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sygnum 24.02.2009 17:07

Xedos 9 sägt
 
Hallo zusammen,

erstmal möchte ich mich als neues Mitglied hier vorstellen:

Xedos9 / 2,5l / Bauj. 99 / Schaltgetriebe

und finde es super, dass es die Xedos-Community gibt.

Bin seit kurzem stolzer X9 Besitzer und habe die ersten 1000 km (nachdem ich erfolgreich den Steuerriemen erneuert habe) hinter mir.

Leider sägt er nun im Leerlauf und ruckt im Teillastbereich.

Im Fehlerspeicher steht der EGR-Ventil-positionssensor; der is aber ok, den hab ich gecheckt. Luftschläuche sind dicht, Ansaugschlaug is auch ok.

Evtl. hat von Euch jemand ne Idee??? Bin für alles offen.

Gruß vom neuen Mitglied !

Eugen 24.02.2009 19:12

Hallo,
wie meinste, dass er "sägt"? Ruckelts beim beschleunigen oder?

Wenn dies der Fall ist, würd ich auf Zündkerzen, Zündkabel, Benzinfilter, tippen...Einfach mal nachschauen, ob alles sauber und in Ordnung ist. Bin eigentlich nicht der Fachmann, hab auch so meine Erfahrungen mim Ruckeln gemacht^^
Grüße Eugen

TotoSX 24.02.2009 19:14

Sägen heisst soviel wie ...

700Upm
750Upm
800Upm
700Upm
750Upm
800Upm
700Upm
750Upm
800Upm
700Upm
750Upm
800Upm
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Also ist der Leerlauf unruhig wie ein Sägezahnmuster ...

sygnum 25.02.2009 12:06

Problem gelöst !
 
Hallo zusammen,

habe mein Problem gelöst und bin mal wieder erstaunt, dass kleine Fehler eine solch eine Auswirkung haben.


So, schönen Tag noch.
Gruß

TotoSX 25.02.2009 15:38

Wäre es nicht sinnvoller die EGR gleich rauszuschmeissen? (jaja, der Umwelt zu liebe laber palaber).

sygnum 25.02.2009 17:37

das kann ich mir ja immer noch überlegen; aber ich bezweifle, dass das so viel mehr an leistung bringt.

Bin jetzt jedenfalls froh, dass er jetzt wieder so marschiert wie er soll.
Hab´s vor 3 Minuten noch erlebt wie er zieht.

Des macht schon laune!

gruß

sygnum 01.03.2009 20:09

schade kaum feedback zu bekommen !

Energietechniker 04.03.2009 19:52

Hi!
 
Hallo! Wie hast Du denn Dein Problem jetzt gelöst?
lg

sygnum 04.03.2009 20:05

Hallo,
es war eigentlich nur ne Kleinigkeit. Das EGR-Ventil ist hängen geblieben; somit hat der Motor auch im Volllastbetrieb und im Leerlauf Abgase in den Ansaugkrümmer bekommen.

Ich hab das EGR gangbar gemacht und geschmiert, und siehe da er läuft wieder wie er soll.

Gruß


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