Federn ausbauen X9, Anleitung gesucht, dringend !!
 

Habe ein Problem beim ausbau meiner Federn. Welche schrauben soll ich genau lösen ?? Denn eine bekomme ich net auf, habe noch bilder gemacht und die schrauben markiert die man meiner meinung nach lösen muss. Ach ja, wann soll ich den Federspanner anbringen ??? bevor ich die schrauben löse ?? oder nachdem ich das federbein mit der feder draußen habe ?

Bilder vom Problem:
http://bilder-hoster.de/out.php/i11194_DSC00757.JPG
http://bilder-hoster.de/out.php/i11193_DSC00756.JPG

Re: Federn ausbauen X9, Anleitung gesucht, dringend !!
 

Halli Hallo

Die Schrauben auf dem ersten Bild stimmen (Domlager die 3 äußeren, die innere hält die Feder auf dem Stoßdämpfer!!!).

Die die nicht aufging ist später zum tauschen des Stoßdämpfers.
Zum Ausbauen gehst du dem gekrümmten Bübel noch weiter nach unten und hast dort eine Schraube mit Mutter zur Längsachse in einem Gummipuffer, die ist es.

Ich bin mit dem Federstpanner bei der kurzen Feder nicht reingekommen und habe es mit der Presse gemacht, die 30mm tieferen gingen dann zu zweit im Schraubstock rein.

Hatschi

Re: Federn ausbauen X9, Anleitung gesucht, dringend !!
 

ich habe ja die 40mm von H&R drin. die werde ich ausbauen und etwas kürzen, da das auto vorne nicht tief genug ist. was sagt der tüv dazu denken sich viele.... momentan sagt er nichts, da ich noch 2 jahre habe. aber die 40mm tieferlegung merken die meisten nicht mal, da das auto immer noch einen riesen abstand hat vom kotflügel zum reifen. eingetragen ist das alles schon und der 1cm den das auto vorne noch tiefer sein wird, dürfte nichts ausmachen, da bei mir federwegsbegrenzer drin sind. ich finde die H&R haben zu viele windungen, vorne insgesamt 9,2 !! wenn man auf die feder schaut, sieht man das die unteren windungen schon aufeinander liegen !!


ich habe solch einen federspanner:
http://cgi.ebay.de/Federspanner-Satz-Werkzeug-zur-Montage-von-Federn_W0QQitemZ180034058373QQihZ008QQcategoryZ836 23QQrdZ1QQcmdZViewItem

wirds mit dem möglich sein ?