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bymarek 02.05.2010 11:14

Leistungsteigerung:)
 
Hallo Leute:)::p

Ich möchte euch fragen was es für methoden gibt um eine Leistungsteigerung so auf ca. 170-180 Ps ermöglichen könnte?? Natürlich im Rahmen von ca. 1000 euronen :)
Luftfilter habe ich schon:) (offen) nur was kann man noch machen?? bessere Kerzen, Auspuff?? k.A bitte um rat:):?
Habe X6 144PS S1 ...

Streethawk 02.05.2010 11:24

Zitat:

Zitat von bymarek (Beitrag 96263)
Hallo Leute:)::p

Ich möchte euch fragen was es für methoden gibt um eine Leistungsteigerung so auf ca. 170-180 Ps ermöglichen könnte?? Natürlich im Rahmen von ca. 1000 euronen :)
Luftfilter habe ich schon:) (offen) nur was kann man noch machen?? bessere Kerzen, Auspuff?? k.A bitte um rat:):?
Habe X6 144PS S1 ...

Forget it8)

bymarek 02.05.2010 11:26

Why ?? 8)

Die Leistung ist ehh fast ausreichend nur es fehlt mir trotzdem was:(

Fächerkrümmer?? i dont know:(

Eddyk 02.05.2010 11:31

Zitat:

Zitat von bymarek (Beitrag 96263)
Hallo Leute:)::p

Ich möchte euch fragen was es für methoden gibt um eine Leistungsteigerung so auf ca. 170-180 Ps ermöglichen könnte?? Natürlich im Rahmen von ca. 1000 euronen :)


Wenn du einen KL für 500€ bekommst und ihn in Polen für 500€ einbauen lässt, hast du deine 170Ps für 1000€ .

bymarek 02.05.2010 11:43

Zitat:

Zitat von Eddyk (Beitrag 96271)
Wenn du einen KL für 500€ bekommst und ihn in Polen für 500€ einbauen lässt, hast du deine 170Ps für 1000€ .



Nur die Sache ist die einen schönen Kl-Motor zu bekommen da muss mann mehr als 500 eur inwestieren

hörnchenmeister 02.05.2010 11:49

Fächerkrümmer+Metallkat, KLZE straight Ansaugbrücke+thermo Spacer. Cold air intake andere Nockenwellen und zum Schluß Steuergerät anpassen.

Biste bei knapp 2000-2500€ wenn du alles selber einbaust, ansonsten kannst du noch nen Tausi einplanen...

wirthensohn 02.05.2010 12:05

Es gibt es allgemeinen, groben Richtwert für Motortuning, das auch haltbar sein soll und bei dem der Motor nicht binnen weniger Kilometer zerstört wird: 100 Euro je Mehr-PS.

Um einen Zweiliter-Saugmotor um gewünschten 25 bis 30% erstarken zu lassen, bedarf es schon weit mehr Aufwand, als nur an Auspuffanlage und Zündung herum zu manipulieren. Dafür muss man sehr tiefgreifende Veränderungen im und am Motor vornehmen. Und das wird teuer.

Gruß,
Christian

Gkiokan 02.05.2010 12:07

Was ist mit Ansaugkanäle Polieren?
Fächerkrümmer?
Abgasanlage
Metallkat
RamAir - cold air intake

Natürlich bringen diese Maßnahmen beim KL 2,5l mehr als beim KF 2.0.

Saugermotortuning ist das teuerste was es zu tunen gibt.... nur anmerk :D

greetz
Gkiokan

Eddyk 02.05.2010 12:52

Zitat:

Zitat von bymarek (Beitrag 96272)
Nur die Sache ist die einen schönen Kl-Motor zu bekommen da muss mann mehr als 500 eur inwestieren

Für 800€ bekommst du ein KLDE mit 90tkm mit neuem Riemen und Pumpe. Frag mal im MX3-Forum rum, die bauen sowas öfter um. Wenn du ein ZE haben willst, darfst du locker nochmal 500€ draufzahlen, denn dieser ist gefragter, deshalb würde ich zum DE tendieren.

bymarek 02.05.2010 13:19

Zitat:

Zitat von Gkiokan (Beitrag 96277)
Was ist mit Ansaugkanäle Polieren?
Fächerkrümmer?
Abgasanlage
Metallkat
RamAir - cold air intake

Natürlich bringen diese Maßnahmen beim KL 2,5l mehr als beim KF 2.0.

Saugermotortuning ist das teuerste was es zu tunen gibt.... nur anmerk :D

greetz
Gkiokan

Cold Air Intake :) wie beim motorrad:)
Was bringen Fächerkrümmer Abgasanlage und mettal kat an leistung?? 20 ps c.a?? und Steuergerät hochzüchten statt mit chip bring maximal glaube 11 ps oder so?


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