Nächste Diagnose
 

So!

Thema Bremsen erledigt, Danke noch mal analle!

Nächstes Dilemma!

Auf der Rückfahrt von de Werkstatt die sich meiner Bremsen usw. annimmt passierte folgendes.......

Ampl von Rot auf Grün! Erster Gang- alles Ok! dann in den Zweiten mit niedriger Drezahl gabs ein Klopfen als würde man mit einem Wanderstock auf den Unterboden klopfen.......schwer zu beschreiben......gefühlt aus dem Bereich unter mir bis nach hinten.
Tritt nicht in gleichen abständen auf und wenn ,dann nur wenn ich mit niedriger Drezahl im 1. oder 2.Gang ,zb. abbiege oder ab und an beim losfahren bei Grün!

Verdammt! :x:x

Irgendeine Idee??:(:(:?::?::(

lg:?

Ich hatte mal bei meinem 323 was ähnliches, hat immer nur bei Lastwechseln so ein !tonck! gemacht.
Gewesen ists das Schaltgestänge....
und ein anderes mal, man solls nicht glauben, da hab ich ewig dran gesucht
waren die Reifen auf der Vorderachse nicht festgezogen und da hats auch immer beim Lastwechsel ein Geräusch gegeben.
Hätt schlimm ausgehen können, aber das war einfach das letzte an was ich gedacht hab. Fürs Spurvermassen hat mir die Werkstatt Stahlfelgen rauf getan und beim Rückwechseln die Alus nicht angezogen!!

Sind halt jetzt nur so Erfahrungen von mir, kann ja zig ursachen haben....

Vielleicht ist auch irgendeine Halterung der Auspuffanlage lose und dieser "klappert" jetzt am Unterboden?


Gruß Thomas

Koppelstangen vielleicht

*anschließ*

Wenn du ne möglichkeit hast fahr doch mal an eine Hebebühne und rüttel an den Stangen, wenn dies nicht sind kannst du gleich dein ganzes Auto mal durchchecken, was sich bewegt ist für dich auffällig, ausgenommen Abgasanlage :)

Hebebühne kostet im schnitt ca. 7€ / std.

ich vergass zu erwähnen........

das auto war kurz vorher beim mechaniker um sich die sache mit den bremsen anzusehen......
da bei mir auch das pickerl fällig ist und er ein mechaniker ist der sich um seine kundschaft bemüht hat er mir gleichalles quasi im vorhinein durchgeheckt...deshalb auch die ventildeckeldichtung.
die ganze prozedur wurde abgespult....um dann beim pickerltermin zeit zu sparen. bremsentest (natürlich nur vorne) mit prüfbericht. spurmessung stossdämpfercheck auf so ner komischen rüttelplatte.......
und alles andere dann auf der hebebüne...
so weit so gut......

und dann nach ner halben stunde dann das klopfen an der ampel.......

auspuffanlage hab ich schon mal versucht zu überprüfen. aber im stillstand und mit der hand an diversen teilen rütln barachte nichts neues zu tage.....
kann mir auch nicht vorstellen das da was wäre.....letztes jahr wurde ne komplette remusanlage verbaut.........

@wolfgangjae

was kam heraus bei dem prob. mit dem schalgestänge??????

gerade von probefahrt zurück.

nix gewesen. all egänge durchprobiert mit 1. 2. 3. alle untertourig!

nix gehört!

werd langsam nervös......:x