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Biosprit und der Xedos

Hallo Leute,

derzeit wird heftig diskutiert, dass ab 01.01.2009
der Biosprit-Anteil auf 10% verdoppelt werden soll.

Aber mit mehr Bio-Ethanol gibt es sehr oft Ärger mit Dichtungen, Benzinpumpe etc.:

http://www.welt.de/welt_print/articl..._Biosprit.html

Wie ist das mit unserem Xedos ?
Kommt der mit dem neuen Benzin im nächsten Jahr zurecht oder müssen wir das sauteure Super-Plus reinfüllen ? Das käme der Mineralölindustrie wohl gerade recht, denn Super-Plus ist der Ladenhüter, den an der Tanke keiner kauft.

Mit Super-Plus den Motor zu beschicken ? Hhm- dann sieht die Armortisationsrechung für Autogas wieder anders aus. Eine Umrüstung wäre in diesem Jahr dann zu tun, und nicht erst im Dezember , wenn alle dorthin rennen !

Zitat:

Zitat von wirthensohn (Beitrag 55563)

Unsere Xedos halten mit an Sicherheit grenzende Wahrscheinlichkeit E10 locker aus und bedürfen keiner Umbauten. Du kannst eigentlich bedenkenlos E10 tanken. E10 heißt 10% Ethanol, 90% Benzin - seit 2007 gesetzlich vorgeschrieben und in den Tanks der Tankstellen vorhanden: E5 = 5% Ethanol, 95% Benzin.

Probleme haben lediglich Besitzer von Autos, die noch Garantie haben und die ohne eine Freigabe vom Fahrzeughersteller für E10 in ihrem Auto ggf. bei Defekten in heftigste Bedrängnis kommen.

Mazda gibt derzeit noch keine Freigabe für E10 in seinen Modellen, lässt aber durch die Blume durchblicken, dass 10% Ethanol-Anteil im Sprit viel zu gering ist, als dass es zu Problemen kommen könnte.

Mehr steckt hinter der ganzen allgemeinen Panikmache gar nicht dahinter. Und da unsere Xedos allesamt ohnehin keine Werksgarantie mehr haben, kann uns die Diskussion ziemlich egal sein.

Siehe aber auch hier:
-> http://www.mazda-forum.info/showthread.php?t=13181
-> http://www.mazda-forum.info/showthread.php?t=13636

Gruß,
Christian

QUELLE

Leute, benutzt doch bitte ab und zu mal die Suche. Wir müssen ja nicht in 15 Threads über ein Thema diskutieren.

Daher bitte im anderen Thread weiter und hier ist *closed*

Gruß,
Christian