Suche neue wagen
Hallo,
ich hab einem Dilemma; meinem Xedos V6 '99, hat schon 248500 km (Getriebebellt auf 246.000km) gefahren aber jetzt möchte ich denn verkaufen. Ich überlege mich ob ich wieder einem Xedos 6 kaufe oder einem Ford Mondeo MK3 2.0; hab aber keiner Erfahrung mit Ford und wisse auch nicht ob dies gute auto's sind. Hab aber schön viel schlechte aber auch gute sagen gehört. Am liebsten mochte ich gerne wieder einem Xedos kaufen aber meine Frau ... Gerne eure Meinungen! Erik Belgien |
in meiner Verwandschaft sind 3 Ford Mondeo, werden alle von "älteren Herrn" (60+) gefahren. Einer hatte einen Motorschaden bei 50.000 km, ein andrer hat seit 2 Jahren (BJ 05) ständig Probleme mit der Elektrik, die Ford-Werkstatten sind ratlos. Nummero 3 hat ihn seit 2 Jahren und noch nicht ein einziges Problem damit. :)
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Danke Daniel!
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Mondeo ist kein schlechtes Auto. Es ist im Gegensatz zu den Produkten aus Norddeutschland ehrlich und gaukelt keine Qualität vor, die nicht vorhanden ist. Das, was Du siehst und fühlst, entspricht der Qualität, die auch wirklich unter der Hülle vorhanden ist. Sucht man viel Auto für günstiges Geld, ist man damit sicher nicht schlecht bedient. Es fehlt halt an Image und für sehr viele Menschen ist ein Ford ein No-Go.
Aber mit einem Xedos kannst Du den Mondeo nicht vergleichen. Das sind völlig andere Welten, andere Ansätze, andere Zielgruppen. Für mich fängt das Grauen schon mit dem Motorstart an: hier ein leiser, ruhiger Motor mit typischem Sechszylinder-Klang und dort ein Vierzylinder mit hoher und wenig entzückender Stimmlage - ein Klang wie bei älteren japanischen Vierzylindern, bevor auch die japanischen Hersteller den Wert von Sound-Ingenieuren entdeckt hatten. Ein Xedos hat Stil, Eleganz und bietet Emotionen. Und er ist selten, individuell und gefällt einfach. All das sind Attribute, die einem Mondeo schlicht fehlen. Der ist gut und praktisch. Fertig. Man muss selbst entscheiden, was man will: ein gewöhnliches Auto, das so an jeder Straßenecke steht, wonach sich niemand umdreht, worauf man niemals angesprochen wird, das niemandem auffällt - oder eben einen Xedos. Wenn Mondeo, dann käme für mich nur ein Exemplar mit Sechszylinder in Frage. Alleine schon, weil ich die teilweise quäkige, hohe Stimmlage der Vierzylinder nicht mag, die bei höherer Last schnell in Brummen umschlägt. Kein Vergleich zum stets unaufgeregt heiseren Klang eines Sechszylinders. Meine Empfehlung: Mondeo ST220 mit 3.0i V6 :) Gruß, Christian |
Also ich kann nur von Ford und auch allen Franzosen abraten.
Baue sehr oft an Fords und der Mondeo ist was Rost am Unterboden angeht eine Katastrophe. |
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Ja soll Mann da zu sagen! :sad:
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Habe vor meinem Xedos auch Erfahrungen mit Ford gemacht:
Ford Fiesta BJ95 Ford Puma BJ97 Und ich kann dir nur abraten! Nicht weil der Mondeo ein schlechtes Auto ist, sondern der Service bei Ford ist unter aller Sau. Die lassen sich jede Kleinigkeit bezahlen...auch wenns nur Scheinwerfer einstellen ist... Desweiteren scheinen die Ihre Eigenen Autos nicht zu kennen, oder tun nur ratlos um einen Neuwagen zu verkaufen... |
Zitat:
Und dass sich (große) Markenwerkstätten jeden Handgriff einzeln bezahlen lassen, ist auch nicht verwunderlich, sondern völlig normal. Wenn ich mit meinem Benz zur MB-Werkstatt fahre, wird jede Kleinigkeit gemäß Arbeitszeitentabelle abgerechnet. Fahre ich mit dem Benz (oder dem X6) zu besagtem kleinen Ford-Servicebetrieb, zahle ich in der Regel die Arbeit, so lange sie halt gedauert hat. Für Kleinigkeiten auch gerne mal nix oder 'nen 10er für die Kaffeekasse. Das Problem sind nicht die Autos, sondern die Werkstätten. Und bei Service und Kompetenz liegen meiner Erfahrung nach Welten zwischen großen Markenwerkstätten und kleinen Servicebetrieben oder gar freien Werkstätten. Deshalb ziehe ich immer einen Drei-Mann-Betrieb vor. Und das gilt für Autos jeder Marke, auch für Mazda. Gruß, Christian |
mal die Pannenstatistik schauen
http://www1.adac.de/Auto_Motorrad/pa...ePageID=250114 Mondeo anklicken * Wegfahrsperren defekt (2007/2008 ) * Generatoren defekt (bis 2004) * Anlasser defekt (bis 2005) * Störungen im Motormanagement (Benziner und Diesel aller Baujahre) * Abgasrückführungen defekt (2005/2006) * Induktivgeber defekt (vor allem 2003) * Turbolader defekt, Turboschläuche abgerutscht (bis 2004) "Getriebebellt auf 246.000km" :?: Grüße Roland |
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