Ventildeckeldichtung
 

Habe vor ca. 3 Wochen meine VDD wechseln lassen....
1 Woche später,mal die Motorhaube aufgemacht...und siehe da saut immer noch...
Ich gleich wieder in die Werkstatt...
Haben dann ne´n Dichtungsring von ne´m Teil(glaube Zündverteiler oder Zündspule) das an den Motorblock angeflanscht ist wechseln lassen,weils da auch feucht war..
Doch daran lag´s nicht...
VDD trotz erneuerung immer noch undicht...
Nun soll ich nochmal hinkommen und die VDD nochmal wechseln lassen...
Ist in meinen Augen ein Armutszeugnis für einen Mazda - Vertragshändler..
Oder?
Werde morgen da nochmal vorbei fahren und das mit denen abklären...
Weil,bezahlen werde ich das zweite mal garantiert nicht....
Kann ja nichts dafür,daß die zu blöd sind ne Dichtung zu wechseln..

Oder?

Traurig!!!:x
Naja würde ich auch nicht ein 2.tesmal bezahlen!!!

Hatte meine vordere VDD vor 2 Jahren auch mal wechseln lassen. War aber wieder undicht. Die hatten sogar eine Öse vom Deckel abgebrochen und mit Silikon wieder angeklebt. Daeshalb konnte es auch nicht dicht sein. Ich hatte mir einen neuen Deckel (von Peter) besorgt, den mit einer Strahlanlage gereinigt und mit einer neuen Dichtung und der vorgegebenen Anzugsmomente verbaut. Habe schon einige Autobahnfahrten damit gemacht und er ist immernoch dicht.
Ist also meißt ein Einbaufehler.

bei meinem 1.6er suppt das auch ein bische nda raus! also nich durch die vdd!

der oring vom kurbelwinkel-messfühler geht meistens kaputt, aber du hast den ja wechseln lassen, darum verstehe ioch nciht warum es da weiter suppt!!
also bezahlen würde cih fürs 2.mal nichts!!!


mfg klose

Bei mir liefs genau so ab, wie bei Dir. erst beide VDDs wechseln lassen – Öl tröpfelte auf die Straße (so schlimm wars vorher nicht), dann wollten die sich auf keinen Fall einen Fehler eingestehen und haben wie wild rumspekuliert .

Hatte heute leider keine Zeit,beim dem Autohaus vorbei zufahren....
Werde es aber definitiv diese Woche noch klären,was da nun passieren soll...
Falls die Kohle für´s 2´te mal wechseln haben wollen,werde ich mich wohl nach ne´m anderen Mazda - Händler,bzw.. ne´r anderen Werkstatt umschauen...


Naja mal schauen,was es für ein Ende nimmt..

Pingelig sein bei der Reinigung! Bei mir wurde bei der vorigen Dichtung zusätzlich schwarze Dichtmasse an den winkligen Punkten verwendet. Diese sorgfältig entfernen damit die neue Dichtung sitzen kann. (Arbeitsaufwand insgesamt ca 2-3h!) Klar das das keine Werkstatt für Euch macht!

Gruß

Jo ist beim MX-3 auch so, man muss manche Stellen extra abdichten damit es richtig dicht sonst, sonst bringt das kaum was...

Ich würde auf eine 2.te KOSTENLOSE Rep. bzw. Austausch der VDD Bestehen!Ansonsten das Geld zurück vordern!!! Du hast viel Geld für etwas bezahlt, was du garnicht bekommen hast:x Oder sehe ich das falsch?
Lass dich bloß nicht abservieren.

.....
 

@xdos84 und was hast du dafür bezahlt wenn man fragen darf?also für die VDD mein ich?!