnriemenrolle (war laut Buch auf eine Marikierung ausgelegt)die das hintere Nockenwellenrad antreibt und über das dann das andere Nockenwellenrad.

Jetzt stellt sich für uns die Frage was ist RICHTIG!?!?!
Wie sollen wir jetzt die wieder einbauen.?
So wie wir sie ausbegaut haben und laut Buch für die Zahnriemenrolle
--oder--
wie laut Buch die Nockenwellenrädermarkierungen stehen sollen????

Re: Hilfe --Zylinderkopfdichtung beim X6 V6-- Hilfe
 

Also die nockenwellenräder müßen mittig zueinnander stehen sowie vorne als auch hinten(Links und rechts).
Bei euch wird sich wohl verstellt haben als ihr den Zahnriemen abgenommen habt.Achja und viel spaß beim auf legen.
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Re: Hilfe --Zylinderkopfdichtung beim X6 V6-- H
 

Und macht bloß die Wasserpumpe gleich mit!!!!Sonst baust du womöglich den Kram bald wieder aus. Die hält schon, meinte ne Werkstatt. ca 20.000km später war die Pumpe im A... Eine neue Pumpe hat soweit ich weiß eine geänderte Aufnahme. Ich brauchte jedenfalls eine neue Riemenscheibe.

Re: Hilfe --Zylinderkopfdichtung beim X6 V6-- H
 

Naja dachten wir zuerst auch, doch die Zahnriemenrolle über die die Nockenwellen laufen hat auch eine Markierung und die hat vor dem abbauen des Zahnriemens gepasst und jetzt auch noch; nur nicht die Nockenwellenrädermarkierungen?!?!?!?!

Re: Hilfe --Zylinderkopfdichtung beim X6 V6-- H
 

Zahnriemenrolle über die die Nockenwellen laufen????Äh verstehe nur bahnhof meinst du vielleicht die obere (Mittig) Umlenkrolle,wenn ja ist das egal wie die steht.Wichtig ist nur das die kurbelwelle richtig steht und die beiden Nockenwellenräder (jefalls auf der rechten und linken seite) sich mittig gegenüberstehen.Ist eigentlich ganz gut im buch beschreiben
MeinXedos6.de

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Re: Hilfe --Zylinderkopfdichtung beim X6 V6-- H
 

Denk an das verhältnis von Kurbelwelle zu nockenwelle von 2 zu 1! nicht das sie um eine Drehung verdreht ist!

KFZ-Mechaniker
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Re: Hilfe --Zylinderkopfdichtung beim X6 V6-- H
 

Halli Hallo

Dafür gibt es ja auch 2 stinknormale Schrauben (M6 und M8 ) die jeweils ein "Rädchen" in seiner Posititon fixirt. ;)

Hat jemand die Maße der Wellendichtringe (Simmering) die man beim Zahnriementausch mit wechseln kann? Bei mir ist´s bald soweit.

Hatschi

Re: Hilfe --Zylinderkopfdichtung beim X6 V6-- H
 

heeee wie ist das gemeint. verstehe ich nicht?!?!?! :(

Re: Hilfe --Zylinderkopfdichtung beim X6 V6-- H
 

Halli Hallo

Habe grade die Unterlagen nicht zur Hand, aber die Kurbelwelle wird mit einer M8xnochwas gesichert und die rechte Nockenwelle mit einer M6xnochwas. Beides eingeschraubt durch das jeweilige Rad in den Motorblock.:fluester:

Hatschi

Re: Hilfe --Zylinderkopfdichtung beim X6 V6-- H
 

Ich hab den V6er der hat 4 Nockenwellen und wwenn ich die nicht ausbaue dann komme ich nicht an die Bolzen von den Zylinderköpfen!!!

Und mit festhalten der Nockenwelle ist es nicht getahn....

Trotzdem: Danke