Kopfdichtung kaputt, weiterfahren !?
 

Hy,
habe heute beim Freund die zÜndkerzen an seinem X9 neu gemacht.
In der Kompletten hinternbank waren die Zündkerzen mit Weißen "Pickeln" voll, und das Gewinde rostig.
Etwas Wasser hat auch im Kühlkreislauf gefehlt. Beim Gasgeben kommt auch gut weißer rauch ausem Auspuff.
Ergo Kopfdichtung hinterbank defekt.
Im Kühlwasser ist nix öllig und im Öl kein Wasser.

Kann er damit noch 2 Monate fahren !? (also ohne das mehr kaputt geht).
Oder geht der Öl Film auf der Zylinderlauffläche kaputt und ein Kolbenfresser naht... etc...

Gruß Sven
PS: Ja Basskilla dein X ! (aber ist ja erst ab jetzt und der Anlasser läuft auch kurz nach. Nur so als zwichenmeldung...)

Hm...im schlimmsten Fall erwischt ihn ein Wasserschlag, sprich...er versucht (wenns ne Menger Wasser ist), dieses zu komprimieren - jedoch lässt sich Wasser nicht komprimieren und dann machts bumm - ist immer ne Glückssache.

Dass der Ölfilm aufgrund des Wassers abzureissen droht, halte ich eher für unwahrscheinlich.

gr33tz, mekz.

hmmm stimmt,

hat jemand ne ahnung was das so grob koßtet, bzw. Mit Zahnriemen direckt ?
1500 - 2000 Teuro ?

Hello,

ouch, was treibt ihr denn mit dem Wagen? :? :(

Nee, aba echt, das ist ja übel - hoffe doch sehr, dass das mit deutlich weniger als 1-2TEUR zu machen ist...! Grüß' mal den neuen Besitzer, drück die Daumen, dass es am Ende halb so wild ist..!!

Viele Grüße,
Sven

ps: soweit ich mich erinnere, kostete der letzte Zahnriemenwechsel mit WaPu so 600 EUR glaube ich - schaut doch mal in dem Stapel Quittungen nach.. ;-) Vielleicht läßt sich die Dichtung mit 'mäßig Zusatzaufwand' ja echt gleich mitmachen.

Hatte vor ein paar jahren mal einen Subaru Justy 1,2 als Winterschlampe, bei dem ist auch die Kopfdichtung eingegangen, bin aber weiter gefahren und nach ca. 1000 km hatte ich einen Pleuellagerschaden. Konnte das Öl garnicht ablassen da es stockte wie Fett, durch das Wasser.

Also wenn sich im Öldeckel schon so brauner Schleim sammelt dann würde ich nicht mehr weiterfahren.


Mfg harry

hmmm
 

hy,
beim kerzenrausschrauben ist mir aufgefallen das dass Gewinde etwas rostig war (an der hinteren bank nur). ist jetzt die frage ob der Kopf nich schon drunter gelitten hat und ein riss drin ist.

meint ihr es ist sinniger bei peter für 500E fürn motor zu zahlen du den da einzubauen.
oder die Arschlo.... variante den in mobile zu stellen mit technich top auf der hofnung das den so ein ali händler kauft....

ohh man...

da fällt mir gerade einen Frage ein. Kann man mit einer Defekten Kopfdichtung die AU bekommen?

Ney weil der CO Wert verfälscht.