Vibrationen durch Automatikgetriebe?
 

hab da mal eine Frage an alle Automatikgetriebefahrer ;)
....wenn ich einen Gang einlege, übertragen sich ziemliche Vibrationen auf das ganze Auto........ ist das normal?? ......
...mich stört es irgendwie und ich bin schon soweit, das ich auf der Kreuzung auf Leerlauf schalte wenn ich auf grün warte.

..(also haltet mich ruhig für beklopft ;) ) ...wär trotzdem auf eure Meinungen interessiert.

Ne, bei meinem x6 vibriert da nix.
Zündkerzen/Zündung ok?
Unruhigen Leerlauf hast Du nicht?

so long,
John

hmm...nö Leerlauf is an und fürsich in Ordnung ;)
Zündkerzen, Zündkabeln (bis auf das zur Zündspule) sind neu , auch Verteilerfinger/kappe
-..läuft super wenn er warm is...nur sobald ich auf "D" (oder sonst was) schalte, vibriert der Wagen *hmpf*

Hallo,

vielleicht stimmt der Zündzeitpunkt nicht genau. Ganz leichte Vibrationen könnten von der Automatik indirekt verstärkt werden, da beim Einlegen von "D" der Wandlerschlupf lesitungsmäßig den Motor "belastet".

Viele Grüße
Klaus

Hi,
was passiert eigentlich, wenn du ihn in D oder sonst ner Fahrstuffe anrollen läst, bzw anfährst ?
Sind die Vibrationen gleich weg, oder auch noch spürbar, bzw vieleicht stärker ?

Gruß, Thomas

nein beim Anfahren merkt man eig. nichts ...wie gesagt nur im Stand ...(zb. auf einer Kreuzung)
das einzige was ich noch habe..sind Startprobleme...oftmals 3-4 sec. oder das er erst beim 2. mal anspringt (is aber nicht immer so) (und wird auch nichts damit zutun haben ;) ) :?: Zündverteiler :?:

Hi,

ich glaube das kommt von der Zündung. Die Automatik verstärkt den Effekt dann. Deine Startprobleme deuten auch auf das hin. Mein Motor vibriert auch ganz, ganz léicht im Leerlauf und das spürt man ebenfalls am Stand bei eingelegter Fahrstufe. Ich wollte schon mal den Zündzeitpunkt (Grundeinstellung) kontrollieren, aber der beim ÖAMTC wollte nicht (siehe Zündfunkenthread).

VG, Klaus

PS: Könnte natürlich auch von der AT kommen, glaube ich aber eher nicht;)

Hmmm, also würde auch eher auf Zündung oder so tippen.
Von der Automatik könnte es halt irgend eine rutschende Kupplung oder so sein, aber würde sich dann auch beim rollen und anfahren bemerkbar machen.

Gruß, Thomas

Das ist normal, es ist das Drehmoment, welches Du mit der Bremse dämpfst.

Ein neues ATX Auto hat das auch.

Wenn es zu stark vibriert kannst Du mal den Antrieb auf Spiel untersuchen.