Hallo, Ich bin neu hier und kurz vor dem verzweifeln
 

Ich schildere Euch mal mein Problem und wäre überkgücklich, wenn mir jemand helfen könnte.
Also zu meiner Person ich habe nicht viel Ahnung was Autos angeht, ich bin heute zu einem Mazda Händler gefahren, da mein Mazda Xedos 2.0 v6 24v 140ps den ich am donnerstag gebraucht privat! gekauft habe.
Das Problem ist folgendes bei 1000-2000 Umdrehungen fängt das Auto an zu ruckeln zu ruckeln, wenn ich nicht langsam Gas gebe, wenn ich auf das gas drück dann hab ich nicht das Problem, wenn ich aber um die 15 km im ersten fahre ist es nicht zu vermeiden das er anfängt zu ruckeln. Und ab und zu hat er Phasen wo der Motor an der Ampel ausgeht.
Die Mazda Werkstatt hatte zwar es an einem Fehlersuchgerät aber jedoch kein Problem festgestellt, jetzt wollen sie richtig Geld sehen wenn sie weitermachen.
und ich war erst am donnerstag beim tüv Süd nd hab Tüv und Au neumachen lassen. ohne Probleme. Ich habe keine Ahnung mehr, was ich jetzt machen soll!

Gruß nonoid

Hallo,

erst mal willkommen im Forum.

Zu Deinem Problem: ich habe auch keine Ahnung und bin auch immer auf die Werkstatt angewiesen. leider wollen die wirklich für Sachen am Xedos reichlich Geld sehen.

Aber eines habe ich nun doch gelernt: Immer erst selber den Fehlerspeicher auslesen. Ist wirklich nicht weiter schwierig.
Steht in der Wiki drin: http://wiki.xedos-community.de/wiki/...eicher_Xedos_6

Und dann mal weiter sehen.

Sicherlich können Dir hier die anderen weiter helfen. Viele machen an Ihrem Xedos fast alles selber und kennen das Auto besser als jede Werkstatt.


Moin Moin

Christian

Hallo nonoid!

Ich denke der Fehler ist ganz simpel und einfach. Zwischen Luftmengenmesser und Drosselklappe befindet sich ein Luftschlauch. Ich würde zu 99% tippen das der einen Riss oder ähnliches hat. Passt zumindest genau auf deine Symtome. Bau diesen aus und schau ihn dir genau an. Oft sind es nur ganz kleine risse die man nur schlecht sieht. Du kannst das ganze mit Schweißklebeband, Silikon oder ähnliches wieder abdichten oder bei Mazda einen für ca. 70-80 Euro neu kaufen.

Viel Erfolg & Schöne Grüße
Peter

Hallo

Ja dieses problem mit den Schlauch hatten schon viele hier.Kuck dir den dicken Schlauch an der mit den Rippen.
Ansonsten hilft manchmal auch komplett neue Zündkabel und kerzen.


Gruß Larsi

Hatte das Problem mit dem ruckeln auch...
Bei mir lag es auch an dem besagtem Schlauch...
Hab den gewechselt,seit dem keine Probleme mehr...
Obwohl abdichten,mit Isolierband eigentlich auch für´s erste auch reichen müßte..
Hab das bei mir auch so gelöst,mit dem abdichten,bzw.abkleben,bis ich ne´n neuen Schlauch hatte..

Ebenfalls mal auf den Schlauch schauen. Ist mir heute Nacht auch noch eingefallen ;-)

Moin Moin Christian

hi
 

hallo also Gratuliere zum Kauf . . .

so ich würde die Kerzen anschauen ,die Zünkabel , Ansaugschlauch , Benzinfilter wechseln, kannst alles selber machen und dann eine System (Motor) Reinigung machen hat bei geholfen . . .. . .

Hallo,
Willkommen im Forum;-)
Und hat sich seither was getan?
Hast du die empfehlungen befolgt..?Denke das wird das Problem mit der Schlauch sein...
Gruss xedosoliker39

Hallo,
Fehler hört sich sehr ähnlich an wie bei mir. War bei mir auch direkt nach dem Autokauf. Hab jetzt neue Kerzen drin und die Maschine läuft wie ne 1! Kannst ja einfach mal die Kerzen rausschrauben und gucken wie der Zustand ist. Ist keine große Sache. Oder gleich neue Kerzen kaufen. Habe 2,63€ das Stück gezahlt. Ist also sehr überschaubar und evtl. die Lösung des Problems.
Grüße
Nyk0n

Es war der Schlauch, jetzt läuft er wieder ruhig, vielen dank an Euch.

Ich bin echt happy, dass Ihr mir weitergeholfen habt.