Zündkabel dicht?
 

Hallo,

Hab heute meine Zündkerzen und Zündkabel getauscht und dabei ist mir aufgefallen, dass die neuen Kabel:
1. ein bisschen kürzer sind (die spannen ein wenig)
2. nicht bündig abschließen

Ist das normal bei den NGK?
Wenn nein, wie kann ich die weiter hineindrücken?
Hier ein Bild:

http://s10b.directupload.net/images/...p/o7och5b5.jpg

mfg, Wolfgang

Keiner ne Idee? :(

mfg, Wolfgang

also ich bin zwar kein mechaniker aber ich hatte den gleichen motor in meinem BF drin und da hat das gleich ausgesehen. hatte auch keine probleme damit. also bin ich guter dinge:)

mfg

Naja, kommt mir schon bissl gefährlich vor, vor allem wenn mal Wasser reinspritzen sollte. Aus welchem Grund auch immer. ;)

mfg, Wolfgang

Okay, jetzt mal schnell ne Frage an alle 16V Fahrer die die NGK Kabel drin haben: -sind die bei euch auch viel zu kurz???

Das einzige Kabel das bei mir halbwegs passt ist das vom 4. Zylinder.
Alle anderen sind viel zu kurz, das vom zweiten Zylinder hängt überhaupt nur noch so halb drin, man kanns mit geringstem Kraftaufwand (oder durch eine kleine Erschütterung) herausziehen. :?::?::?:
Der Abstand zum Motor hat sich nun (beim 2. Zyl.) auf 6mm erhöht.
Bei Gelegenheit hau ich die Teile wieder raus.
Langer Rede kurzer Sinn: kauft euch den Crap nicht!

mfg, Wolfgang

@Wolfgang: sind das die blauen, die du auf deinen letzten Fotos hattest? Kann es sein, dass das "Silicon-Kabel" (vom Forstinger) oder sowas sind, aber original schwarze NGK drin sind?!

Mfg

Hab die blauen NGK vom Xedos Shop.
Und für den Preis dacht ich eigentlich die sollten passen, aber naja....

mfg, Wolfgang

Frag doch den Peter mal, er wird sich bestimmt drum Kümmern wenn du sie über denn Shop gekauft hast.:!:
Normal sollten die Passen.

Hab ich schon. ;)

mfg, Wolfgang

Hallo Wolfgang,

hab deine Email gerade gelesen. Sorry zur Zeit komm ich kaum dazu im Forum mitzulesen. Am besten gleich eine PN oder Email zu mir ;)

Ich habe gerade an den Zuständigen von NGK geschrieben. Zuerst waren ja völlig falsche Kabel für den Xedos 6 1,6 im Programm die eigentlich bei einem 1,5l Motor vom 323 passen. Auf meine Nachfragen hin wurde ein neuer Kabelsatz erstellt bzw. geändert passend für den 1,6er im X6. Laut der letzten Aussage von NGK passt dieser nun 100%tig in den 1,6er. Dem ist aber wohl nicht so.

Ich gebe sofort bescheid sobald ich was neues höre.

Gruß Peter