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csfahrer 20.04.2010 20:15

Problem mit Motor
 
Seit 2 Tagen habe ich einen Xedos 6 Bj.96. Da ich als alter BMW Fahrer vom Xedos relativ wenig Ahnung habe, denke ich doch dass mir hier weitergeholfen werden kann. Kmstand Orig. 130.000. Es kommt mir so vor das der Motor nur auf 5 Zylindern läuft, beim anfahren ist er wie ein Trecker, obwohl er eigentlich ganz ordentlich beschleunigt. nachdem das Auto insgesamt in einem recht guten Zustand ist, vermute ich das es ein "gängiges Xedosproblem" ist.
So ab ca 3000 U/min läuft er normal. Meine Vermutung ist Zündstecker, Kerze etc. Dann funktioniert die Klima nicht. Gibt es beim Xedos eine häufige Schwachstelle die mir die Suche erleichtert oder kann es an den normalen Teilen (Trockner, Kondensator, Kompressor liegen) Hoffe jemand kann mir weiterhelfen.

Xedos9 20.04.2010 20:46

Hallo CS-Fahrer,

aus meiner Sicht gibt es hier beim Xedos die folgenden Möglichkeiten:
  • Öl im Kerzenschacht. Ziehe mal die Zündkerzenstecker und schaue ob Motoröl am Stecker oder im Schacht sichtbar ist. Wenn ja, dann ist die VDD zu tauschen.
  • Die Zündkerzenkabel halten auch nicht ewig. Entweder schlagen sie am Stecker durch (möglicherweise als Folge vom Öl) oder die Kabel selbst zum Ventildeckel.

Ja, und das war's. Check das mal. Bei 3000U/min ist das Fehlen eines Zylinders quasi nicht mehr zu spüren....

Andere Frage: Warst Du CS-Fahrer? Welchen hattest Du?

Viele Grüße
Xedos9

csfahrer 20.04.2010 21:34

Habe ich immer noch. Seit über 20 jahren einen 3.0 CS von 1972.
Danke für die Info. Irgendetwas in dieser Richtung hab ich mit auch schon gedacht.
Wie schaut es mit der Klima aus? Danke im Voraus.

Daniel Weiss 20.04.2010 21:45

hey in meiner Nähe wohnt auch einer mit einem 3.0 CS, hab ihn ein paarmal an der Tankstelle bzw. Waschstraße getroffen. Das bist nicht zufällig du? hihi

Denk mal die 3-Liter-CS sind noch weniger verbreitet als die Xedos.

Xedos9 20.04.2010 21:47

Hallo CS-Fahrer,

tja, wegen Klima ist's nicht so einfach. Meine hat 400tkm gehalten, aber ich habe sie immer abgeschalten wenn ich sie nicht benötigt habe. Vielleicht ist es der Kompressor? Schaltet die Anlage? Merkst Du eine Drehzahlanhebung im Leerlauf? Beim MX-6 meiner Tante war nach vielen Jahren und wenig Kilometer der Kompressor defekt.

Fährst Du mit dem CS viel oder gar als Alltagsauto? Ich habe einen 3.0 CSi,Bj. 73;). Steht aber momentan nur. Habe extra eine Garage gebaut. Schon verrückt...

Viele Grüße
Xedos9

Xedos9 20.04.2010 21:49

@Daniel:
Zitat:

Denk mal die 3-Liter-CS sind noch weniger verbreitet als die Xedos.
Davon kannst Du ausgehen;). Aber immerhin gibt es schon zwei im Xedos-Forum. Ist wahrscheinlich schon ein Rekord.

Viele Grüße
Xedos9


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