Erfahrung mit Tieferlegung beim X9 Facelift (bzgl. Bodenfreiheit?)
 

Hey Leute!

Hab mal wengerl im Forum nachgesehen, jedoch hat sich meine Frage nicht beantwortet, jetzt müsst Ihr mir helfen :-P

Wollte mal wissen; Hat wer Erfahrung mit 40/40er Ferdern? Fahrkomfort?
Und was mich sehr Interessiert; sind die Typisch Österreichischen 11 cm noch gegeben??

da bin ich mal gespannt ...

.. dominik :winke:

Das kann dir keiner so sagen, da spielen zu viele Faktoren eine Rolle.
Unter anderem die Reifengröße, das Alter der Federn (die setzen sich), etc.

Müsstest einfach mal nachmessen, natürlich an der tiefsten Stelle.
Wenn du da mind. 16cm hast, dann wird sichs ausgehen.
Gemessen wird mit Fahrer an Bord, dann müssens 11cm auf feste Teile sein, auf bewegliche Teile (Teile, die sich auf 11cm hochdrücken lassen) könnens auch 8cm sein. Aber drunter darf nix sein!

mfg, Wolfgang

Mir scheint als wäre die Tiefste Stelle der Mitteltopf!!! Da habe ich 15 cm Gemessen im Unbeladenen, ohne Fahrer, halber Tank!! Mhh das könnte knapp werden. Ich hoff das gehts sich aus, denn ich will das Eintragen lassen!

Der MSD darf 8cm tief hängen. Also hast noch viel, viel, viel (...) Spiel.
Keine Sorge. ;)

mfg, Wolfgang

PS: kannst ruhig mit leerem Tank hinfahren, die werden ihn sicher nicht auf Staatskosten füllen ums zu Prüfen. :megalach:

Achja kann sich ja bewegen!! JUHUHU :-D

Da muss ich sonst nochmal messen ned das wo anders knapp wird!

Hallo Dominik,

also zum Thema Fahrkomfort kann ich dir nur von den H&R berichten. Die sind meiner Meinung nach vom Komfort her fast wie die Serienfedern. Der Wagen liegt super auf der Straße und ist aber trozdem noch sehr komfortabel zu bewegen. Die Federn sind nur minimal härte als Serie. Das ist für den Xedos 9 perfekt da er ja auf Luxus ausgelegt ist.

Gruß Peter

Hey Peter!

Ja das ist gut, denn genau das will ich eben ned (das Harte wie in Go-Kart *gg*) Ich habs mir eh fast gedacht nur mehrere Meinungen zählen halt mehr.

Vielleicht kannst das mit der Bodenfreiheit auch noch mal bestätigen das sich das locker ausgehen wird?

Da wir in D zum Glück nicht diese Vorschrift haben hab ich da noch nie nachgemessen. Kann ich aber gerne noch machen, wobei das immer etwas unterschiedlich ist. Toby sein Facelift ist zum Beispiel minimal tiefer als meiner. So 1-2 cm. Haben aber beide die identische Ausstattung.

Halli Hallo

Härter wird er, und das merklich.
Und seit ich mit unserem zweiten X9 ohne Tieferlegung unterwegs bin bin ich am überlegen ob ich rückbaue, weil nur wegen der Optik...?

Keine Probleme mehr mit Unebenheiten und noch wichtiger, im Winter.
Da sitze ich gegelmässig auf!

Hatschi

Ich kann Peters Aussagen nur bestätigen. Mit den 40 mm H&R (die in Deutschland mit Teilegutachten zugelassene Variante mit progressiver Abstimmung - die teurere Sorte der beiden H&R-Varianten für den X9) ist fast kein Unterschied zum Originalzustand zu spüren. Der Komfortverlust ist minimal, die Optik gewinnt deutlich, aber leider wirkt sich der deutlich niedrigere Schwerpunkt nicht so sehr vorteilhaft auf die Straßenlage aus, wie es das z.B. beim Xedos 6 der Fall ist.

Man muss allerdings schon bedenken, dass Mittelschalldämpfer dem Boden mit der Tieferlegung bedrohlich nahe kommt. An ungünstigen Stellen kann es so schon mal Bodenkontakt geben. Ist mir an einer Grundstücksausfahrt schon mal passiert.

Ansonsten aber keine Probleme.

Gruß,
Christian