Steuergeräte Serie1 <=> Serie 2
 

Mal ne ganz blöde Frage:
Sind die Steuergeräte der beiden Serien pinkompatibel?
Und wenn ja, was passiert, wenn man eins von Serie 1 in ein Auto von Serie 2 einbaut?

Wäre vielleicht ein Anfang, der etwas lahm geratenen Serie 2 etwas auf die Sprünge zu helfen...!?

Thomas
Sig? Wozu!? Man kennt mich hier...

99er MX-5 NB, 7,822L/100km
91er Miata NA >20l/100km *GG*
98er Xedos 6 V6 LPG, LPG@9,84l/100km, Öl noch offen
92er Xedos 6 V6 LPG (RIP) LPG@10,06l/100km, Öl Mobil1 5W-50 0,25l/1000km
62er SR-2

Re: Steuergeräte Serie1 <=> Serie 2
 

Kann ich mir kaum vorstellen. Wahrscheinlich werden sich sogar die Kabel im Strang geändert haben. Aber man könnte ja den Chip auswechseln. Da gabs ja schon mal das Thema... :)

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ICQ: 205350555

Re: Steuergeräte Serie1 <=> Serie 2
 

Also laut Ergänzungbuch haben sich teilweise die Kabelfarben in Serie 2 und auch die Pin Belegungen geändert. Einiges ist in Serie 2 dazugekommen was die erste Serie nicht hatte und einiges ist in Serie 2 rausgeflogen was in Serie 1 drinn war. Zumal ist das ECU (praktisch das Herz des Xedos) in Serie 2 am meisten betroffen wo die Pin belegung abgeändert wurde. Man denke da z.b. an Euro 2

Also ich denke das es nicht klappen wird ein Steuergerät aus der 1 Serie in die 2 Serie einzubauen.

Auc in der 2 Serie, da wurde entsprechend auch das Steuergerät geändert sowie auch bei den Airbagseinheiten.

mfg
mitoma